詹天佑讀后感
讀完某一作品后,大家心中一定有不少感悟,何不靜下心來寫寫讀后感呢?那么讀后感到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編收集整理的詹天佑讀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
今日,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的,說明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章,我感覺到:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心!白x著讀著,我不由得贊嘆,多么愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。再有困難的時(shí)候,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對(duì)工作極其負(fù)責(zé),要不,京張鐵路怎樣會(huì)提前兩年就全線竣工呢詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐,勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎
在課文中,我最喜歡的詞語是:”不怕困難,不怕嘲笑“這些,雖然才幾個(gè)字,可里面蘊(yùn)含什么,你明白嗎在現(xiàn)實(shí)生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人以為自我很聰明,很了不起,整天只顧著玩,不把學(xué)習(xí)放在學(xué)習(xí)或工作上。但那些勤奮的人,即使沒有聰明的人那么聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,必須會(huì)趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“,我們只要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。
詹天佑讀后感2
本文講述了詹天佑建筑京張鐵路時(shí)遇到的困難和外國人的嘲笑、阻撓。
詹天佑出國留學(xué)期間,在一次地理課上,白色的幻燈屏幕上映出了滿載貨物的火車和肥沃的土地。接著,幻燈片變了,貧瘠的土地,枯瘦的農(nóng)民,老牛拉著破車緩緩前進(jìn)詹天佑聽后十分心痛,發(fā)誓要為祖國效力。從此,他發(fā)奮讀書;貒(bào)效祖國。
詹天佑回國后,修建京張鐵路,外國人輕蔑地說:“能在南囗以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”可是,詹天佑不怕嘲笑,毫不猶豫地接受了任務(wù),就馬上開始勘測(cè)線路了。他總是對(duì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’,不能出自工程人員之口!闭蔡煊佑龅嚼щy,總是想:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國工程師失去信心!卑滋,他攀山越嶺、勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計(jì)算。
詹天佑懷著建筑京張鐵路的決心、信心,不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年,這件事給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
看了這篇《詹天佑》后,我深受感動(dòng):我一定要像詹天佑一樣對(duì)工作一絲不茍、高度負(fù)責(zé),像他一樣用有限的生命做出無限的價(jià)值!
詹天佑讀后感3
今天,葉老師給我們講了一篇生動(dòng)的文章。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。給帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀著詹天佑這種杰出愛國的精神,我想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時(shí)間是在外國度過的,那時(shí)候,班上只有孫中山一個(gè)人是中國人,一些外國小孩,就拽他的小辮子說中國的壞話,孫中山把頭一甩,把拳頭一揮,打在他臉上……以后,那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學(xué),愛國不需要驚天動(dòng)地,不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國︰看見一張紙片,彎下腰,撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝,不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動(dòng)。我有時(shí)候遇到數(shù)學(xué)難題,仔細(xì)思考,若思考不到,就去問老師;一個(gè)字不會(huì)寫,不是隨便亂寫一個(gè),而是拿出字典查一查,記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難,也不拍嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測(cè)線路”這句話時(shí),我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個(gè)站出來的‘勇士’,我知道您已經(jīng)知道如何建鐵路了,您也一定知道這次的成敗關(guān)系到祖國的恥辱!
我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院,我們(yōu)樽鎳娜找鎻?qiáng)盛剛到驕傲!詹天佑,這個(gè)偉大的名字!因?yàn)槟覀冎袊牡谝粭l鐵路才能修筑成功,謝謝您!
詹天佑讀后感4
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
在課文中,我們看到了詹天佑不怕帝國主義對(duì)中國的要挾,以及那種強(qiáng)烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領(lǐng)工人修建鐵路的整個(gè)過程中,看到了他的工作能力。讀完這篇文章,我體會(huì)最深的是詹天佑對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。他經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼H自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。讀到這兒,我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好,卻不知要好好學(xué)習(xí)。
我在向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材的`同時(shí),也要學(xué)習(xí)他對(duì)工作`學(xué)習(xí)一絲不茍的精神!
詹天佑讀后感5
詹天佑是我國杰出的工程師!為什么這么說呢?因?yàn)樗鞒中拗穗y度很大的京張鐵路。
詹天佑這一課中,清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓!可見,當(dāng)時(shí)清政府是多么無能呀!帝國主義想進(jìn)一步控制我國北部!可我們的詹天佑主動(dòng)提出要修筑鐵路的計(jì)劃,這消息一傳出,全國轟動(dòng)了,大家說這一回咱們可要爭一口氣了。帝國主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話,有一家外國報(bào)紙輕蔑的說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”
這些大帝國可真可惡,竟然嘲笑我們,他們一定不知道中國的一句老話:“有智者事竟成,他們都不知道中國已經(jīng)有了自己的工程師!那就是詹天佑,詹天佑對(duì)自己十分嚴(yán)厲,他遇到困難從不退縮,總是想這是我們中國的第一條鐵路,一定要把它修好,如果不修好就會(huì)使中國工程師失掉信心。
詹天佑對(duì)工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和對(duì)工作人員的要求, 難道不是在給我們中國人民爭口氣嗎?這時(shí)候,在詹天佑那里科學(xué)技術(shù)是十分落后的,在這樣的條件下,他仍然領(lǐng)導(dǎo)大家修筑鐵路,難道不是再一次體現(xiàn)了他的杰出與愛國的精神嗎?
京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年!京張鐵路的提前竣工,給了那些輕蔑我們的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簦∵@不再一次體現(xiàn)了詹天佑的才華和他的愛國精神。在通往八達(dá)嶺過青龍橋車站,你可以看到一座銅像!那就是愛國的詹天佑,出重才華的詹天佑。
詹天佑讀后感6
今天,我讀了《詹天佑》這一課,讀后,我的心情久久不能平靜,詹天佑的愛國精神讓我們深深感動(dòng)。
課文主要講了:詹天佑是名杰出的愛國工程師,為了不讓中國人受外國人的嘲笑,詹天佑接受了主持修筑京張鐵路的事。
詹天佑曾說:“各出所學(xué),各盡所職,是國家富強(qiáng)不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,是他的愛國精神讓他克服困難,想出了兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法和中部鑿井法,還設(shè)計(jì)出“人”字形線路,不管天氣怎樣惡劣,不管怎樣的危險(xiǎn),詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了修建鐵路,他吃不飽,睡不暖。
而我卻做的不好,有一次發(fā)書,我把最新的留給自己,壞了的留給別的同學(xué),我心里忐忑不安,可是卻來不及了,我想如果可以重來的話,我一定會(huì)把壞的留給自己,好的留給別人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一會(huì)兒也不停歇的詹天佑,他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上,他的愛國精神值得我們學(xué)習(xí)。
詹天佑讀后感7
讀了《詹天佑》這篇課文,心情久久不能平靜。詹天佑對(duì)工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
作為一位杰出的工程師,我想大多數(shù)的人都會(huì)去國外深造,因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù),地位,財(cái)富更是唾手可得,沒準(zhǔn)還能成為百萬富翁。可他卻留在了中國,在這時(shí),我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑忍著外國人的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國人說這一回可爭了口氣,但對(duì)詹天佑來說,這在他心里且是一種很大的壓力,然而大家對(duì)他寄予的厚望,成了他接受任務(wù)的動(dòng)力,這可見他對(duì)祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心,也是對(duì)自己能力的一種把握和自信。
終于,“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國主義者一個(gè)有了的回?fù)。我相信詹天佑在這是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。
“少年智則國智,少年富則國富,少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年獨(dú)立則國獨(dú)立,少年自由則國自由,少年進(jìn)步則國進(jìn)步,少年勝于歐洲,則國勝于歐洲,少年雄于地球,則國雄與地球!蔽覀兪侵腥A少年,是祖國未來的接班人。是中國的水,哺育我們長大;是中國的山,教會(huì)我們立地頂天;是中國的冰雪,教育我們純潔;是中國的無垠藍(lán)天,讓我們翱翔,展示自我。
雖然我們現(xiàn)在還不能為祖國建設(shè)出力,但我們是祖國的未來和希望,現(xiàn)在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧!
詹天佑讀后感8
讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他帶領(lǐng)著工人,不怕外國人的嘲笑,也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生,不怕艱難險(xiǎn)阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測(cè)線路,夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算,要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難,他就用“這是中國建設(shè)的第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵(lì)自己,想盡各種辦法來克服困難,終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章,我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測(cè)線路的畫面。是啊,詹天佑為了報(bào)效祖國,不怕任何困難,盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在,有些同學(xué)卻懶懶散散,一遇到一點(diǎn)困難,首先想到的不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退,長大了就是有心報(bào)國,也沒有能力,只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己,怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國?長大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國了。
同學(xué)們,我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國的精神,長大后一定要盡全力報(bào)效祖國!
詹天佑讀后感9
詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難,但他不言放棄,突破一道道難關(guān),終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。
我們學(xué)了詹天佑一課感受到的是詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神和永不放棄,抗?fàn)幍降椎臎Q心。
詹天佑頑強(qiáng)的決心讓我們敬佩不已,他那頑強(qiáng)的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的震撼。
“不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)所遇到的困難時(shí)最合適不過了。
在修筑京張鐵路的途中,各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑,就殺了她的女兒,但詹天佑沒有輕言放棄,他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報(bào),京張鐵路提前竣工了。
我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士,還有:季羨林,周恩來,鄧小平等等。還有抗日戰(zhàn)士:邱少云,黃繼光,董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國,熱愛自己的祖國母親,熱愛他們?cè)敢庥靡磺衼斫粨Q的祖國!那就是中國,美麗的中國。富饒的中國,飽經(jīng)風(fēng)霜的中國。
“不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠(yuǎn)記在我們的心里!
詹天佑讀后感10
今天我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。
這篇課文主要就是記敘了詹天佑主持修筑了第一條完全由我工人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路,有力地回?fù)袅说蹏髁x對(duì)中國的藐視。
文中所提到的詹天佑毅然接受了這項(xiàng)高難度的任務(wù),并且出色地完成了任務(wù),為中國爭了一口氣。是什么力量使詹天佑不畏艱險(xiǎn),出色的完成了任務(wù)呢?我猜,一定是他對(duì)祖國的熱愛吧!
愛國是一份責(zé)任,也是一種義務(wù)。祖國是我們生存的背景,一個(gè)人連自己的祖國都不愛,他還能生存在這個(gè)過度里嗎?
我們的祖國歷史悠久,地大物博,經(jīng)歷風(fēng)雨。我們的民族精神就是以愛國主義為核心的,這是中華之魂。而人類的精神世界好比是一座高不可攀的高山,我們每個(gè)人的責(zé)任就是做一個(gè)攀登者去攀登這座高山,因?yàn)樯降捻敺逵兄鴤ゴ蟮闹腥A民族精神!
祖國是哺育我們的母親,是生命的搖籃,我們應(yīng)該因?yàn)樽约菏且粋(gè)中國人而感到驕傲。因此,我們要時(shí)常對(duì)自己說:”我是中國人,我為此而感到驕傲!“我堅(jiān)信只有心系祖國,才會(huì)健康成長!
我要學(xué)習(xí)詹天佑愛國情懷,學(xué)習(xí)他的智慧,時(shí)時(shí)處處為中國著想。
現(xiàn)在,我們可以在外國人面前昂首挺胸,自豪的說:“我驕傲,我是中國人!我驕傲,我有一個(gè)偉大的祖國!”
詹天佑讀后感11
前幾天,老師教我們學(xué)習(xí)了一篇課文,名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了:詹天佑是我國的杰出愛國工程師,從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,在修筑的鐵路的工程中,他遇到了種種困難。他常?耧L(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,如果一不小心就會(huì)墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個(gè)多么偉大的工程!
我覺得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難,挫折,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。我們常常在學(xué)習(xí)中和生活中會(huì)遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解決。我就有不少例子,如:一天,我的書包被桌子磨破了線。晚上,在明亮的燈光下,我讓媽媽教我縫書包,我先向媽媽要了一根線,一枚針,好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的,很硬,我開始縫時(shí),怎么也縫不動(dòng),急得出了一身大汗。后來媽媽找來了“頂針”戴在中指上,太松了,媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”,“頂針”往針一頂,!不小心把手弄出血來了,我痛得就快要哭了,我趕緊跑到沙發(fā)上“靜養(yǎng)”。
我這樣做是不對(duì)的,答應(yīng)了的事要堅(jiān)持完成。今后我會(huì)改掉壞毛病,我會(huì)向詹天佑學(xué)習(xí),做我的榜樣。
我們遇到困難,應(yīng)該要堅(jiān)持下去。
詹天佑讀后感12
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講,從北京到張家口的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這條鐵路長200千米。開始做鐵路時(shí),一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外的反應(yīng)。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務(wù),立刻開始勘測(cè)路線。他對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé),對(duì)工作人員嚴(yán)格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風(fēng)。他遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好。
居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚,從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法,八達(dá)嶺隧道,用中部鑿井法。青龍橋附近,“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了,這件事給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟=袢,我們坐車來到青龍橋車站,能夠看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文,我感到詹天佑十分聰明,他居然不滿4年就全線竣工了,他十分愛中國,我們的大中國,我們長大以后必須要為中國爭光,必須要愛自我的母親,愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感13
“京張鐵路的最大功勞者是?”我會(huì)說:“詹天佑”。沒錯(cuò),就是詹天佑,中國鐵路之父,你可能問我是怎么知道的?我是通過看書看到的,什么書?我就是看了《為國家爭光為民族爭氣-中國鐵路之父詹天佑》這本書知道的。
這本書寫了詹天佑的一生。詹天佑在7歲時(shí)就上私塾里讀書。他天資聰慧,學(xué)習(xí)十分勤奮,以思維敏捷、善于屬對(duì)而聞名鄉(xiāng)里。少年詹天佑喜歡讀書,所以從小就打下了一定的古文功底。詹天佑讀完私塾時(shí)已是11歲的孩子,經(jīng)過幾經(jīng)周折,詹天佑到了香港,參加去美國的考試,結(jié)果他以優(yōu)異的成績通過。在美國的9年里,詹天佑以聰明的頭腦獲得了優(yōu)異的成績;貒蟮氖畮啄昀,發(fā)明了“詹天佑鉤”,修好了“京張鐵路”等的事跡令詹天佑成為中國鐵路之父、受到了中外的高度評(píng)價(jià)等等。但人也有離去的時(shí)候,在1919年4月24日,詹天佑在漢口與世長辭,享年僅五十八周歲。
其中,讓我最佩服的優(yōu)點(diǎn)是他的勤奮。他小的時(shí)候,讀書十分勤奮。再看看我自己,學(xué)習(xí)成績排名只有全班的一半,甚至沒有,我在這方面想向詹天佑學(xué)習(xí),常常幫父母干活、學(xué)習(xí)勤奮、不怕困難,這種精神是難得的。而我們則應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑的優(yōu)點(diǎn),做一個(gè)勤奮學(xué)習(xí)的人。
詹天佑讀后感14
當(dāng)然,修鐵路必然少不了開鑿隧道的。可是居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí),他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達(dá)嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長,足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí),還常常會(huì)從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著水桶去排水。這樣,開鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設(shè)計(jì)“人”字形線路,一共兩個(gè)火車頭。一個(gè)火車頭在前面拉,另一個(gè)火車頭在后面推。等到換方向時(shí),原來拉的火車頭變成了推,原來推的火車頭變成了拉。這樣一來,火車就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導(dǎo)以及努力下,京張鐵路不滿四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史上的神話;他憑著滿腔的愛國熱情滅了帝國主義的威風(fēng),洗刷了中國的恥辱;帝國主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測(cè)線路的腳步,一切磨難都將會(huì)過去,堅(jiān)持的人則會(huì)迎來勝利。山兒高,坡度大,重重困難都?jí)翰坏箞?jiān)韌智慧的他詹天佑。
詹天佑讀后感15
今日,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù),給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí),深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”,考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。此刻,我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的困難時(shí),采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí),詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心,長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻(xiàn)!
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