事故報(bào)告模板
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的事故報(bào)告模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
事故報(bào)告模板1
您們好!
××單位××人，于×年×月×日上午上班時(shí)間內(nèi)，因×月×日晚上在××單位加班到×點(diǎn)×分，第二天(星期一)早上繼續(xù)在校整理資料和上課。由于過(guò)度勞累，身體疲憊的原因�！咙c(diǎn)×分左右，當(dāng)時(shí)××人正在做什么，由于單位急需資料，該××人匆忙從×地送資料到×單位，在單位×地方，不慎摔了一跤，造成左腳骨折。單位確認(rèn)為工傷，經(jīng)幾個(gè)多月的治療和調(diào)養(yǎng)，現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)，基本可以回單位上班。在此期間由于×單位較忙，沒(méi)有按規(guī)定時(shí)間之內(nèi)把該×人的相關(guān)病情狀況及原因帶來(lái)該單位報(bào)到，現(xiàn)特提出申請(qǐng)。
住院以后，由于不能正常上班，單位便批準(zhǔn)了該×人的.病假申請(qǐng)。因此，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)×人為工傷，并歡迎有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到我單位進(jìn)行考察后再做決定。希望領(lǐng)導(dǎo)考慮我單位提出的申請(qǐng)為謝。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：
xxxx年xx月xx日
事故報(bào)告模板2
燃?xì)獍踩鹿适侵赣扇細(xì)庖鹦孤�、中毒、火�?zāi)和爆炸等造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失的事件。按燃?xì)馐鹿实男再|(zhì)可分為：燃?xì)庑孤┦鹿�、燃�(xì)庵卸臼鹿省⑷細(xì)獗ㄊ鹿屎腿細(xì)饣馂?zāi)事故等，而燃?xì)獍踩鹿实恼{(diào)查處理工作則是一個(gè)極其嚴(yán)肅的問(wèn)題，必須認(rèn)真對(duì)待。真正查明事故原因，才能明確責(zé)任、吸取教訓(xùn)，進(jìn)而避免事故的重復(fù)發(fā)生。
燃?xì)獍踩鹿收{(diào)查處理的原則是：及時(shí)準(zhǔn)確、客觀(guān)公正、實(shí)事求是、尊重科學(xué)。事故的具體調(diào)查工作必須堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，也就是“事故原因不查清不放過(guò)；防范措施不落實(shí)不放過(guò)；職工群眾未受到教育不放過(guò)；事故責(zé)任者未受到處理不放過(guò)”，只有這樣，才能真正吸取事故教訓(xùn)，避免同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、事故報(bào)告制度
依據(jù)《安全生產(chǎn)法》以及國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)對(duì)安全生產(chǎn)事故作了詳細(xì)的報(bào)告規(guī)定：
�。ㄒ唬┦鹿孰[患報(bào)告
按照我國(guó)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)和當(dāng)?shù)厝嗣裾捌溆嘘P(guān)主管部門(mén)，并申請(qǐng)對(duì)單位存在的事故隱患進(jìn)行初步評(píng)估和分級(jí)。
對(duì)重大事故隱患，經(jīng)確認(rèn)后，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)編寫(xiě)重大事故
隱患報(bào)告書(shū)，報(bào)送省級(jí)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)主管部門(mén)，并同時(shí)報(bào)送當(dāng)?shù)厝嗣裾坝嘘P(guān)部門(mén)。
重大事故隱患報(bào)告書(shū)應(yīng)包括以下內(nèi)容：
�、偈鹿孰[患類(lèi)別；②事故隱患等級(jí)；③影響范圍；④影響程度；⑤整改措施；⑥整改資金來(lái)源及其保障措施；⑦整改目標(biāo)。
（二）生產(chǎn)安全事故報(bào)告
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。
“有關(guān)人員”應(yīng)當(dāng)在自救、互救的同時(shí)，第一時(shí)間將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況以及初步估計(jì)的事故原因報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)。
單位負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的燃?xì)庵鞴懿块T(mén)（市燃?xì)夤芾硖帲�、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市公安消防支隊(duì)等部門(mén)報(bào)告。
報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、有無(wú)人員傷亡、已經(jīng)采取的措施等。
事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。事故發(fā)生地有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故救援和事故取證調(diào)查事故原因。
二、事故調(diào)查組組成
事故調(diào)查工作通過(guò)事故調(diào)查組完成。
事故調(diào)查組由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)牽頭，燃?xì)夤芾聿块T(mén)、公安消防和質(zhì)量監(jiān)督等部門(mén)參加。
事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)具有事故調(diào)查所需要的知識(shí)和專(zhuān)長(zhǎng)，并且與事故單位及有關(guān)人員沒(méi)有利害關(guān)系。
事故調(diào)查分級(jí)進(jìn)行，因而事故調(diào)查組的組成也略有不同。
�。�1）輕傷、重傷燃?xì)馐鹿视缮a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組織成立事故調(diào)查組，事故調(diào)查組由本單位安全、生產(chǎn)、技術(shù)等有關(guān)人員以及本單位工會(huì)代表參加。
涉及到燃?xì)庥脩?hù)家中發(fā)生安全事故時(shí)，由縣、區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安消防和燃?xì)夤芾聿块T(mén)派人參加成立事故調(diào)查組。
�。�2）一般燃?xì)鈧鍪鹿视墒鹿拾l(fā)生縣、區(qū)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)組織成立事故調(diào)查組；
�。�3）重大燃?xì)鈧鍪鹿视墒鹿拾l(fā)生市安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)組織成立事故調(diào)查組；
（4）特大燃?xì)鈧鍪鹿视墒鹿拾l(fā)生省安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理部門(mén)組織成立事故調(diào)查組；
事故調(diào)查組職責(zé)：
�。�1）查明事故經(jīng)過(guò)、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況；
�。�2）查明事故原因和性質(zhì)；
�。�3）確定事故責(zé)任，提出對(duì) 事故責(zé)任者的處理建議；
（4）總結(jié)事故教訓(xùn)，提出防止類(lèi)似事故再次發(fā)生所需采取措
施的建議；
�。�5）寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。
事故調(diào)查組成員應(yīng)遵守的組織紀(jì)律：
�。�1）服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)事故調(diào)查組負(fù)責(zé)；
（2）遵守紀(jì)律，保守秘密；
（3）不得擅自進(jìn)行事故調(diào)查工作。
調(diào)查人員對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，致使調(diào)查工作有重大疏漏，包庇事故責(zé)任者、借機(jī)對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)、索賄的行為，由行政監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任者給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
三、事故調(diào)查方法
事故調(diào)查組獨(dú)立開(kāi)展事故調(diào)查工作，在事故調(diào)查過(guò)程中，一是有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何單位和個(gè)人不得拒絕；二是任何單位和個(gè)人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。只有這樣，才能保證事故調(diào)查工作的客觀(guān)、公正。
調(diào)查分五個(gè)方面進(jìn)行：
（1）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、寫(xiě)實(shí)、描述、實(shí)物取證等；
（2）技術(shù)鑒定：通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物證、殘痕等進(jìn)行技術(shù)研究、分析，必要時(shí)還要進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)以確定事故發(fā)生的直接原因；
�。�3）對(duì)當(dāng)事人的問(wèn)詢(xún)和談話(huà)筆錄，了解當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)和事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)；
�。�4）尸體檢查，了解遇難者的死因，為進(jìn)一步查找事故直接原因提供依據(jù)；
�。�5）救護(hù)報(bào)告是事故現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，包括死亡人員的位置及狀態(tài)、設(shè)備和設(shè)施的狀態(tài)和破壞情況，為現(xiàn)場(chǎng)勘查和分析打下基礎(chǔ)；
�。�6）管理方面的調(diào)查包括：
1、企業(yè)及其主管部門(mén)對(duì)黨和國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主，綜合管理”的方針和安全生產(chǎn)法規(guī)的執(zhí)行情況；
2、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)的建立和安全管理人員的配備情況；
3、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定和執(zhí)行情況；
4、《作業(yè)規(guī)程》及技術(shù)措施的編制、審批和實(shí)施情況；
5、對(duì)職工的培訓(xùn)教育情況；
6、安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的提取和使用情況；
7、歷年來(lái)的安全情況。
全面調(diào)查，為事故原因的分析提供依據(jù)。
事故原因分析是調(diào)查事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。事故原因確定正確與否將直接影響到事故處理。事故原因的`確定是在調(diào)查取得大量第一手資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。事故原因分直接原因和間接原因。
篇三：20xx年12月份燃?xì)獍踩鹿式y(tǒng)計(jì)分析報(bào)告
《20xx年12月份燃?xì)獍踩鹿式y(tǒng)計(jì)分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)主要來(lái)源于“中國(guó)燃?xì)獍踩W(wǎng)”，主要包括20xx年12月份燃?xì)獍踩鹿实慕y(tǒng)計(jì)總表、根據(jù)燃?xì)馐鹿实膫鋈藬?shù)做出的統(tǒng)計(jì)圖、分析燃?xì)馐鹿试虻慕y(tǒng)計(jì)圖以及針對(duì)燃?xì)獍踩鹿首龀龅目偨Y(jié)分析及安全建議。
1.20xx年12月份燃?xì)獍踩鹿式y(tǒng)計(jì)總表
2.安全事故傷亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)圖
3.安全事故原因統(tǒng)計(jì)圖
4.總結(jié)分析及相關(guān)安全建議
�。ㄒ唬�20xx年12月份燃?xì)獍踩鹿式y(tǒng)計(jì)總表
�。ǘ┌踩鹿蕚鋈藬�(shù)統(tǒng)計(jì)圖
�。ㄈ┌踩鹿试蚪y(tǒng)計(jì)圖
（四）總結(jié)分析及相關(guān)安全建議
由上述燃?xì)獍踩鹿实慕y(tǒng)計(jì)情況分析可知，在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)全國(guó)20xx年12月份共發(fā)生燃?xì)馐鹿?6起，其中操作失誤引起的燃?xì)馐鹿仕嫉谋壤罡撸哌_(dá)36%，其次是燃?xì)庠O(shè)備問(wèn)題，占31%。此外，燃?xì)庵卸臼鹿室彩穷l頻發(fā)生，占總事件數(shù)的14%。因?yàn)檫@種種原因，短短的12月份就有9個(gè)人永遠(yuǎn)的離我們而去，數(shù)十人還躺在醫(yī)院過(guò)公歷新年。燃?xì)獗緛?lái)就是為了方便我們?nèi)祟?lèi)，提高我們的生活質(zhì)量而產(chǎn)生的，現(xiàn)在卻變成了我們部分人的催命索。但是，上述種種事故的發(fā)生都是可以避免的，而針對(duì)上面的各類(lèi)事故，我們也相應(yīng)提出相關(guān)的建議以預(yù)防事故的發(fā)生。
1.操作失誤
操作失誤是燃?xì)馐鹿试蛑斜壤罡叩囊豁?xiàng)，而針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，最好的解決辦法是普及燃?xì)獍踩R(shí)，提高人們的燃?xì)馐褂冒踩庾R(shí)。
1）社區(qū)和物業(yè)管理等相關(guān)部門(mén)要經(jīng)常普及燃?xì)忸?lèi)的相關(guān)知識(shí)；提醒用戶(hù)們時(shí)刻提高警覺(jué)性，切勿再發(fā)生忘關(guān)掉閥門(mén)而又點(diǎn)燃明火的現(xiàn)象。
2）當(dāng)燃?xì)庠O(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理。
3）學(xué)校應(yīng)該進(jìn)行燃?xì)獍踩逃?/p>
4）燃?xì)夤尽⑷季吖疽獙?duì)工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)。
2.燃?xì)庠O(shè)備問(wèn)題
應(yīng)對(duì)措施：
1)改進(jìn)生產(chǎn)工藝及設(shè)備。運(yùn)用現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施及生產(chǎn)工藝，盡量降低用戶(hù)使用中的危險(xiǎn)因素
2)適當(dāng)?shù)睦貌牧线�有設(shè)備的特性，應(yīng)要求廠(chǎng)家在產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)附帶配件的型號(hào)等。
3)相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)和燃具公司應(yīng)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行定期和不定期的安全檢測(cè)。
4)定期更換燃?xì)庠O(shè)備。
3.燃?xì)庵卸?/p>
應(yīng)對(duì)措施：
1）安裝燃?xì)鈭?bào)警器。
2）社區(qū)、學(xué)校定期進(jìn)行燃?xì)庑孤┓矫娴陌踩逃?/p>
事故報(bào)告模板3
摘要：20xx年11月15日下午3時(shí)20分許，由中國(guó)中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號(hào)線(xiàn)蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。事故造成約10人死亡，13人失蹤，20余人受傷。事故造成了約4962萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，引起這次地鐵施工事故的直接原因是施工過(guò)程不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)施工人員嚴(yán)重缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)和理論儲(chǔ)備，以及業(yè)主和相關(guān)工程負(fù)責(zé)人對(duì)縮短工期的操之過(guò)急。此外，此項(xiàng)工程還出現(xiàn)了層層轉(zhuǎn)包的違規(guī)行為。安全教育的欠缺和施工方法的不規(guī)范等多方面原因鑄成了這起慘痛的坍塌事故。
關(guān)鍵字：土體坍塌，違規(guī)操作，不合法轉(zhuǎn)包
一、事故背景
(一)工程概況
1.事故項(xiàng)目名稱(chēng)：杭州鐵路一號(hào)線(xiàn)建設(shè)工程
2.項(xiàng)目?jī)?nèi)容：建設(shè)中的杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目，線(xiàn)路總長(zhǎng)48公里，共30個(gè)站點(diǎn)，項(xiàng)目工程總投資220億元。其中投資約為82億元的機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目，由杭州市地鐵集團(tuán)和香港鐵路有限公司聯(lián)合成立的特許經(jīng)營(yíng)公司出資、建設(shè)并獲得25年的特許營(yíng)運(yùn)權(quán)。
3.鐵路概況：車(chē)站為地下三層上下重疊的島式站臺(tái)結(jié)構(gòu)，車(chē)站長(zhǎng)161.75米，寬36.6米,深約27米，呈矩形狀。最上面層是站廳層，中間層是設(shè)備層，下面則是站臺(tái)層。
(二)項(xiàng)目投資主體，參加各方基本情況及工作關(guān)系
1.建設(shè)單位：杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司是杭州市政府直屬企業(yè)，負(fù)責(zé)杭州市軌道交通工程的建設(shè)、營(yíng)運(yùn)與管理及其他相關(guān)的多種經(jīng)營(yíng)服務(wù)。杭州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司于20xx年8月成立，為杭州市地鐵集團(tuán)下屬單位，主要負(fù)責(zé)杭州市軌道交通地鐵運(yùn)營(yíng)與管理。
2.總承包單位：北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司，是國(guó)內(nèi)第一家城市軌道交通勘察設(shè)計(jì)總體、總承包單位。
3.分包單位：（1）施工單位：中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司，以土木工程施
工為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)范圍，涉及鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道、各類(lèi)橋梁、隧道、市政公用工程、工業(yè)與民用建筑、高層建筑、給排水及建筑安裝工程、城市軌道交通工程，以及鐵路、公路橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、制造、安裝和銷(xiāo)售，其他混凝土預(yù)制構(gòu)件銷(xiāo)售，施工機(jī)械租賃、維修及混凝土加工銷(xiāo)售等。
�。�2）設(shè)計(jì)單位：持有工程總承包、建筑工程、市政公用工程、工程造價(jià)、工程咨詢(xún)、建筑智能化、境外工程承包、工程監(jiān)理、測(cè)繪、勘察綜合類(lèi)等多項(xiàng)甲級(jí)證書(shū)
4.監(jiān)理公司：上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢(xún)有限公司，是同濟(jì)大學(xué)對(duì)外服務(wù)的大型監(jiān)理咨詢(xún)和項(xiàng)目管理企業(yè)，工程領(lǐng)域涉及工程招投標(biāo)、工程監(jiān)理、造價(jià)控制、項(xiàng)目管理等。擁有房屋建筑、市政工程、航空航天、石油、化工、水利、電力、通訊等十多項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
5.監(jiān)管部主管部門(mén)：國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
6.項(xiàng)目投資主體與參建各方關(guān)系示意圖
二、事故發(fā)生過(guò)程
20xx年11月15日下午3時(shí)20分許，由中國(guó)中鐵股份有限公司施工的杭州地鐵一號(hào)線(xiàn)蕭山湘湖站工地發(fā)生坍塌事故。一場(chǎng)猝不及防的災(zāi)難使杭州成為全國(guó)的.視線(xiàn)焦點(diǎn)，路面坍塌的長(zhǎng)度75米，并下陷15米，正在路面行駛的11輛車(chē)陷入深坑。一個(gè)長(zhǎng)達(dá)100米、寬約50米的深坑被瞬間撕開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)路基下陷6米。來(lái)自施工現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)河溝以及斷裂的地下自來(lái)水管、排污管的污水淤泥傾瀉而下，淹沒(méi)了很多失蹤人員。
事故發(fā)生后省市區(qū)各相關(guān)單位全力展開(kāi)救援工作，省市公安消防武警調(diào)集近千人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展搶救傷員，排除隱情和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序工作，切斷電力、自來(lái)水，為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)創(chuàng)造條件，地鐵集團(tuán)組織100多名技術(shù)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)查漏落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施。事故調(diào)查組由浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、浙江省建設(shè)廳和杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市建委以及市監(jiān)察、公安等部門(mén)組成，經(jīng)過(guò)考察研究，認(rèn)定了事故情況和責(zé)任。 此外，各機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)配合，完成了以下相關(guān)任務(wù)的分配：事發(fā)地點(diǎn)的排水和維持秩序、查漏工作，由蕭山區(qū)負(fù)責(zé)，公安消防配合；被困施工點(diǎn)人員的搶救工作，以公安消防為主，施工單位配合，施工人員家屬的穩(wěn)定工作由地鐵集團(tuán)和施工單位負(fù)責(zé)；組織傷員的搶救工作，由市衛(wèi)生局和蕭山區(qū)負(fù)責(zé)；組織專(zhuān)門(mén)力量，對(duì)事故原因進(jìn)行徹底細(xì)查，對(duì)事故責(zé)任人依法嚴(yán)處；并且吸取教訓(xùn)、舉一反三，嚴(yán)防此類(lèi)惡性事故再次發(fā)生。
三、事故分析
(一)直接原因
1．操作原則不規(guī)范
一、基坑的開(kāi)挖必須分層、分段，且開(kāi)挖時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每次分層開(kāi)挖控制在3米，分段開(kāi)挖保證在15―20米；二、基坑必須先支撐后開(kāi)挖，并把握好支撐的細(xì)節(jié)，基坑的變形要求在受控的狀態(tài)；三、注意在雨天環(huán)境下基坑的及時(shí)排水，在完工后，要立即加固混凝土，確�；硬蛔冃巍Ｔ谑鹿实攸c(diǎn)那種松軟的土質(zhì)，挖的太深太快，是事故發(fā)生的原因之一。在編號(hào)為010107―SJ的湘湖站施工設(shè)計(jì)書(shū)中可以看到，塌陷的該段工程在設(shè)計(jì)圖中被分成了38段施工段。每段由8米、9米到7.8米不等�，F(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)含水量較高，這樣的地質(zhì)，不僅要基坑內(nèi)降水保證土質(zhì)干燥，基坑外也要降水，使得內(nèi)外壓力差盡量減小。然而就事故現(xiàn)場(chǎng)，施工部門(mén)并沒(méi)有做坑外降水。
2.施工過(guò)程中業(yè)主方過(guò)于求快
由內(nèi)部文件顯示，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司委托上海中鑫建設(shè)咨詢(xún)有限公司代為招標(biāo)的“杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)湘湖站/湘湖站~濱康路站(19號(hào)盾構(gòu))”工程，中標(biāo)時(shí)間為20xx年7月24日、編號(hào)為20xx-010-07的合同中標(biāo)金額為30621.4188萬(wàn)元。而此次塌陷的湘湖站，編號(hào)則為20xx-010-07-01，原施工計(jì)
劃在20xx年12月完成。
雖然杭州地鐵已提前開(kāi)工，但在具體站點(diǎn)的施工上，工期仍在一再加速。20xx年初，位于錢(qián)江新城的杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)市民中心站成型，這個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)時(shí)間從常規(guī)的兩年左右壓縮至13個(gè)月，整整提前了11個(gè)月。
3.對(duì)施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)流于形式，甚至不培訓(xùn)就上崗
對(duì)施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)幾乎只有“戴安全帽”。就在杭州地鐵出事前的11月12日，深圳地鐵一號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部還組織過(guò)年輕的技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。而學(xué)習(xí)的內(nèi)容，竟是本應(yīng)熟練掌握的中鐵四局《施工技術(shù)管理辦法》。
4.“項(xiàng)目部管理”成了轉(zhuǎn)包
中鐵四局一公司當(dāng)時(shí)采取項(xiàng)目部的方式管理，后將中標(biāo)工程分割成若干段，以“綜合包干單價(jià)制”的方式分包給借用正規(guī)公司牌照的大包工頭。而大包工頭則將自己的勞務(wù)二次發(fā)包給了若干個(gè)小包工頭。小包工頭們則在開(kāi)工前臨時(shí)雇用毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)、剛剛從農(nóng)田洗腳上岸的農(nóng)民工。中鐵內(nèi)部的一位知情人士承認(rèn)。大致的程序是，公司組建項(xiàng)目部，由少數(shù)資深工程師帶年輕技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，再發(fā)包給小工頭負(fù)責(zé)具體施工。
5.地鐵路線(xiàn)多次改動(dòng)
地鐵本來(lái)是越直越好，盡量取直。但出于對(duì)地鐵經(jīng)濟(jì)的憧憬，杭州地鐵一開(kāi)始，就被各方的商業(yè)利益所影響，對(duì)路線(xiàn)進(jìn)行了多次的改動(dòng)。
(二)間接原因
1.施工技術(shù)問(wèn)題
施工過(guò)程中違規(guī)操作、冒險(xiǎn)作業(yè)，施工過(guò)程中基坑嚴(yán)重超挖，支撐體系存在嚴(yán)重缺陷，鋼管支撐架設(shè)不及時(shí)，墊層未及時(shí)澆筑，加之基坑監(jiān)測(cè)失效，未采取有效補(bǔ)救措施，造成基坑周邊地面塌陷
2.土地太軟造成土地滑移
土質(zhì)太軟造成的土地滑移是此次事故的直接原因。土質(zhì)流失性強(qiáng)、來(lái)往車(chē)流量大、雨水浸泡等原因造成了基坑內(nèi)外壓差較大，當(dāng)內(nèi)外壓差積累到一定程度時(shí)，土體移動(dòng)就不可避免。如果在施工過(guò)程中能根據(jù)土質(zhì)條件的變化靈活應(yīng)變，遵循動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工的原則，是不會(huì)出問(wèn)題的。
(三)事故性質(zhì)
根據(jù)對(duì)事故原因分析，依據(jù)建筑法等相關(guān)法律，本事故是典型的責(zé)任事故。
四、事故處理
(一)主要責(zé)任人：給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、法定代表人丁狄剛、杭州地鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理邵劍明行政記過(guò)處分；給予杭州地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理朱春雷、杭州地鐵集團(tuán)有限公司工程部部長(zhǎng)李輝煌行政記大過(guò)處分；給予杭州市建委副主任裘新谷行政警告處分。
(二)次要責(zé)任人：中鐵四局集團(tuán)董事長(zhǎng)、法定代表人張河川，中鐵四局集團(tuán)總經(jīng)理許寶成，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司董事長(zhǎng)、法定代表人焦杰，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總經(jīng)理王衛(wèi)，中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司總工程師姚松柏，安徽中鐵四局設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)張文祿，分別給予行政警告、行政記過(guò)、行政記大過(guò)、行政撤職等處分。
�。ㄈ┦芎θ耍簩�(duì)事故家屬和受害人進(jìn)行安撫和經(jīng)濟(jì)等賠償，并對(duì)所有在職人員進(jìn)行安全再教育，確實(shí)落實(shí)安全工作。
（四）承包人：按照相關(guān)法律法規(guī)和建筑規(guī)范對(duì)承包人所做的各種違規(guī)行為進(jìn)行處罰和賠償。
同時(shí)承包人、建設(shè)方、監(jiān)理單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門(mén)也應(yīng)結(jié)合事故調(diào)查和分析作出相應(yīng)整頓和反思。具體整頓和措施可如下：
1.堅(jiān)決防止和糾正麻痹松懈思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
各地、各部門(mén)、各單位要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的極端重要性，始終堅(jiān)持和推進(jìn)安全發(fā)展的理念不動(dòng)搖，進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決克服麻痹松懈思想和僥幸心理，從事故中吸取教訓(xùn)，用事故教訓(xùn)推動(dòng)工作，針對(duì)安全生產(chǎn)工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，制定有針對(duì)性的有效措施，嚴(yán)防各類(lèi)事故發(fā)生，確保全省安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。全體施工人員都應(yīng)時(shí)刻牢記：可能發(fā)生的事情就一定會(huì)發(fā)生，必須將安全放在第一位，牢記于心！
2.開(kāi)展建筑、建設(shè)工程安全大檢查，全面排查安全隱患
各級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)要立即部署在建施工、監(jiān)理企業(yè)開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查。檢查的重點(diǎn)是：大型公共建筑、高層住宅工程，以及大跨度、深基礎(chǔ)、高支模架、高層腳手架、大型起重機(jī)械等技術(shù)新、施工難度大、工藝要求高的分部。
事故報(bào)告模板4
事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)負(fù)責(zé)人立即趕往項(xiàng)目部，成立了事故處理小組，對(duì)事故處理進(jìn)行詳細(xì)部署，全力做好家屬安撫工作，盡一切努力降低事故所造成的不良影響。
其次，要求現(xiàn)場(chǎng)全面停工，由公司領(lǐng)導(dǎo)組織所有管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整改，尤其對(duì)臨邊防護(hù)、樓層水平洞口防護(hù)、架防護(hù)、卸料平臺(tái)及大鋼模、布料機(jī)等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查整改，對(duì)消防、大型機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電設(shè)備進(jìn)行了全面檢查。
另外，公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)了安全專(zhuān)題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)作業(yè)人員的自身防護(hù)意識(shí)和安全操作技術(shù)，并對(duì)事故進(jìn)行全面分析，做出深刻檢討。隨后召開(kāi)了全體施工人員安全大會(huì)和特種作業(yè)人員安全教育大會(huì)。
通過(guò)此次事故的教訓(xùn)，項(xiàng)目部深刻反省，()將從以下幾方面加強(qiáng)安全管理工作，確保安全生產(chǎn)工作。
第一、進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全管理制度。
項(xiàng)目部總結(jié)本次事故的教訓(xùn)，將進(jìn)一步細(xì)化安全技術(shù)交底制度、安全教育培訓(xùn)制度、班組安全活動(dòng)制度、安全檢查制度、安全管理獎(jiǎng)罰制度、項(xiàng)目傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理制度、消防保衛(wèi)管理制度、現(xiàn)場(chǎng)門(mén)衛(wèi)管理制度、項(xiàng)目動(dòng)火申請(qǐng)制度、文明施工管理辦法等各項(xiàng)安全管理制度，制定分包單位用電及特殊工種管理辦法等安全管理制度。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的.重大危險(xiǎn)源進(jìn)行重新識(shí)別，并制定相應(yīng)的管理措施及安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
第二、進(jìn)一步做好安全教育工作，樹(shù)立安全生產(chǎn)人人有責(zé)的氛圍
除了對(duì)勞務(wù)分包單位人員進(jìn)行嚴(yán)格入場(chǎng)三級(jí)安全教育以及日常安全教育外，項(xiàng)目部還將大力實(shí)施職工夜校安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí)，做好各勞務(wù)班組班前安全教育工作，對(duì)工人進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及安全知識(shí)的培訓(xùn)教育等，樹(shù)立安全生產(chǎn)人人有責(zé)的氛圍。
第三、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，杜絕任何安全隱患的存在。
項(xiàng)目部將定期召開(kāi)安全措施交底會(huì)，深入開(kāi)展落實(shí)公司《安全生產(chǎn)責(zé)任制》和《職業(yè)健康安全管理制度》;定期組織全體項(xiàng)目管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)安全隱患逐一排查，絕不放過(guò)。
第四、進(jìn)一步做好安全防護(hù)，全面落實(shí)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目部將加強(qiáng)樓梯臨邊、樓層水平洞口防護(hù)、電梯井立面防護(hù)、電梯井內(nèi)水平兜網(wǎng)防護(hù)、架防護(hù)網(wǎng)防護(hù)蓋板、卸料平臺(tái)錨固及荷載、大模板存放角度及支腿、布料機(jī)存放固定、木工房消防器材配備、鋼筋房機(jī)具用電等。對(duì)查出的安全隱患按 “三定”原則進(jìn)行整改落實(shí)。
堅(jiān)持每日對(duì)架、卸料平臺(tái)等的檢查工作，對(duì)架防護(hù)、架配件逐一檢查，及時(shí)對(duì)卸料平臺(tái)組織驗(yàn)收，做好驗(yàn)收記錄，保證安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
項(xiàng)目部承諾，全體管理人員將認(rèn)真吸取此次事故教訓(xùn)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，切實(shí)提高各級(jí)人員安全責(zé)任意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全管理制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定，調(diào)整充實(shí)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理檢查和作業(yè)人員的安全教育，認(rèn)真審核從業(yè)人員資質(zhì)和技術(shù)能力，及時(shí)督促檢查各項(xiàng)施工安全技術(shù)措施，進(jìn)一步明確安全管理責(zé)任，全面組織排查施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)隱患，嚴(yán)防類(lèi)似事故再次發(fā)生。
事故報(bào)告模板5
1.事故分析
從爆炸現(xiàn)象來(lái)看，這個(gè)爆炸的能量是很大的，不是一般三相短路能達(dá)到的，應(yīng)該是一起嚴(yán)重的因雷擊誘發(fā)鐵磁諧振過(guò)電壓造成的爆炸事故。因?yàn)槟妇�(xiàn)電壓互感器電感L和母線(xiàn)對(duì)地電容C一定的條件下能引起鐵磁過(guò)電壓。這個(gè)很高的電壓（大于電壓互感器的相電壓35KV/√3=20207V），首先使B相的絕緣遭到了嚴(yán)重破壞，短路的熱量使電壓互感器出現(xiàn)裂紋，熱量從裂紋中釋放出來(lái)燒灼面板，進(jìn)而對(duì)外殼擊穿放電，隨后發(fā)展成單相接地，繼而發(fā)展為兩相、三相的相間短路，發(fā)生了爆炸，造成了此次事故發(fā)生。
2.事故前存在的狀況
�。�1）35KV三相電壓從變電所投運(yùn)以來(lái)，一年多始終不平衡，而且兩臺(tái)互感器柜（小車(chē)式）互換位置以后，情況依然如此。正常的35KV相電壓是20207V，在同一時(shí)刻A相電壓高時(shí)達(dá)到22400V，B相低時(shí)達(dá)到19700V。最大相差近2700V。而最高相電壓大于額定值得10%以上，而且有時(shí)平衡，有時(shí)又不平衡。三相電壓始終處在不穩(wěn)定狀態(tài)。
�。�2）因三相電壓不平衡，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)有接地報(bào)警的情況發(fā)生，經(jīng)多次查找，但又找不到接地點(diǎn)。（開(kāi)口三角接地報(bào)警裝置電壓，設(shè)置在20V動(dòng)作）。
�。�3）事故前的負(fù)荷很小，基本上是空母線(xiàn)運(yùn)行。
�。�4）事故發(fā)生時(shí)有雷電出現(xiàn)，改變電所處在雷擊多發(fā)區(qū)，雷擊產(chǎn)生感應(yīng)過(guò)電壓。
3.事故起因分析
（1）經(jīng)過(guò)分析，筆者認(rèn)為在雷擊感應(yīng)過(guò)電壓情況下，且三相電壓不平衡，瞬間的電壓變化造成電壓互感器組各只產(chǎn)生激磁涌流不一樣，還有電壓疊加的結(jié)果也不一樣。使電壓互感器的電感參數(shù)不再是一個(gè)常數(shù)，而是發(fā)生了很大的變化。當(dāng)某相繞組通過(guò)的激磁涌流大時(shí)，就有可能使鐵心工作在飽和區(qū)，此時(shí)該相繞組電感小，其他兩相繞組電感大。（正常情況下，電感性狀態(tài)，三相負(fù)載基本上是對(duì)稱(chēng)的，是不會(huì)發(fā)生諧振的。）如果這時(shí)飽和相的感抗正好等于容抗（Xl=Xc），就很容易發(fā)生諧振。
�。�2）電壓互感器的電感參數(shù)是在工頻下的測(cè)試和使用數(shù)據(jù)，它的電感一定，頻率一定，那么感抗Xl=ωL=2πfL，從公式知，當(dāng)f變化時(shí)它的感抗也在變化，由于雷電的頻率很高，電壓互感器在很高頻率的作用下，電壓互感器的參數(shù)發(fā)生了變化，如果這時(shí)B相的感抗正好滿(mǎn)足了系統(tǒng)的容抗條件，Xl=Xc。也同樣會(huì)發(fā)生諧振。
�。�3）由于當(dāng)時(shí)負(fù)荷也很小，基本上是空母線(xiàn)運(yùn)行，系統(tǒng)母線(xiàn)對(duì)地的電容也小。根據(jù)容抗公式Xc=1/ωC可知，容抗與電容是反比的關(guān)系。所以容抗很大。如果在雷擊激發(fā)的情況下，系統(tǒng)的感抗參數(shù)發(fā)生變化的結(jié)果，感抗和容抗相等，既Xl=Xc時(shí)，也能發(fā)生諧振現(xiàn)象。
諧振的結(jié)果就是使B相的絕緣首先遭到了嚴(yán)重破壞，隨后發(fā)展成單相接地，繼而發(fā)展為兩相、三相的相間短路，發(fā)生了爆炸，造成了此次事故的發(fā)生。
4.措施
（1）核算接地保護(hù)范圍，加裝獨(dú)立避雷器。獨(dú)立避雷針及其接地裝置與被保護(hù)建筑物及電纜等金屬物之間的.距離不應(yīng)小于五米，主接地網(wǎng)與獨(dú)立避雷針的地下距離不能小于三米，獨(dú)立避雷針的獨(dú)立接地裝置的引下線(xiàn)接地電阻不可大于10Ω，并需滿(mǎn)足不發(fā)生反擊事故的要求。
�。�2）加裝線(xiàn)路避雷器，當(dāng)線(xiàn)路上出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí)，將有行波導(dǎo)線(xiàn)向變電所運(yùn)動(dòng)，起幅值為線(xiàn)路絕緣的50%沖擊閃絡(luò)電壓，線(xiàn)路的沖擊耐壓比變電所設(shè)備的沖擊耐壓要高很多。因此，可在接近變電所的進(jìn)線(xiàn)上加裝線(xiàn)路避雷器是防雷的主要措施。
�。�3）對(duì)變電所、線(xiàn)路選配合適的避雷器裝置，抑制雷擊過(guò)電壓。進(jìn)線(xiàn)上裝設(shè)閥型避雷器，閥型避雷器的基本元件為火花間隙和非線(xiàn)性電阻。變電所的每一組主母線(xiàn)和分段母線(xiàn)上都應(yīng)裝設(shè)閥式避雷器，用來(lái)保護(hù)變壓器和電氣設(shè)備。各組避雷器應(yīng)用最短的連線(xiàn)接到變電裝置的總接地網(wǎng)上。避雷器的安裝應(yīng)盡可能處于保護(hù)設(shè)備的中間位置。
（4）在35KVPT柜上加裝一次和二次消弧消諧裝置，消除PT柜產(chǎn)生的二次諧波，使得供電更加安全可靠。
5.結(jié)語(yǔ)
變電所是電力系統(tǒng)防雷的重要保護(hù)設(shè)施，如果發(fā)生雷擊事故，將造成大面積的停電，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和生活。因此變電所的防雷措施必須十分可靠。
事故報(bào)告模板6
××：
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細(xì)名稱(chēng)：ABC有限公司
地址：××市××區(qū)××路×號(hào)
經(jīng)濟(jì)類(lèi)型：×××行業(yè)分類(lèi)：參考GB/T4754-20××
隸屬關(guān)系：直接主管部門(mén)：
組織機(jī)構(gòu)代碼：××××××-×法定代表人：××
從業(yè)人員總數(shù)：××人企業(yè)規(guī)模：××
聯(lián)系人：××聯(lián)系電話(huà)：××××××
二、事故概況
事故地點(diǎn)：ABC有限公司××廠(chǎng)房××生產(chǎn)線(xiàn)××機(jī)械
事故發(fā)生時(shí)間：20××年×月××日××?xí)r××分
事故類(lèi)別：×××
事故嚴(yán)重級(jí)別：一般事故
事故損失工作日總數(shù)：××天
事故原因：××××××
三、人員傷亡情況：死亡人、重傷×人、輕傷人
××男/女××高中合同××××××年××
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
××××日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
(1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
①人員傷亡后所支出的費(fèi)用：包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;
②善后處理費(fèi)用：包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用;
③財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值：包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)：××萬(wàn)元
①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值：
�、诠ぷ鲹p失價(jià)值：
�、墼磽p失價(jià)值：
④治理環(huán)境污染的費(fèi)用：
�、菅a(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用：
�、奁渌麚p失費(fèi)用：
五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(1)事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的.具體時(shí)間、地點(diǎn);
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。
××
20××年×月××日
事故報(bào)告模板7
一、事故概況
20xx年3月11日上午9時(shí)50分左右，機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修中心聯(lián)合廠(chǎng)房K～4/J軸/37～39軸地面堆積的玻璃絲棉發(fā)生起火燃燒事故。發(fā)現(xiàn)該部位起火后，項(xiàng)目部在第一時(shí)間立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行滅火。經(jīng)項(xiàng)目部人員和工地工人共同努力，當(dāng)日上午9時(shí)53分左右，明火已經(jīng)基本撲滅。經(jīng)事后調(diào)查，本次火災(zāi)事故未造成人員傷亡，過(guò)火面積約5m2左右，直接經(jīng)濟(jì)損五千元左右。
二、事故原因
經(jīng)我項(xiàng)目部調(diào)查，事故發(fā)生時(shí)本工程專(zhuān)業(yè)分包商?hào)|方誠(chéng)鋼構(gòu)公司正在機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修中心聯(lián)合廠(chǎng)房K～4/J軸/37～39軸屋面進(jìn)行天窗基座的焊接作業(yè)；現(xiàn)在已查明，由于東方誠(chéng)鋼構(gòu)公司的.一名焊工在進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，未采取施焊下方接火斗設(shè)置措施，也未在作業(yè)面邊上放置滅火器，同時(shí)施焊作業(yè)下方也未安排人員進(jìn)行看護(hù)，導(dǎo)致帶火星焊渣掉入地面堆放的玻璃絲棉上，從而引燃玻璃絲棉外包裝紙發(fā)生火災(zāi)。
三、事故教訓(xùn)及處罰
盡管本次失火事故得到了及時(shí)撲救，且未造成人員傷亡，但此次事件給項(xiàng)目部及公司聲譽(yù)上造成不良影響；這也給我項(xiàng)目部安全管理又一次敲響警鐘，認(rèn)真牢記本次事故教訓(xùn)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合
治理”的方針，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，以杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
為嚴(yán)肅項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理規(guī)定，警戒他人，杜絕類(lèi)似現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定，經(jīng)項(xiàng)目部辦公會(huì)研究決定對(duì)東方誠(chéng)鋼構(gòu)公司處以?xún)扇f(wàn)元罰款。
四、防范措施
1、我項(xiàng)目部將再次組織作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能，對(duì)特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格進(jìn)行持證上崗，堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗的情況發(fā)生。
2、針對(duì)此事件，我項(xiàng)目部將組織相關(guān)人員進(jìn)行一次安全隱患大檢查。
3、作為總承包施工單位，我項(xiàng)目部將對(duì)分包單位的施工情況加強(qiáng)監(jiān)督管理，如發(fā)現(xiàn)事故隱患，將在業(yè)主和監(jiān)理的配合下，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位采取嚴(yán)厲措施，勒令其整改或停止作業(yè)，直至整改完成。
4、對(duì)項(xiàng)目管理人員再次明確相關(guān)管理職責(zé)，采取強(qiáng)力手段加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。
特此通報(bào)！
神華黃驊機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修中心項(xiàng)目經(jīng)理部
二0XX年三月十一日
事故報(bào)告模板8
安全工作是學(xué)校的重要工作，為了妥善處理學(xué)校的重大事故，使不利因素降低到最低程度，加強(qiáng)教師管理，增強(qiáng)保護(hù)意識(shí)和防范能力，保證學(xué)生健康、安全、和諧全面的發(fā)展，特制定本制度。
一、安全事故界定
1、不論何因造成的師生人身傷害，并造成流血及其它嚴(yán)重后果。
2、不論何因造成的師生心理侵害、人格侮辱等，可能造成嚴(yán)重后果，可能產(chǎn)生惡劣影響。
3、校園內(nèi)各類(lèi)貴重設(shè)備設(shè)施遭自己損壞、盜竊、人為破壞可能產(chǎn)生的`不良后果。
二、安全事故報(bào)告程序
1、報(bào)告主體為責(zé)任人。若首先發(fā)現(xiàn)的非責(zé)任人，原則上應(yīng)通知責(zé)任人，如情況緊急，必須充當(dāng)臨時(shí)責(zé)任人。
2、責(zé)任人或臨時(shí)責(zé)任人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和自身能力對(duì)事故作最好的應(yīng)急處理，如遇學(xué)生受傷，要親自及時(shí)把學(xué)生送往學(xué)校醫(yī)務(wù)室，由醫(yī)務(wù)室進(jìn)行診斷和處理，如果醫(yī)務(wù)室要求送醫(yī)院，要由責(zé)任人立即送往醫(yī)院救治，并及時(shí)聯(lián)系學(xué)生家長(zhǎng)。
3、責(zé)任人在應(yīng)急處理后，以最快速度上報(bào)年級(jí)組長(zhǎng)以及當(dāng)天的行政領(lǐng)導(dǎo)、校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
4、責(zé)任人在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)事故作深入調(diào)查分析、寫(xiě)出詳細(xì)的書(shū)面報(bào)告，呈校長(zhǎng)室參考。
5、校長(zhǎng)室及時(shí)召集有關(guān)人員對(duì)事故作進(jìn)一步調(diào)查分析，確定事故性質(zhì)。
6、校長(zhǎng)室根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)事故相關(guān)人員作出處理。并加強(qiáng)對(duì)責(zé)任人和當(dāng)事人的教育。
7、處理結(jié)果備案歸檔。
三、對(duì)未履行安全事故報(bào)告制度人員的處理。
對(duì)安全事故采取漠視、遇避、推諉、掩蓋等情況者，與當(dāng)月級(jí)部考核掛鉤，如果造成嚴(yán)重后果者取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)評(píng)先。
事故報(bào)告模板9
5.12“xxx廣場(chǎng)”1807煙感報(bào)警火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告
xx年5月12日12時(shí)45分左右，因xxx廣場(chǎng)準(zhǔn)甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位-上海純青鋼鐵有限公司因陰然原因系電器使用不當(dāng)引起得煙感報(bào)警火災(zāi)事故。由于xxx廣場(chǎng)屬青浦區(qū)防火重點(diǎn)單位，按總公司消防工作規(guī)章制度和總公司領(lǐng)導(dǎo)要求，有必要對(duì)本起煙感報(bào)警火災(zāi)事故按“三不放過(guò)”原則予以認(rèn)真調(diào)查、分析處理與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、煙感報(bào)警火災(zāi)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
5月125日12時(shí)45分左右，物業(yè)監(jiān)控室消防報(bào)警系統(tǒng)顯示，準(zhǔn)甲樓18F07室煙感報(bào)警！監(jiān)控室值班員xxx即刻通過(guò)無(wú)線(xiàn)呼叫系統(tǒng)，通知安保領(lǐng)班xxx，領(lǐng)班立即安排了隊(duì)員xxx上樓檢查，發(fā)現(xiàn)18F07室內(nèi)有燒焦煙味，由于門(mén)鎖著，室內(nèi)情況不明旋即將情況報(bào)告了領(lǐng)班，領(lǐng)班xxx馬上帶幾名隊(duì)員趕赴樓層，同時(shí)將情況匯報(bào)了監(jiān)控室、物業(yè)總值班xxx。
二、煙感報(bào)警火災(zāi)事故的應(yīng)急處臵
⒈物業(yè)監(jiān)控室：xxx立即將火警情況通告工程部安排切斷八層電源，同時(shí)用廣播系統(tǒng)指揮安保通過(guò)消防通道，疏散樓層內(nèi)上班的業(yè)主、租戶(hù)，
與此同時(shí)(13:05)向119消防指揮中心，報(bào)了火警！
�、参飿I(yè)工程部：領(lǐng)班xxx在切斷樓層電源后，馬上安排員工取來(lái)了大力鉗，剪斷門(mén)鎖。物業(yè)消防安全分管領(lǐng)導(dǎo)消防xxx通知，接到火警報(bào)告后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)、總公司x總，并通知在家休息的其他人員，緊急趕赴單位，配合處理火警的善后事宜，在13:50分之前，物業(yè)消防干部高飛xxx、工程部經(jīng)理xxx、秩序維護(hù)部主管xxx等均趕到廣場(chǎng)火警現(xiàn)場(chǎng)處理。
⒊物業(yè)秩序維護(hù)部：領(lǐng)班xxx帶領(lǐng)四名隊(duì)員拿著滅火器直沖舍室內(nèi)，但由
于煙霧很重，且該業(yè)主總經(jīng)理辦公室門(mén)也關(guān)著，一時(shí)無(wú)法辨明起火點(diǎn)，立即上報(bào)物業(yè)總值班xxx處理。
�、次飿I(yè)總值班：總值班xxx于13:05，由于室內(nèi)煙霧過(guò)密過(guò)大，無(wú)法判斷內(nèi)間業(yè)主總經(jīng)理辦公室現(xiàn)場(chǎng)火情，當(dāng)機(jī)立斷即向“119”報(bào)警！并按消防應(yīng)急預(yù)案指揮各部門(mén)滅火應(yīng)急工作，安排人員等待、引導(dǎo)消防車(chē)，同時(shí)與消防指揮中心保持聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)火險(xiǎn)情況。
�、�13:09分左右，消防車(chē)到達(dá)廣場(chǎng)北側(cè)入口處，消防隊(duì)在物業(yè)保安的指引下直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，和物業(yè)義務(wù)消防隊(duì)一起沖入第三間內(nèi)室用滅火機(jī)將火險(xiǎn)控制撲滅，隨后工程部人員立即打開(kāi)窗戶(hù)，開(kāi)啟樓層排煙系統(tǒng)，將室內(nèi)濃煙排出。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：發(fā)現(xiàn)煙感報(bào)警火警事故煙霧原因系該業(yè)戶(hù)單位總經(jīng)理辦公室一套功夫茶具，由于下班后未切斷電源，致使電熱水壺的電源在缺水的情況下工作，最后導(dǎo)致電熱水壺過(guò)熱、燃燒，最后燃至電熱水壺底座、茶具、茶幾的中央部分和靠近茶幾的一張靠背椅上部及0.5平方地毯被燃?xì)�，其它無(wú)物品被毀。最后消防部門(mén)認(rèn)定屬火災(zāi)陰燃階段（沒(méi)有進(jìn)入出水滅火階段）。
本起煙感報(bào)警火警事故，由于物業(yè)監(jiān)控及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅即指揮義務(wù)消防隊(duì)至現(xiàn)場(chǎng)處臵，物業(yè)總值班指揮、處臵有方，加上物業(yè)義務(wù)消防隊(duì)工作到位，將險(xiǎn)情做到迅即控制、有效排除，避免了一場(chǎng)有可能發(fā)生的重大火災(zāi)，避免了業(yè)戶(hù)單位的重大財(cái)產(chǎn)損失。
三、本次煙感報(bào)警火災(zāi)事故發(fā)生的原因
系準(zhǔn)甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位-上海純青鋼鐵有限公司總經(jīng)理對(duì)消防安全工作不夠重視，缺乏電器安全使用知識(shí)，執(zhí)行物業(yè)有關(guān)消防安全工作規(guī)定章不力，未真正履行《業(yè)主用戶(hù)手冊(cè)》有關(guān)消防規(guī)定的公約，是造成本起煙感報(bào)警火災(zāi)事故的'直接原因。
四、責(zé)任劃分
1.主體責(zé)任單位：xxx廣場(chǎng)準(zhǔn)甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxxx有限公司）。
2.直接責(zé)任人：xxx廣場(chǎng)準(zhǔn)甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxxx有限公司）總經(jīng)理。
3.物業(yè)在本次煙感報(bào)警火災(zāi)事故問(wèn)題上，均無(wú)責(zé)任。
五、處理
由消防局對(duì)主體責(zé)任單位和直接責(zé)任人進(jìn)行處理。
�。ㄗⅲ航ㄗh主體責(zé)任單位支付滅火所消耗的五只滅火機(jī)充氣費(fèi)用）。
六、獎(jiǎng)勵(lì)建議
對(duì)在本起煙感報(bào)警火災(zāi)事故中，責(zé)任心強(qiáng)，處警及時(shí)，表現(xiàn)出色，工作到位的物業(yè)有關(guān)人員獎(jiǎng)勵(lì)建議如下：
1.對(duì)當(dāng)值監(jiān)控xxx（發(fā)現(xiàn)及時(shí)、上報(bào)及時(shí)、發(fā)出處臵指令得當(dāng)）獎(jiǎng)勵(lì)RMB200.OO元 整；對(duì)物業(yè)當(dāng)值總值班xxx（現(xiàn)場(chǎng)處臵、指揮有力）獎(jiǎng)勵(lì)RMB150元整。
2.對(duì)工程部xxx、xxx (能?chē)?yán)格按消防滅火演練預(yù)案在實(shí)踐中有效操作)。
3.建議對(duì)秩序維護(hù)部保安隊(duì)員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等分別予以表?yè)P(yáng)（獎(jiǎng)勵(lì)）。(能?chē)?yán)格按消防滅火演練預(yù)案在實(shí)踐中有效操作)。
七、整改措施（建議）
煙感報(bào)警火災(zāi)事故發(fā)生后，上海xxx青浦分公司高度重視，舉一反三，認(rèn)真吸取5.12火災(zāi)事故教訓(xùn)，在xxx廣場(chǎng)全面開(kāi)展地毯式、滾動(dòng)式用電安全和消防安全大檢查，做到防微杜漸：
1.召開(kāi)消防安全工作緊急會(huì)議。強(qiáng)調(diào)消防工作的重要性，要求：今后 “消防安全檢查、消防安全防范、消防安全培訓(xùn)、消防工作考核”四位一體工作必須常抓不懈，長(zhǎng)效管理。
2.誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)。防火安全工作一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)調(diào)各業(yè)主單位業(yè)主是本單位防火安全工作第一責(zé)任人。
�、趴头控�(fù)責(zé)向全體業(yè)戶(hù)單位發(fā)書(shū)面告知函與消防工作友情提示，要求安全使用電器設(shè)備，下班切斷電源，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品，嚴(yán)格動(dòng)火審批制度，避免火災(zāi)隱患。
�、茢M與所有業(yè)戶(hù)單位簽約安全防火責(zé)任書(shū)。
3.與自身各部門(mén)主管（經(jīng)理）簽約《三級(jí)安全防火責(zé)任書(shū)》，落實(shí)獎(jiǎng)懲，并作為與年終先進(jìn)評(píng)比、員工晉升加薪掛鉤聯(lián)系的依據(jù)之一。
4.擬開(kāi)展?jié)L動(dòng)式消防安全大檢查；要求工程部開(kāi)展地毯式用電安全大檢查；檢查情況均上報(bào)物業(yè)經(jīng)理。
5.秩序維護(hù)部要開(kāi)展開(kāi)展消防器材檢查保養(yǎng)活動(dòng)。
6.要求準(zhǔn)甲寫(xiě)字樓1807業(yè)主單位（上海xxx有限公司）對(duì)5.12煙感報(bào)警火災(zāi)事故必須做到“三不放過(guò)”。火災(zāi)原因分析不清不放過(guò)，火災(zāi)責(zé)任者和全體員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取切實(shí)可行的防火防范措施不放過(guò)。要求其對(duì)屬下員工開(kāi)展防火安全專(zhuān)項(xiàng)教育培訓(xùn)(轉(zhuǎn) 載于:wWW.cSsYq.cOM 書(shū)業(yè)網(wǎng))活動(dòng)，推行日常防火安檢、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，落實(shí)消防安全責(zé)任制，避免類(lèi)似事故的再度發(fā)生。
上海xxx青浦分公司20120515
事故報(bào)告模板10
20xx年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開(kāi)往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)翻沉，造成442人死亡。
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國(guó)務(wù)院調(diào)查組，并聘請(qǐng)有關(guān)方面院士、專(zhuān)家參加。調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，圍繞“風(fēng)、船、人”三個(gè)關(guān)鍵要素，組織上百名國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家科學(xué)分析論證，判定了事發(fā)時(shí)的天氣狀況；多次進(jìn)行風(fēng)洞風(fēng)載模型等試驗(yàn)，對(duì)船舶進(jìn)行了細(xì)致全面勘察，并委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)校核算；收集匯總各類(lèi)證據(jù)資料1607份、711萬(wàn)字，對(duì)生還旅客、船長(zhǎng)、船員及目擊者進(jìn)行逐一調(diào)查取證，形成50余萬(wàn)字的.筆錄，召開(kāi)各類(lèi)會(huì)議200多次。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，形成了調(diào)查報(bào)告。
20xx年12月30日，長(zhǎng)江沉船事故調(diào)查報(bào)告公布，經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。
調(diào)查組認(rèn)定，“東方之星”號(hào)客輪航行至長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)突遇颮線(xiàn)伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級(jí)并伴有特大暴雨。船長(zhǎng)雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。
調(diào)查組查明，該客輪抗風(fēng)壓傾覆能力雖符合規(guī)范要求，但不足以抵抗所遭遇的極端惡劣天氣。船長(zhǎng)及當(dāng)班大副對(duì)極端惡劣天氣及其風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知不足，在緊急狀態(tài)下應(yīng)對(duì)不力。
天有不測(cè)之風(fēng)云，人有旦夕之禍福。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。
事故報(bào)告模板11
20xx年2月8日3時(shí)45分左右，酒店二樓中廚房洗碗間開(kāi)關(guān)短路發(fā)生火災(zāi)事故。由于公司是揭陽(yáng)市防火重點(diǎn)單位，按公司消防工作規(guī)章制度和董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)要求，有必要對(duì)本起開(kāi)關(guān)短路引起的火災(zāi)事故予以認(rèn)真調(diào)查、分析處理與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、本次火災(zāi)發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年2月8日凌晨3：45分監(jiān)控中心值班保安員xx聽(tīng)到不明爆炸聲響后馬上跑出來(lái)到門(mén)外查看，發(fā)現(xiàn)2樓中廚房有火光閃動(dòng)并傳出爆炸聲，馬上告知后門(mén)崗保安員xx到2樓查看，同時(shí)呼叫其它崗位保安員趕到現(xiàn)場(chǎng)支援，并調(diào)出2樓所有監(jiān)控對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)致電當(dāng)晚在酒店值班的保安部經(jīng)理xx和保安部經(jīng)理助理xx報(bào)告該情況。同一時(shí)間，PA部夜班值班員工xx在大堂東門(mén)處也發(fā)現(xiàn)了二樓廚房洗碗間傳出強(qiáng)烈電光及爆炸聲，馬上跑到大堂找大堂副理告知2樓發(fā)送火災(zāi)，并與大堂副理及行李生及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)。
二、本次火災(zāi)事故的應(yīng)急處置
后門(mén)崗保安員袁仰川接到監(jiān)控中心值班保安員蘇偉光告知后馬上提滅火器沖到二樓廚房，發(fā)現(xiàn)是洗碗間里面配電箱著火，火勢(shì)已開(kāi)始蔓延，其馬上打開(kāi)滅火器沖進(jìn)去滅火。大堂副理xxx及時(shí)通知酒店工程值班、值班經(jīng)理及總經(jīng)理，同時(shí)通知了在市區(qū)家里的工程部經(jīng)理xx和總監(jiān)xx，工程郭經(jīng)理和黃總監(jiān)在第一時(shí)間接到大堂副理的通知后從家里趕過(guò)來(lái)酒店。保安部李經(jīng)理及陳助理也及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮參加滅火。經(jīng)過(guò)保安部李經(jīng)理與3個(gè)屬下（xx、xx、xx）的奮戰(zhàn)，
火災(zāi)很快被滅掉，隨后工程黃總監(jiān)與郭經(jīng)理馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電力設(shè)施進(jìn)行檢查及搶修，為了能在廚房上班前恢復(fù)生產(chǎn)不影響客人用早餐，凌晨4：23分餐飲洗碗工xx、xx及PA部經(jīng)理xx、領(lǐng)班xx、PA員xx提前來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)處理衛(wèi)生工作。
本起火災(zāi)事故，保安部監(jiān)控中心保安員xx及時(shí)發(fā)現(xiàn)，迅即告知保安員xx至現(xiàn)場(chǎng)處理，由于他們兩個(gè)人第一時(shí)間工作到位、處置有方，加上保安部xx、xx助理、保安員xx及時(shí)趕到協(xié)助，將險(xiǎn)情做到迅即控制、有效排除，避免了一場(chǎng)有可能發(fā)生的重大火災(zāi)，避免了公司的重大財(cái)產(chǎn)損失。
三、本次火災(zāi)事故發(fā)生的原因
經(jīng)工程部現(xiàn)場(chǎng)勘察，確認(rèn)是為洗碗間的洗碗機(jī)配電箱開(kāi)關(guān)短路起火造成本次火災(zāi)事故。
事后經(jīng)過(guò)了解，早在2月7日晚上20：19分，該洗碗間的洗碗機(jī)因故障停止運(yùn)作，地哩部主管xx查看發(fā)現(xiàn)洗碗機(jī)的配電箱開(kāi)關(guān)電閘顯示為“合”，后馬上致電工程值班要求前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)檢查。20：26分，該洗碗機(jī)的配電箱發(fā)出兩聲類(lèi)似鞭炮的.聲響，地哩部主管xx得知后立即再次致電工程值班，并要求馬上派一名工程人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)檢查。20：27分，工程值班員xx到現(xiàn)場(chǎng)檢查，將漏電開(kāi)關(guān)分閘后離開(kāi)，缺乏電器安全使用知識(shí)，對(duì)該情況不夠重視，未及時(shí)上報(bào)故障實(shí)際情況，處置不當(dāng)，未能將該火災(zāi)隱患及時(shí)消除。
另外，火災(zāi)發(fā)生時(shí)的工程夜班值班員xx接到大堂副理電話(huà)后態(tài)度不端正，未能主動(dòng)趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，在此提出批評(píng)。
四、處理
由工程部對(duì)此次火災(zāi)事故中處置不當(dāng)?shù)南嚓P(guān)值班人員按員工手冊(cè)進(jìn)行處理。
五、獎(jiǎng)勵(lì)建議
對(duì)在火災(zāi)事故中，責(zé)任心強(qiáng)，處警及時(shí)，表現(xiàn)出色，工作到位的有關(guān)人員獎(jiǎng)勵(lì)建議如下：
1、對(duì)當(dāng)值監(jiān)控中心保安員xx（發(fā)現(xiàn)及時(shí)、上報(bào)及時(shí)、發(fā)出處置指令得當(dāng)）獎(jiǎng)勵(lì)人民幣400元整；對(duì)當(dāng)值保安員xx（現(xiàn)場(chǎng)處置正確、及時(shí)）獎(jiǎng)勵(lì)人民幣400元整；對(duì)當(dāng)值保安員xx（責(zé)任心強(qiáng)、積極配合）獎(jiǎng)勵(lì)人民幣200元；對(duì)當(dāng)值PA員xx（責(zé)任心強(qiáng)、處置得當(dāng)、積極配合）獎(jiǎng)勵(lì)人民幣150元；對(duì)餐飲洗碗工xx、xx（責(zé)任心強(qiáng)、積極配合）各獎(jiǎng)勵(lì)人民幣100元。
2、對(duì)保安部經(jīng)理xx、保安部經(jīng)理助理xx、大堂副理xx、工程部總監(jiān)xx、工程部經(jīng)理xx、PA部經(jīng)理xx、PA部領(lǐng)班xx（責(zé)任心強(qiáng)、處置得當(dāng)、積極配合）分別以予表?yè)P(yáng)。
六、整改措施（建議）
舉一反三，認(rèn)真吸取此次火災(zāi)事故教訓(xùn)，全面開(kāi)展用電安全和消防安全大檢查，做到防微杜漸。
1、工程部開(kāi)展地毯式用電安全大檢查；檢查情況均上報(bào)總經(jīng)辦、董事會(huì)。
2、酒店各部門(mén)加強(qiáng)員工電器安全使用知識(shí)，重視用電安全。
3、工程部對(duì)酒店各區(qū)域加分區(qū)漏電開(kāi)關(guān)，且在該漏電開(kāi)關(guān)處粘貼好說(shuō)明，清晰標(biāo)注該漏電開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)的區(qū)域線(xiàn)路，以便發(fā)生火災(zāi)或其它意外情況時(shí)可以讓員工及時(shí)拉閘斷電，做到有效的控制、避免事故的發(fā)生、加重。
4、工程部加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)，完善急修處理程序。
xx大酒店
20xx年2月11日
事故報(bào)告模板12
一、前言
上海靜安火災(zāi)是20xx年來(lái)發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會(huì)影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。靜安火災(zāi)已經(jīng)過(guò)去，但是這件事故卻沒(méi)有真正完結(jié)，緊接著而來(lái)的是對(duì)死者的悼念，對(duì)生者的安慰和對(duì)人們和政府的警示，責(zé)任重于泰山。
調(diào)查的目的：將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源，完成一輪整體的報(bào)告，將整個(gè)靜安事故的前后因果展示給大家，并提出我們小組成員對(duì)于這次事故的意見(jiàn)。
調(diào)查的意義：鍛煉我們小組成員搜集資料，整合資料以及分析資料的能力，體驗(yàn)分工合作帶來(lái)的好處，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查，體會(huì)對(duì)資料的篩選過(guò)程，了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書(shū)寫(xiě)調(diào)查報(bào)告書(shū)的格式。
二、火災(zāi)原因
2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)經(jīng)過(guò)初步分析，起火大樓在裝修作業(yè)施工中，有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)，在短時(shí)間內(nèi)形成密集火災(zāi)。
這起事故還暴露出5個(gè)方面的問(wèn)題：電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng)；裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí)；施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為；事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延；有關(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。
三、營(yíng)救過(guò)程
政府：
1、下午2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)
2、14時(shí)16分，接到火警報(bào)警電話(huà)
3、火警之后的第18分鐘，有消防車(chē)輛出現(xiàn)在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。()緊接著救護(hù)車(chē)趕到，消防車(chē)?yán)盟畼尵然�，并沖入大樓救人。
4、14時(shí)40分許，警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)
5、15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開(kāi)始控制火勢(shì)
6、15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部，實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>
7、16時(shí)，警用直升機(jī)飛離頂樓。
8、18時(shí)30分，火勢(shì)基本撲滅后，消防人員及時(shí)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，逐層收拾殘火，仔細(xì)搜救各樓層的居民，200官兵挨家挨戶(hù)搜救；45個(gè)消防中隊(duì)122輛消防車(chē)出動(dòng)，救出100余人
居民自救：
1、理智的受災(zāi)人果斷關(guān)閉電源和煤氣，用濕毛巾掩面
2、不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生
3、有人從樓上跳下去
4、跑到樓頂呼救
5、在原地等待救援
四、災(zāi)后安置和賠償工作
傷員救治：
上海市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員，120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車(chē)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠，全力救治火災(zāi)受傷者。
災(zāi)民安置：
緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間，將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對(duì)于當(dāng)晚有30多戶(hù)找不到親人的.受災(zāi)戶(hù)，靜安區(qū)安排專(zhuān)人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人，開(kāi)展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午，靜安區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí)，靜安區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上，并在全區(qū)募捐首批240余萬(wàn)元善款。
賠償事項(xiàng)：
靜安區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬(wàn)元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會(huì)愛(ài)心捐助資金31萬(wàn)元以外，事故責(zé)任單位將承擔(dān)65萬(wàn)元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹，包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi)，受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)上海分公司成立了重大應(yīng)急小組，統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單，并及時(shí)提供理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院，確認(rèn)客戶(hù)信息，可提供現(xiàn)場(chǎng)理賠。另外，該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽上海分公司也成立應(yīng)對(duì)小組，由客戶(hù)部門(mén)核實(shí)客戶(hù)信息并負(fù)責(zé)理賠。
五、損失和影響
1、靜安火災(zāi)帶給了社會(huì)巨大的損失，影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡：上�！�11.15”特別重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人，女性為36人。
經(jīng)濟(jì)損失：根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣非常巨大。記者初步估算，僅房產(chǎn)一項(xiàng)，這場(chǎng)大火造成的損失就將接近5億。
交通影響：來(lái)自靜安區(qū)交警監(jiān)控中心消息，目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是：從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最后再到安源路。
2、靜安火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門(mén)的監(jiān)督力度不夠，影響政府在人民群眾的權(quán)威。
事故調(diào)查證明電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)重違反操作規(guī)程，引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng)；裝修工程違法違規(guī)，層層多次分包，導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí)；施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，安全措施不落實(shí)，存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為；事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料，導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力，致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗，對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話(huà)會(huì)影響政府在人民群眾心中的權(quán)威，致使政府的影響力下降，從而影響到其他法律法規(guī)的實(shí)施。
3、靜安火災(zāi)還影響了社會(huì)的安定。
事故調(diào)查表明這起事故的責(zé)任人是其引起事故的幾位無(wú)證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。但是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來(lái)越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話(huà)：這就是中國(guó)式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系，工程層層分包，賺的最多的是大老板，其次是項(xiàng)目經(jīng)理，再次是包工頭，包工頭也分幾層，工資待遇最低，干活最辛苦，人最多的就是我們的農(nóng)民工，我的父母包括很多親戚就是全國(guó)兩億多農(nóng)民工中的一員，他們的生活條件最艱苦，但他們從沒(méi)有說(shuō)過(guò)苦，樸素樂(lè)觀(guān)勤勞的工作態(tài)度，從源頭保證了工程的質(zhì)量，也正是因?yàn)樗麄儫o(wú)數(shù)辛勤汗水的付出，才有中國(guó)現(xiàn)在城市化的迅速發(fā)展，才有中國(guó)改革開(kāi)放的偉大勝利，社會(huì)就是這么現(xiàn)實(shí)，包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式，剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益，出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會(huì)引起大家的共鳴，從而擾亂我們的社會(huì)安定，引起民眾對(duì)政府機(jī)關(guān)的普遍不滿(mǎn)。工傷事故調(diào)查報(bào)告交通事故調(diào)查報(bào)告安全事故調(diào)查報(bào)告
事故報(bào)告模板13
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
通過(guò)這次對(duì)事故報(bào)告的學(xué)習(xí)，使我對(duì)安全工作也有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)知。在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，必須要：警于思，慎于行；人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全。
我們都知道，安全事故的發(fā)生有三個(gè)主要原因：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷。而很多安全事故往往是由人的不安全行為引起的。而人的不安全行為是由人的安全意識(shí)淡薄引起的。我認(rèn)為此次事故發(fā)生的根本原因就在于此。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識(shí)”，“預(yù)防為主”的理念，才能從根本上杜絕安全事故的發(fā)生。我想，沒(méi)有誰(shuí)是愿意發(fā)生生產(chǎn)安全事故的。因?yàn)槭鹿室坏┌l(fā)生，會(huì)給個(gè)人、家庭、公司以及社會(huì)帶來(lái)不可預(yù)估的影響。我們無(wú)法知道一場(chǎng)事故帶給我們的會(huì)是什么，但絕對(duì)是我們不想看到的一面。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記。
但是，安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢。
我們有的'人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，
對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。
更有人認(rèn)為安全是安全員的責(zé)任，與個(gè)人無(wú)關(guān)。這是非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。安全生產(chǎn)工作不僅僅是安全員的職責(zé)，更是每個(gè)員工必須承擔(dān)的責(zé)任。安全是為自己負(fù)責(zé)，為他人負(fù)責(zé)。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全， “常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”，做自己的安全生產(chǎn)責(zé)任人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)，提高自身安全意識(shí)，使自己具備安全知識(shí)技能、較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全——我要安全——我懂安全——我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變。
****年**月**日
事故報(bào)告模板14
為了了解事故具體情況，防止工傷事故再次發(fā)生，經(jīng)對(duì)工傷事故進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查情況
報(bào)告如下：
一、事故具體情況
事故時(shí)間：事故地點(diǎn)：受傷員工姓名：性別：年齡：身份證號(hào)碼：進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間：在相關(guān)項(xiàng)目前打“√”：
事故類(lèi)別：口意外事故口違規(guī)操作口個(gè)人疏忽口他人造成口機(jī)械故障口其他xxx傷害原因：口機(jī)械傷害口物品傷害口刑事傷害口交通事故口其他xxx
傷害狀況：口劃傷口燙傷口扭傷口壓傷口骨折口斷指□截肢□永久傷殘口死亡口其他xxx
傷害部位：口肢體口頭頸口胸部口腹部口五官口肌膚口中毒口其他xxx
傷害程度：口輕微口輕口重口其他xxx
醫(yī)療費(fèi)用xxx：元
醫(yī)療部門(mén)診斷意見(jiàn)：提供的治療：口縫合口吃藥口其它
工傷假：xxx天（具體時(shí)間：20xx年xx月xx日xx時(shí)至20xx年xx月xx日xx時(shí)止）員工的正常工作：?jiǎn)T工在本崗位工作時(shí)間：□1—5月□5月—5年□5—20年□>20年
事故時(shí)從事的工作：xxx
x列出使用的工具：xxx
列出使用的個(gè)人防護(hù)設(shè)施：直接導(dǎo)致員工受傷的設(shè)備或物體：?jiǎn)T工從事這種活動(dòng)的頻率：□每天□每周□每月□每月不到一次□以前□從來(lái)沒(méi)有這種活動(dòng)是否為正常工作的一部分：□是□不是
員工正在完成的工作任務(wù)是否有標(biāo)準(zhǔn)的操作程序：□有□沒(méi)有
工人是否按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行：□是□否如果沒(méi)有，請(qǐng)描述如何違反標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行：
二、事故原因分析
下面所列的是導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況存在的因素。請(qǐng)?jiān)谙嚓P(guān)項(xiàng)目前打“√”：
（一）直接原因
1、不安全狀態(tài)：
□員工不能勝任此工作；□員工沒(méi)有正確的'個(gè)人防護(hù)用品；□機(jī)器或工具的缺陷；口其他xxx
2、不安全行為：
□操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告；□員工沒(méi)有遵守工作程序；
□沒(méi)有檢查機(jī)器導(dǎo)致未能發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的存在；；□手代替工具操作；
□物體（指成品半成品、材料、工具、切削和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)；□在起吊物下作業(yè)、停留；
□攀、坐不安全位置（如平臺(tái)護(hù)欄、吊車(chē)吊鉤等）；□不安全裝束；
□對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品處理錯(cuò)誤；□冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所；
□機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作；□有分散注意力行為；
□在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中忽視其使用；□安全裝置失效；
□機(jī)器或工具的質(zhì)量導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況；□沒(méi)有正確的使用機(jī)器或工具；□管理人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或預(yù)測(cè)潛在的危險(xiǎn)狀況；□管理人員未能采取正確的行動(dòng)來(lái)糾正已知的危險(xiǎn)狀況；□主管沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或糾正違反工作程序的行為；□沒(méi)有明確主管對(duì)安全的責(zé)任，或主管不了解其安全責(zé)任；□其它：
3、生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良：
□照明光線(xiàn)不良□通風(fēng)不良□操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全□作業(yè)場(chǎng)所雜亂
□作業(yè)場(chǎng)所狹窄□地面滑□交通線(xiàn)路的配置不安全□貯存方法不安全
□環(huán)境溫度、濕度不當(dāng)□其它：
（二）間接原因
□技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷，工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過(guò)程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)，施工和材料使用存在問(wèn)題；□勞動(dòng)組織不合理；
□教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí)；□沒(méi)有安全操作規(guī)程或不健全；
□沒(méi)有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施；對(duì)事故隱患整改不力；□對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤；□其它
三、事故責(zé)任分析
四、整改措施及建議
防止再次發(fā)生的建議：
□增加培訓(xùn)□修改程序□維修□調(diào)整設(shè)備□增加防護(hù)或安全裝置□廠(chǎng)房管理□修理設(shè)備□監(jiān)督□個(gè)人防護(hù)用品□改進(jìn)照明，通風(fēng)等設(shè)施□其它：行動(dòng)計(jì)劃詳述：不知妥否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斟酌，批示為盼！
附事故結(jié)案歸檔材料。
報(bào)告人：xxx
審核：xxx
批準(zhǔn)：xxx
事故報(bào)告模板15
XX年8月11日，曲靖市羅平縣發(fā)生一起11人死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
經(jīng)省政府批準(zhǔn)，成立了由省安全監(jiān)管局牽頭,省監(jiān)察廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳、總工會(huì)和曲靖市政府及有關(guān)部門(mén)組成的省政府曲靖市羅平縣“8·11”重大道路交通事故調(diào)查組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查組)，邀請(qǐng)省檢察院派員參與。調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則對(duì)事故進(jìn)行了全面調(diào)查。
一、事故經(jīng)過(guò)和救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
XX年8月11日，曲靖市羅平縣阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村郭雙海駕駛一輛號(hào)牌為云dv5586“長(zhǎng)安”牌微型普通客車(chē)，載乘15人(核載7人)，從挖玉沖村前往阿崗鎮(zhèn)。當(dāng)日8時(shí)許，車(chē)輛行駛出約146 米，在阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村“大轉(zhuǎn)彎”下陡坡左轉(zhuǎn)急彎路段，車(chē)輛駛出路面，翻下22.8米山坡，墜落于該道路下一臺(tái)路面上，造成10人當(dāng)場(chǎng)死亡(含駕駛?cè)?、1人送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡、4人受傷的重大道路交通事故。
(二)事故救援情況
8月11日8時(shí)05分，羅平縣公安局110指揮中心接到過(guò)路群眾吳永平電話(huà)報(bào)警“阿崗鎮(zhèn)戈維村委會(huì)挖玉沖村有輛面包車(chē)翻在路邊，具體情況不清”，指揮中心立即指令阿崗鎮(zhèn)派出所出警;8時(shí)09分，指揮中心再次接到吳永平電話(huà)報(bào)稱(chēng)“有7人受傷”后指令縣交警大隊(duì)事故中隊(duì)出警;9時(shí)28分接到阿崗鎮(zhèn)派出所反饋的“有10人死亡、5人受傷”的情況后，迅速組織交警、特警、刑警等警力50余人于11時(shí)50分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展救援處置。阿崗鎮(zhèn)黨委、政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)在崗的所有干部職工于9時(shí)30分左右趕到現(xiàn)場(chǎng)參與救援。
事故發(fā)生后，羅平縣政府立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)部門(mén)人員于12時(shí)30左右趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織開(kāi)展事故應(yīng)急處置工作。曲靖市政府接報(bào)事故信息后，按照市委書(shū)記高勁松、市長(zhǎng)范華平作出的批示要求，市委副書(shū)記李云忠、副市長(zhǎng)早明光率領(lǐng)安監(jiān)、衛(wèi)生、公安等部門(mén)于13時(shí)30分趕到現(xiàn)場(chǎng)，指揮救援和指導(dǎo)事故處置。與此同時(shí)，成立了市、縣兩級(jí)事故救援處置工作指揮部，指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故調(diào)查組、善后工作組、醫(yī)療救治組、秩序維護(hù)組、宣傳組、后勤保障組等7個(gè)工作組。羅平縣設(shè)立了由縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、縣直相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和阿崗鎮(zhèn)黨政班子成員組成的9個(gè)善后工作組，進(jìn)村入戶(hù)“一對(duì)一”包戶(hù)做好死者家屬思想穩(wěn)定工作，羅平縣對(duì)每名遇難人員給予6000元救助費(fèi);每名受傷人員，設(shè)1個(gè)醫(yī)療小組，實(shí)行“一對(duì)一”救治。
省委書(shū)記秦光榮、省長(zhǎng)李紀(jì)恒、副省長(zhǎng)劉慧晏、尹建業(yè)分別作出重要批示，要求立即組織開(kāi)展事故救援，搶救傷員、妥善做好遇難者善后處置和安撫工作;成立事故調(diào)查組，認(rèn)真查明事故原因，開(kāi)展責(zé)任倒查;舉一反三，吸取教訓(xùn)，加大工作力度，進(jìn)一步采取有效措施，堅(jiān)決遏制道路交通事故頻發(fā)的勢(shì)頭，確保人民群眾出行安全。按照省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)要求，省安委辦副主任、省安全監(jiān)管局副局長(zhǎng)白光福與省公安廳黨委副書(shū)記、副廳長(zhǎng)董家祿及省檢察院副檢察長(zhǎng)李波帶領(lǐng)安監(jiān)、公安、交通、監(jiān)察、衛(wèi)生、檢察院等部門(mén)組成的省政府工作組，立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)事故救援和處置工作。省政府工作組于當(dāng)日下午17時(shí)左右趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，初步查看現(xiàn)場(chǎng)后，召集現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搜救和善后處理，晚上到羅平縣醫(yī)院看望了傷員，并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，傷員救治提出了具體要求。8月12日上午在羅平召開(kāi)有100多人參加的事故調(diào)查組成立大會(huì)，宣布了經(jīng)省政府批準(zhǔn)的.事故調(diào)查組組成單位和成員，白光福為“8·11”重大道路交通事故調(diào)查組組長(zhǎng)。聽(tīng)取縣政府工作匯報(bào)和省級(jí)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言后，事故調(diào)查組組長(zhǎng)對(duì)貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)批示，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，做好事故調(diào)查和處理善后等有關(guān)工作提出要求。
二、事故防范措施建議
(一)加大安全隱患排查治理力度。羅平縣應(yīng)組織對(duì)全縣范圍內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道路安全隱患進(jìn)行逐條排查，逐一制定整改措施。對(duì)隱患整改過(guò)程中，不能保證安全通行的，應(yīng)采取限制車(chē)輛通行措施，特別是要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛通行條件重新組織評(píng)估，確保安全。進(jìn)一步加大資金投入力度，改善農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，努力解決農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問(wèn)題。
(二)特殊時(shí)段要采取群防群治措施。趕集天、婚喪嫁娶、學(xué)生收放假日、重要節(jié)假日等群眾聚集出行比較集中時(shí)段，出村路口要有專(zhuān)人盯守和提醒，重要路口要有執(zhí)勤點(diǎn)，安排警力上路執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)處非法營(yíng)運(yùn)、超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等違法行為。
(三)扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村地區(qū)微型面包車(chē)和摩托車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治。要全面摸清底數(shù)，落實(shí)車(chē)輛及駕駛員“一車(chē)一檔”、“一人一檔”，實(shí)行戶(hù)籍化管理，落實(shí)“一盯一”、“一幫一”監(jiān)管措施，村委會(huì)、村民小組、交通協(xié)管員、交警和片警要落實(shí)具體責(zé)任。對(duì)駕駛員安全教育要注重提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)處置突發(fā)問(wèn)題的技能。
(四)專(zhuān)項(xiàng)排查平交路口隱患。324國(guó)道師宗至羅平段，平交路口較多，安全隱患突出。曲靖市交通運(yùn)輸局要立即進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排查，結(jié)合實(shí)際，在主要的涉村(寨)、人員交叉通行等路口，設(shè)置減速帶、安全警示提醒標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。
(五)結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)宣傳教育。宣傳工作要深入廣大農(nóng)村和邊遠(yuǎn)山區(qū)，加強(qiáng)本地區(qū)事故典型案例警示教育，通過(guò)報(bào)刊、廣播、電視、電影放映等形式，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村群眾不乘座非法營(yíng)運(yùn)、違法載人、超員行駛等危害交通安全行為的宣傳教育，切實(shí)提高安全出行意識(shí)。
(六)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。羅平縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)政府要加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，依法履行職責(zé),切實(shí)落實(shí)政府安全生產(chǎn)監(jiān)管和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)部門(mén)按照屬地管理原則，加強(qiáng)協(xié)作，切實(shí)采取有效措施，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。
【事故報(bào)告】相關(guān)文章：
事故報(bào)告05-21
（精選）事故報(bào)告05-22
設(shè)備事故報(bào)告12-08
事故報(bào)告范文04-28
事故分析報(bào)告08-27
安全生產(chǎn)事故報(bào)告01-17
質(zhì)量事故報(bào)告12-01
安全生產(chǎn)事故報(bào)告06-05