運(yùn)管工作總結(jié)

時(shí)間：2023-02-19 14:42:51 工作總結(jié) 我要投稿

運(yùn)管工作總結(jié)13篇

　　總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)管工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

運(yùn)管工作總結(jié)13篇

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇1

　　按照各級(jí)政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：

　　一、安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況

　　1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制落實(shí)到位情況

　　我單位安全管理專職人員每月都要對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時(shí)還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對(duì)于違法、違規(guī)情況堅(jiān)決實(shí)施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實(shí)加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

　　2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患

　　年初我所堅(jiān)持把安全責(zé)任層層落實(shí)，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時(shí)對(duì)重點(diǎn)線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時(shí)吸取事故教訓(xùn)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。

　　3、加安全宣傳力度

　　6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會(huì)到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的'同時(shí)，還要求各企業(yè)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)我所共發(fā)宣傳單600份，出動(dòng)宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。

　　二、隱患排查及汛期工作安排

　　1、我單位在汛期到來(lái)之前，就成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實(shí)到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實(shí)行24小時(shí)電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時(shí)加了汛期駱監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、暢通運(yùn)行。

　　2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點(diǎn)，對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對(duì)查出的問(wèn)題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失。

　　3、加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。

　　4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺(jué)克服超速行駛的違章行為。對(duì)由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時(shí)處罰事故責(zé)任人，造成特安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅(jiān)決清除出道路客運(yùn)市場(chǎng)。

　　5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)任務(wù)。

　　6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯(cuò)檢不漏檢，特別加強(qiáng)對(duì)車輛制動(dòng)、輪胎、雨刮器等部位的檢測(cè)，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，同時(shí)通知公司及時(shí)修復(fù)，排除事故隱患方可營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營(yíng)運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時(shí)掌握每天的天氣預(yù)報(bào)和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)我所和通知各企業(yè)同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　三、開展安全檢查

　　稽查隊(duì)從年初分為四個(gè)組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，不分節(jié)假日的對(duì)S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。

　　四、打非治違工作情況

　　打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動(dòng)共出動(dòng)稽查人員5330人次，稽查車986臺(tái)次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇2

　　20XX年在區(qū)交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，樹立運(yùn)管新形象為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，推進(jìn)我區(qū)道路運(yùn)輸業(yè)邁向新臺(tái)階�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)及XX年工作安排如下：

　　一、今年來(lái)道路運(yùn)輸管理工作情況

　　(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運(yùn)輸工作

　　認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、"五一""端午節(jié)"、" 十一"等假日旅客運(yùn)輸工作。在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成3個(gè)組，秉承"以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念，實(shí)現(xiàn)了"安全暢通、文明和諧"的目標(biāo)。在清明節(jié)、"五一""端午節(jié)"等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

　　(二)、認(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)

　　年初區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)、打擊非法營(yíng)運(yùn)的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營(yíng)運(yùn)、規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)行動(dòng)。強(qiáng)化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺(jué)抵制非法營(yíng)運(yùn)車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強(qiáng)化處罰力度，共打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛40余臺(tái)，罰款80萬(wàn)余元。

　　(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

　　結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)完成并上報(bào)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)材料。

　　(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作

　　對(duì)**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對(duì)平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)***運(yùn)管站和綜合稽查隊(duì)對(duì)業(yè)戶進(jìn)行宣傳，同時(shí)采取對(duì)單個(gè)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對(duì)其做思想工作引導(dǎo)其入駐。現(xiàn)已進(jìn)入***汽配城的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時(shí)給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營(yíng)。并對(duì)已進(jìn)駐有經(jīng)營(yíng)許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗(yàn)以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的情緒，通過(guò)這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營(yíng)合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營(yíng)者，促使其入駐汽配城。

　　(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理

　　加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對(duì)區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān)，切實(shí)增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識(shí)，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場(chǎng)安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標(biāo)，制定了詳細(xì)的實(shí)施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對(duì)所有教練員、工作人員集中開展一次面對(duì)面的警示教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)他們的安全防范意識(shí)。三是加強(qiáng)教練車管理。實(shí)行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項(xiàng)安全防護(hù)措施，場(chǎng)內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場(chǎng)地隨意走動(dòng)，確保生命安全。

　　召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會(huì)議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會(huì)公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場(chǎng)具體位置、培訓(xùn)課目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等，讓社會(huì)知道、了解我區(qū)駕校的實(shí)際情況，并具備識(shí)別非法駕校的能力。

　　(六)、加強(qiáng)公交車運(yùn)營(yíng)的管理，真正做到按公交模式運(yùn)營(yíng)。

　　農(nóng)村客運(yùn)班線客流不穩(wěn)定，客流少的時(shí)段，一些個(gè)體單車核算的車輛為了追求利益，壓點(diǎn)運(yùn)行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時(shí)，不按公示的班次運(yùn)營(yíng)，提前發(fā)車，打亂了運(yùn)營(yíng)秩序。對(duì)此，我們制定了"五定四統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，即："定線路、定班次、定時(shí)間、定站點(diǎn)、定票價(jià)，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)"。利用gps定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運(yùn)行的安全、正點(diǎn)。公司對(duì)各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督，班次運(yùn)行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，未按班次運(yùn)營(yíng)的.車輛扣減補(bǔ)貼。壓點(diǎn)車輛對(duì)后車進(jìn)行補(bǔ)償。

　　(七)、貨運(yùn)市場(chǎng)治理工作

　　一、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對(duì)危貨運(yùn)輸嚴(yán)加管理，對(duì)企業(yè)定期安全檢查，不走過(guò)場(chǎng)、不留死角、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進(jìn)行培訓(xùn)，所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。

　　二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

　　今年，在運(yùn)政執(zhí)法過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，防止亂收費(fèi)、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動(dòng)中，對(duì)公交車、出租車進(jìn)行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、"臟、亂、差"等現(xiàn)象，對(duì)衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、"臟、亂、差"等現(xiàn)象嚴(yán)重的，采取強(qiáng)制措施，責(zé)令整改。同時(shí)，開展駕駛員經(jīng)營(yíng)行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會(huì)輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識(shí)。

　　三、認(rèn)真抓好行業(yè)"窗口"建設(shè)，提高服務(wù)水平。

　　便民服務(wù)，簡(jiǎn)化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請(qǐng)，行政許可時(shí)限，行政許可決定、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面，大大提高了辦事效率，使運(yùn)輸業(yè)戶得到了真正的實(shí)惠。

　　四、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。

　　為提高工作效率，投資10萬(wàn)余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機(jī)，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動(dòng)更加規(guī)范。

　　五、XX年工作安排

　　1、積極做好**汽配城入駐管理工作，維護(hù)好**城區(qū)汽修市場(chǎng)秩序。

　　2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把"三關(guān)一監(jiān)督"的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

　　3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。認(rèn)真研究解決查處非法營(yíng)運(yùn)車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問(wèn)題，強(qiáng)化對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊力度，堅(jiān)決防止"非法營(yíng)運(yùn)車輛"抬頭。

　　4、加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠(chéng)信考核工作。

　　5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過(guò)定期和不定期學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識(shí)，水平和能力，保證在實(shí)施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時(shí)，嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。

　　6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，推進(jìn)文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實(shí)際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。

　　7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點(diǎn)，深入開展"做文明職工、樹良好行業(yè)形象"活動(dòng)。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇3

　　20xx年是“xx”時(shí)期的開局之年，在上級(jí)主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實(shí)省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點(diǎn)，以市場(chǎng)監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項(xiàng)工作，具體細(xì)節(jié)匯報(bào)如下：

　　一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)

　　截止目前，全縣營(yíng)運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營(yíng)運(yùn)貨車250輛，營(yíng)運(yùn)客車72輛（中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）�？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運(yùn)公司5家。危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。

　　二、井井有條的開展各項(xiàng)工作

　�。ㄒ唬踩a(chǎn)重如泰山

　　安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來(lái)抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)�！皒x”伊始，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實(shí)“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營(yíng)運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零，安全形勢(shì)健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即督促整改，及時(shí)消除各種安全隱患。

　�。ǘ�(qiáng)化各項(xiàng)制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)

　　為建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實(shí)施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場(chǎng)準(zhǔn)入、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場(chǎng)監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場(chǎng)管理。

　　客運(yùn)市場(chǎng)方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點(diǎn)，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整頓活動(dòng)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定；杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動(dòng)稽查，配備稽查車輛，對(duì)運(yùn)輸車輛執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊(duì)，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場(chǎng)巡查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對(duì)無(wú)從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對(duì)出站超載的客車當(dāng)場(chǎng)執(zhí)行分流，對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營(yíng)運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺(tái)次，對(duì)本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場(chǎng)。四是落實(shí)通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級(jí)公路通達(dá)的實(shí)際情況，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。

　　貨運(yùn)市場(chǎng)方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點(diǎn)和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，落實(shí)危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實(shí)安全管理制度，實(shí)行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對(duì)管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，加大監(jiān)管力度，對(duì)危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。

　　維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評(píng)定工作為契機(jī)，對(duì)我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過(guò)對(duì)企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書，強(qiáng)化了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。

　　駕培市場(chǎng)方面：上半年，管理人員加強(qiáng)了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對(duì)教練員理論和實(shí)際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作，推動(dòng)駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的.提高。

　　三、做好車輛年檢工作

　　車輛年度安全檢驗(yàn)工作一直是我們行業(yè)管理中的一項(xiàng)重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時(shí)間，我所為了把年檢工作做好做實(shí)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對(duì)我所運(yùn)管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，要簡(jiǎn)化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費(fèi)。建立健全了車輛檔案臺(tái)帳，落實(shí)了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補(bǔ)檢工作仍在進(jìn)行中。

　　四、打好“春雷行動(dòng)”保衛(wèi)戰(zhàn)

　　一是利用每年全省開展“春雷行動(dòng)”活動(dòng)為契機(jī)，積極開展了打“黑”專項(xiàng)治理活動(dòng)，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無(wú)“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場(chǎng)中的馬路“黑攤點(diǎn)”等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；二是抓好源頭治超工作，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個(gè)新的高潮。

　　五、搞好班子和隊(duì)伍建設(shè)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊(duì)伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點(diǎn)學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅(jiān)持以加強(qiáng)學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊(duì)伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個(gè)方面抓好落實(shí)，對(duì)存在的諸多問(wèn)題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識(shí)、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的自學(xué)性。

　�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO(shè)，按照上級(jí)的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，教育運(yùn)政隊(duì)伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯(cuò)在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實(shí)考勤制度和職工請(qǐng)銷假制度，實(shí)行考勤與績(jī)效掛鉤，每月及時(shí)統(tǒng)計(jì)并公布。

　　六、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)

　　我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的總體要求，一是加強(qiáng)了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強(qiáng)了重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督；三是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊(duì)伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時(shí)處理各類舉報(bào)投訴和信訪案件，自覺(jué)接受社會(huì)各界的監(jiān)督；六是運(yùn)管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識(shí)、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管奠定了基礎(chǔ)。

　　七、存在的不足和下半年的工作計(jì)劃

　　上半年的工作情況總體上是不錯(cuò)的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：

　　一是客運(yùn)市場(chǎng)治理整頓不夠完全，非法營(yíng)運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正常客運(yùn)秩序。

　　二是新車站仍未投入運(yùn)行，車站秩序有待進(jìn)一步加強(qiáng)管理。

　　三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)還需增強(qiáng)。

　　四是農(nóng)村客運(yùn)的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車需求還無(wú)法有效滿足，還需政策支撐。

　　五是公交車站臺(tái)未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。

　　六是在駕培、維修市場(chǎng)中，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營(yíng)和規(guī)�；砷L(zhǎng)程度較低，存在一定的安全隱患。

　　下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點(diǎn)做好以下工作：

　　一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，清理整頓客運(yùn)市場(chǎng)。

　　二是繼續(xù)消除安全隱患，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。

　　三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。

　　四是加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化運(yùn)政監(jiān)管力度。

　　五是繼續(xù)落實(shí)通村客運(yùn)工作，推動(dòng)我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。

　　六是繼續(xù)加強(qiáng)維修、駕培市場(chǎng)的日常監(jiān)管工作。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇4

　　轉(zhuǎn)眼之間，在運(yùn)管所已經(jīng)度過(guò)半年的時(shí)光。作為一名辦公室的內(nèi)勤人員在這半年里，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將半年的工作做以下總結(jié)：

　　1、認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

　　2、為了積極進(jìn)入狀態(tài)，不斷向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在一段時(shí)間內(nèi)熟悉了辦公室的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　3、干好辦公室內(nèi)勤工作一是處理好大局和小局的矛盾。辦公室作為一個(gè)綜合部門，其性質(zhì)主要體現(xiàn)在服務(wù)性上，內(nèi)勤人員主要是為領(lǐng)導(dǎo)和基層服務(wù)。首先是為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。因此，“一切服從大局，一切服務(wù)大局”就是內(nèi)勤工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，當(dāng)小局工作與大局工作發(fā)生矛盾的時(shí)候，自覺(jué)地做到小局服從大局、局部服從整體。同時(shí)盡力做好小局工作，因?yàn)樾【止ぷ魇亲龊么缶值幕A(chǔ)和前提。二是處理好主動(dòng)和被動(dòng)的矛盾。辦公室工作的服務(wù)性職能決定了工作的被動(dòng)性，但要做好辦公室工作，又必須發(fā)揮內(nèi)勤人員的主動(dòng)性，善于在被動(dòng)中求主動(dòng)，變被動(dòng)為主動(dòng)。對(duì)一些常規(guī)性、規(guī)律性、階段性等確定性工作，不要消極等待，要主動(dòng)著手，提前準(zhǔn)備。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)、應(yīng)急事件和突發(fā)事件等非確定性工作，要靈活機(jī)動(dòng)，做到忙而不亂。同時(shí)要積極適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路，想領(lǐng)導(dǎo)所想，謀領(lǐng)導(dǎo)所謀，把問(wèn)題想在前，把工作做在前，主動(dòng)做好超前服務(wù)。

　　4、熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的'對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。總結(jié)這半年的工作，雖說(shuō)有一定的進(jìn)步，但在某些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的時(shí)間里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為我們運(yùn)管所的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇5

　　一、安全隱患排查基本情況

　　(一)XX區(qū)情況

　　1、行業(yè)隱患排查

　　XX區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺(tái)，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺(tái)，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛 1747臺(tái)，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)�？瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”，對(duì)發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對(duì)轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過(guò)轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。

　　轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。

　　2、單位自身安全隱患排查

　　4月15日至 18日，直屬二所后勤辦對(duì)單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對(duì)檢查出來(lái)的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)有16間倉(cāng)庫(kù)和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過(guò)期，現(xiàn)場(chǎng)要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)吧已當(dāng)場(chǎng)作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

　　(二)高新區(qū)情況

　　1、行業(yè)隱患排查

　　高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺(tái)車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家)，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份)，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。

　　2、單位自身安全隱患排查

　　4月1x日后，直屬三所對(duì)二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對(duì)人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問(wèn)題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問(wèn)題全部進(jìn)行整改。對(duì)有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。

　　二、主要做法

　　(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動(dòng)一開始即確立主要行政首長(zhǎng)掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長(zhǎng)包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。

　　為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對(duì)管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組，對(duì)轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)排查登記，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。

　　(二)細(xì)化措施，確保落實(shí)。

　　在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日)，市處即以襄運(yùn)管(20xx)66 號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對(duì)工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。

　　隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對(duì)活動(dòng)開展的`規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí)，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對(duì)排查出來(lái)的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問(wèn)題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險(xiǎn)不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢(shì)，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報(bào)工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。

　　針對(duì)市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促” 隱患排查整改通知書，市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對(duì)每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對(duì)隱患治理過(guò)程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請(qǐng)求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅(jiān)持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

　　(三)定期分析，跟蹤落實(shí)。活動(dòng)期間，市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對(duì)排查治理中重、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行專題研究，會(huì)商治理對(duì)策，確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來(lái)的問(wèn)題“四個(gè)明確”，即：隱患或問(wèn)題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。

　　對(duì)城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問(wèn)題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請(qǐng)示》(襄運(yùn)管[20xx]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭(zhēng)取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí)，還多次召開安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過(guò)渡期間管理問(wèn)題進(jìn)行專題研究，處長(zhǎng)熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時(shí)采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂(lè)園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保，新華市場(chǎng)臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過(guò)渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)情況制定具體細(xì)化管理方案。

　　自6月27日始，直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對(duì)每天現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。

　　為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺(tái)了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)行為“百日專項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號(hào))，集中100天對(duì)全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行集中整治。

　　(四)建章立制，注重長(zhǎng)效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過(guò)學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對(duì)轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問(wèn)題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對(duì)性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇6

　　今年來(lái)，我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，完善我市道路運(yùn)輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長(zhǎng)效機(jī)制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障�，F(xiàn)將20xx年度工作開展情況和20xx年度重點(diǎn)工作安排如下：

　　一、20xx年度工作開展情況

　　（一）落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)。

　　成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運(yùn)管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運(yùn)管[20xx]28號(hào)），對(duì)所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績(jī)效評(píng)價(jià)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績(jī)效作為對(duì)所干部年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。

　　（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。

　　1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運(yùn)輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書（客運(yùn)12份，貨運(yùn)3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動(dòng)的各項(xiàng)工作。６月開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，深入各客運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運(yùn)站站前廣場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運(yùn)站、**公司、武警消防中隊(duì)聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識(shí)，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力。

　　2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、長(zhǎng)途客運(yùn)整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng)，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的運(yùn)營(yíng)年限、車輛技術(shù)狀況，報(bào)廢更新客車47臺(tái)。

　　3、強(qiáng)化客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)管理。為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，將駐站運(yùn)政執(zhí)行室運(yùn)管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的晚八點(diǎn)后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對(duì)旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級(jí)主管部門關(guān)于客運(yùn)車輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神，我所對(duì)客運(yùn)公司和客運(yùn)站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班時(shí)間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間，禁止客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

　　4、汽車客運(yùn)站及周邊環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)

　　整治活動(dòng)以規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點(diǎn)停靠156起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報(bào)電話，查實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。

　　5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測(cè)。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，在每季度進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)前，我們還進(jìn)行一次春檢項(xiàng)目。20xx年度，檢測(cè)站共檢測(cè)5000臺(tái)次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時(shí)指出問(wèn)題所在，要求到維修廠及時(shí)修復(fù)后方能參加營(yíng)運(yùn)，從而保障了運(yùn)輸安全。

　　（三）集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。

　　一是通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場(chǎng)所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專項(xiàng)行動(dòng)，為“打非治違”行動(dòng)營(yíng)造良好的`社會(huì)氛圍。二是堅(jiān)持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺(tái)次，檢查車輛680臺(tái)次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺(tái)。

　　（四）圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日的運(yùn)輸保障任務(wù)。

　　在春運(yùn)期間，我市客運(yùn)站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運(yùn)力379輛，累計(jì)完成客運(yùn)量62.7萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(zhǎng)了7.5%，春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起重特大交通事故�！笆弧秉S金周期間，平均每天投入運(yùn)力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運(yùn)輸量16.32萬(wàn)人次。20xx年節(jié)假日期間會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共67萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮57個(gè)（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺(tái)次，卸載分流旅客238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共877臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛12臺(tái)。

　　（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

　　強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時(shí)要保持電話24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受各級(jí)管理部門查崗。為方便對(duì)企業(yè)及長(zhǎng)途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺(tái)筆記本電腦專此用于凌晨對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線的監(jiān)控，每天對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運(yùn)行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開展期共查出8輛超長(zhǎng)班線客車未按規(guī)定實(shí)行落地休息，我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規(guī)行為，對(duì)不聽勸阻執(zhí)意運(yùn)行的，對(duì)其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。

　　二、存在的問(wèn)題及分析

　�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作有待增強(qiáng)，客運(yùn)車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。

　�。ǘ┛瓦\(yùn)企業(yè)管理相對(duì)薄弱。目前我市客運(yùn)企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營(yíng)，客運(yùn)公司對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>

　　位，經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識(shí)差、服務(wù)意識(shí)差。

　�。ㄈ┓欠ǹ瓦\(yùn)行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢(shì)頭。

　　三、20xx年度工作計(jì)劃

　　1、按《**市道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動(dòng)方案》組織開展活動(dòng)，健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制，編制20xx年度**市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運(yùn)、防汛、節(jié)假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

　　2、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸安全活動(dòng)。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，遏制重特大道路運(yùn)輸安全事故

　　3、定期組織開展安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)客運(yùn)站及運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。

　　4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營(yíng)運(yùn)車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭(zhēng)GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%，落實(shí)企業(yè)對(duì)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。

　　5、做好客運(yùn)線路和運(yùn)力的調(diào)配工作，把好營(yíng)運(yùn)客車新增、更新車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇7

　　去年3月，我通過(guò)參加局黨委的公開選拔來(lái)到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì)議室，臺(tái)上臺(tái)下的面孔都很陌生，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心，這些信心和動(dòng)力，源于一年多來(lái)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)诠ぷ髦�、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠(chéng)地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠(chéng)摯的謝意！謝謝！

　　在運(yùn)管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：

　　一、學(xué)習(xí)

　　剛到運(yùn)管局時(shí)，道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長(zhǎng)和前進(jìn)的第一步。

　　一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過(guò)去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢(shì)、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢(shì)的能力，始終與黨的要求保持高度一致。

　　二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí)，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道，限度地了解情況、增長(zhǎng)知識(shí)。

　　三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的.習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè)習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。

　　二、實(shí)踐

　　一年來(lái)，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

　　xx年，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對(duì)博樂(lè)、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)。參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：

　　一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績(jī)。

　　二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作。被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天，參與了自治區(qū)審計(jì)廳、地稅局、國(guó)稅局、中電投新疆分公司、國(guó)電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作。與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作。被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來(lái)，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會(huì)研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊(duì)宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時(shí)22天時(shí)間，行程7000公里，先后到南北疆13個(gè)地州市舉辦宣講報(bào)告會(huì)12場(chǎng)，參加會(huì)議3000人，平均每天行程300多公里，平均每?jī)商煺匍_一次宣講報(bào)告會(huì)，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日?qǐng)?bào)、新疆經(jīng)濟(jì)報(bào)、工人時(shí)報(bào)等媒體整理成通訊員文章在報(bào)紙上刊登。這次宣講活動(dòng)，是運(yùn)管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項(xiàng)工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊(duì)赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持，也讓我通過(guò)這項(xiàng)工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。

　　三、感悟

　　在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里，我一路走來(lái)，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來(lái)到這里工作感到榮幸。為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬(wàn)分感激。為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長(zhǎng)而感到欣慰和高興。通過(guò)這一年的工作，我更加體會(huì)到，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問(wèn)心無(wú)愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

　　作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂(lè)之心處世、公平正直之心做事，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過(guò)一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。

　　一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí)，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策。二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng)。

　　在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過(guò)的，中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句，也是幾年來(lái)一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句，來(lái)結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因?yàn)樵撇实淖韪�，霞光才如此璀璨。流星留下一句�?shī)，沒(méi)有奮進(jìn)就沒(méi)有光明�！�

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇8

　　為確保20xx年春運(yùn)工作的順利完成，我局在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳的指導(dǎo)下，按照“平安、溫馨、誠(chéng)信、便捷”的春運(yùn)主題，堅(jiān)持“早動(dòng)員、早安排、早部署”的總體要求，把春運(yùn)安全工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。通過(guò)精心組織、嚴(yán)密部署、各司其職、協(xié)調(diào)配合，不斷改進(jìn)和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了今年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序開展，圓滿完成了全州的道路春運(yùn)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。

　　為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的`問(wèn)題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

　　二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全，合理安排布置

　　為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過(guò)場(chǎng)。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。

　　三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作

　　春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過(guò)懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇9

　　一、法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)

　　（一）明確了執(zhí)法工作目標(biāo)責(zé)任。年初，什邡市公路運(yùn)輸所與所屬各部門簽訂了《公路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任狀》明確了各單位各部門的年度執(zhí)法目標(biāo)責(zé)任，根據(jù)各部門工作職責(zé)，將執(zhí)法責(zé)任進(jìn)行了分解。

　　（三）增強(qiáng)了執(zhí)法人員的法制觀念稽查人員執(zhí)法水平關(guān)系著整個(gè)運(yùn)管的工作和運(yùn)政形象。通過(guò)每周星期二的例會(huì)全體稽查隊(duì)員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、

　　《行政處罰》、《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法5個(gè)規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》通過(guò)近年來(lái)的普法宣傳工作，全體稽查隊(duì)員依法行政的法制觀念普遍得到了增強(qiáng)，執(zhí)法隊(duì)伍的人員素質(zhì)，執(zhí)法水平得到了很大程度的提高。

　　二、工作制度進(jìn)一步完善

　　（一）是完善了行政執(zhí)法、目標(biāo)責(zé)任狀。二是完善了行政執(zhí)法考核評(píng)議制。三是制定了《行政執(zhí)法考核獎(jiǎng)懲辦法》、《行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制度》等多項(xiàng)工作制度。在推行執(zhí)法公示制方面，我科在辦公場(chǎng)所公開了執(zhí)法事項(xiàng)、依據(jù)、程序。

　　三、執(zhí)法工作力度進(jìn)一步加大

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)重視保障有力�；榭圃谑泄愤\(yùn)輸管所依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，依法開展行政執(zhí)法工作。堅(jiān)持做到每月進(jìn)行檢查評(píng)比，并要求做到“三個(gè)結(jié)合”，即把鞏固活動(dòng)與日常工作相結(jié)合，與行政執(zhí)法目標(biāo)相結(jié)合。

　�。ǘ┏鰟�(dòng)宣傳車輛56多臺(tái)次，出動(dòng)宣傳人員112多人次。通過(guò)廣泛宣傳法律法規(guī)，較好地化解了矛盾，減少了工作中的阻力，有力地促進(jìn)了行政執(zhí)法工作的順利開展�！按哼\(yùn)”、“五一”黃金周期間，對(duì)廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行宣傳，保證了重大節(jié)日的安全順利出行。路檢過(guò)程中，廣大行政執(zhí)法人員能夠做到公正、公平執(zhí)法、不辦人“情案”，堅(jiān)決做到主體合法，

　　程序合法，內(nèi)容合法，合格率達(dá)到100%，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象和違法違紀(jì)行為。

　�。ㄈ┘哟罅藞�(zhí)法力度。根據(jù)上級(jí)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的有關(guān)文件精神，我科部門結(jié)合本行業(yè)實(shí)際，開展了交通運(yùn)輸行業(yè)打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)，我科室根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)迅速開展工作，對(duì)行政許可事項(xiàng)，安全隱患進(jìn)行全面的'清理和摸底，分別建立臺(tái)帳。以客運(yùn)車輛、從業(yè)人員為重點(diǎn)，重點(diǎn)整治安順車站、師古車站、洛水車站和城區(qū)客運(yùn)秩序，在各主要路口、車站、城區(qū)和相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稽查，嚴(yán)厲打擊了道路旅客運(yùn)輸和城市客運(yùn)行業(yè)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。收到了良好的效果。上半年共出動(dòng)執(zhí)法人員1872人次，執(zhí)法車輛564臺(tái)次，檢查車輛6349臺(tái)次，立案668宗，處理違章案件555宗，處理投訴41起，打擊黑車7輛。罰款金額共計(jì)二十五萬(wàn)六千七百元整。

　　通過(guò)上半年的行政執(zhí)法行動(dòng)，糾正了行業(yè)上不良的經(jīng)營(yíng)行為，有效遏制了可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重非法違法經(jīng)營(yíng)行為，保證了全縣交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定，營(yíng)造了良好的交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境。

　　四、存在的問(wèn)題

　　一是法制意識(shí)有待進(jìn)一步提高，少數(shù)人法制觀念依舊淡薄。二是執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)不高，難以適應(yīng)新形勢(shì)的要求，主要表現(xiàn)為文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。三是執(zhí)法行為有待規(guī)范，不作為、亂作為現(xiàn)象時(shí)而有之，如以罰代管，辦案水平不高等現(xiàn)象。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇10

　　縣在省科技廳、州科技知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的大力關(guān)心和支持下，積極開展科技扶貧工作，深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整合各級(jí)各類科技資源，通過(guò)“科技扶貧在線”信息服務(wù)平臺(tái)，開展各種線上線下活動(dòng)，協(xié)同實(shí)現(xiàn)“專家?guī)头觥a(chǎn)業(yè)示范、成果轉(zhuǎn)化、科普培訓(xùn)、信息服務(wù)”五大功能，創(chuàng)新科技需求“精準(zhǔn)推送、快速響應(yīng)、分級(jí)診療、評(píng)估激勵(lì)”四大機(jī)制，為我縣群眾提供實(shí)時(shí)、及時(shí)、高效科技服務(wù)，助推脫貧奔康。我縣于20xx年7月申請(qǐng)開通科技扶貧在線平臺(tái)，成立縣科技扶貧運(yùn)管中心，整個(gè)在線平臺(tái)工作有序推進(jìn)�，F(xiàn)將我縣科技扶貧運(yùn)管中心工作總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、工作開展情況

　�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣高度重視此項(xiàng)工作，由分管副縣長(zhǎng)召集縣農(nóng)畜水局、環(huán)林局、財(cái)政局、扶貧移民局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相關(guān)部門召開專題研究會(huì)議共同協(xié)商，明確工作任務(wù)，并由縣科知局牽頭，制定工作實(shí)施方案。各職能部門在“科技扶貧在線縣平臺(tái)運(yùn)管中心”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照職責(zé)分工，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，及時(shí)完成基礎(chǔ)資料報(bào)送，積極推進(jìn)“科技扶貧在線”縣平臺(tái)運(yùn)管中心投入運(yùn)行。

　�。ǘ⿵�(qiáng)化要素保障

　　在全縣范圍內(nèi)開通科技扶貧在線平臺(tái)，整合全縣科技、人才、產(chǎn)業(yè)、供銷等資源，共建共享。一是20xx年，系統(tǒng)錄入專家129名，信息員203名。二是召開專題培訓(xùn)4期，培訓(xùn)337人次，收到咨詢1648條，已解決問(wèn)題1123條，發(fā)放宣傳資料10000余份。三是加強(qiáng)提升縣運(yùn)管中心人員自身素質(zhì)，組織運(yùn)管中心相關(guān)人員積極參加省、州培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及走出去學(xué)習(xí)為路徑，到?jīng)錾健⒁速e、瀘州等地學(xué)習(xí)借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及做法，使平臺(tái)運(yùn)行更規(guī)范高效。四是開展甜櫻桃、青紅脆李、中藥材等實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)24次，培訓(xùn)5200人次。五是制作了“科技扶貧在線”宣傳公示欄并安裝在全縣各村，將平臺(tái)管理員和村信息員的信息進(jìn)行公布，確保老百姓遇到的技術(shù)問(wèn)題能夠得到及時(shí)解答。六是聯(lián)合縣委組織部下文對(duì)20xx年4名優(yōu)秀專家、10名信息員、1名管理員進(jìn)行表?yè)P(yáng)，并頒發(fā)了榮譽(yù)證書，激發(fā)了其他人員的`工作積極性。七是對(duì)20xx年專家、信息員有效信息服務(wù)卷進(jìn)行兌現(xiàn)，兌現(xiàn)金額17380元。

　　（三）強(qiáng)化制度建設(shè)

　　完善了《縣平臺(tái)運(yùn)管中心工作職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心分診員工作職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心專家服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心信息員服務(wù)職責(zé)》、《縣平臺(tái)運(yùn)管中心查驗(yàn)制度》等相關(guān)制度，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。

　　二、平臺(tái)任務(wù)目標(biāo)完成對(duì)比情況

　�。�1）專家入庫(kù)150名，已入庫(kù)129名；

　�。�2）信息員入庫(kù)134名，已入庫(kù)203名；

　　（3）技術(shù)供給1條，已完成；

　�。�4）產(chǎn)業(yè)資訊信息1條，已完成；

　�。�5）產(chǎn)業(yè)對(duì)接鏈接1條，已完成；

　�。�6）技術(shù)培訓(xùn)會(huì)1次，培訓(xùn)人次50名。已完成4次技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)人次337人次；

　　（7）服務(wù)咨詢次數(shù)480次，已完成644次。

　　三、存在的困難問(wèn)題

　　1、在遴選信息員上存在困難，第一書記都是干幾年就會(huì)離開，很多村主任受自身文化限制，不懂如何使用手機(jī)app，雖然我們也進(jìn)行了多次培訓(xùn)，還是不盡人意，信息員仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí)如何使用平臺(tái)。

　　2、該平臺(tái)沒(méi)有專家約束制度，部分專家不能及時(shí)在3個(gè)小時(shí)內(nèi)答復(fù)問(wèn)題，造成很多信息成為了無(wú)效信息被撤回。

　　3、部分老百姓遇到技術(shù)問(wèn)題，習(xí)慣性直接咨詢當(dāng)?shù)厍f稼醫(yī)院等，等不了通過(guò)平臺(tái)咨詢后再得到解決辦法。

　　4、存在許多重復(fù)信息，專家疲于應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致專家的積極性不高。

　　四、下一步工作打算

　　雖然我們?cè)谕七M(jìn)過(guò)程中，遇到了各種困難問(wèn)題，但我們有信心，向做得好的兄弟縣市學(xué)習(xí)，一是加大宣傳力度，提高老百姓知曉率。二是加大培訓(xùn)力度，真正選好能固定在村為老百姓服務(wù)的信息員，逐鄉(xiāng)逐村開展培訓(xùn)。三是到20xx年實(shí)現(xiàn)平臺(tái)科技服務(wù)常態(tài)化。四是探索更好的完善機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)科技力量，我們積極與縣目標(biāo)辦協(xié)商，將該工作納入年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門目標(biāo)績(jī)效考核。

　　科技扶貧在線平臺(tái)是一個(gè)讓百姓得實(shí)惠的平臺(tái)，平臺(tái)的存在起到四兩拔千斤的作用，平臺(tái)更深層次詮釋著“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”，縣有決心和恒心加快推進(jìn)平臺(tái)服務(wù)工作，讓老百姓相信科技，逐步推進(jìn)“科技扶貧在線”向“科技在線”過(guò)渡。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇11

　　今年以來(lái)，我站在市處、縣局等上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照安全生產(chǎn)工作要求，深刻吸取XX“8。21”重大客運(yùn)安全事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)政執(zhí)法人員、企業(yè)和運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育，減少了安全隱患，降低了運(yùn)輸安全事故，提高了運(yùn)輸安全管理水平。

　　一、加強(qiáng)組織精心部署

　　按照上級(jí)安全生產(chǎn)工作要求，我站對(duì)安全生產(chǎn)工作認(rèn)真進(jìn)行了布置和安排，制定了運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)方案，成立了由XXX站長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作具體措施落實(shí)到站領(lǐng)導(dǎo)、科室及具體責(zé)任人，對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了周密的部署和安排。我站結(jié)合本地的運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況召開專題會(huì)議，針對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真研究，并開展了全縣運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，做到查糾結(jié)合，防患于未然。

　　二、強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任

　　為確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失，站層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，將管理責(zé)任落實(shí)到人頭，對(duì)每輛客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況檢查都實(shí)行了檢查人員簽字的制度。為保證安全管理工作抓實(shí)抓細(xì)，站確定由一名副站長(zhǎng)主抓，由班子成員分別包保，按工作分工，分解到具體人頭，并由站班子成員對(duì)全縣的運(yùn)輸生產(chǎn)單位逐個(gè)檢查，對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行整改，確保安全生產(chǎn)工作萬(wàn)無(wú)一失。

　　三、抓住重點(diǎn)強(qiáng)化措施

　　道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作涉及面廣，工作頭緒繁雜。我站認(rèn)真履行道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理職責(zé)，以駕駛員培訓(xùn)、道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，結(jié)合本地實(shí)際，從涉及安全生產(chǎn)工作的源頭抓起，從每一項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理制度的落實(shí)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的建立。主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：

　　（一）全面推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)。今年以來(lái)，我站繼續(xù)加大機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的宣傳力度，出動(dòng)宣傳車50多輛次，張貼標(biāo)語(yǔ)120余條，營(yíng)造了駕駛員素質(zhì)教育和文明行車、安全駕駛的良好氛圍；積極督促X縣XXX駕校實(shí)施培訓(xùn)記錄，完善駕駛員培訓(xùn)和考試工作的有效銜接。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行重特大道路運(yùn)輸安全事故的責(zé)任倒查制度，對(duì)重特大事故負(fù)主要責(zé)任的駕駛員依法注銷其從業(yè)資格，對(duì)相關(guān)人員嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。

　�。ǘ┘訌�(qiáng)客車安全管理。首先，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)管理，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。站嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的定期檢測(cè)，把好技術(shù)狀況關(guān)，健全車輛技術(shù)檔案，做到一戶一檔。對(duì)不符合規(guī)定的客車、私自改裝增添座位的客車堅(jiān)決予以改正，對(duì)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求的'車輛，強(qiáng)制其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。第二，抓好客運(yùn)市場(chǎng)安全整治，以清繳私自倒買、倒賣經(jīng)營(yíng)線路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改線路等違法經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，采取上路稽查、站點(diǎn)源頭檢查、群眾舉報(bào)查處相結(jié)合，確保X縣客運(yùn)管理無(wú)盲區(qū)，有效凈化了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。共查處客運(yùn)黑車1部，甩客、倒客、宰客等非法經(jīng)營(yíng)行為5起，處理群眾舉報(bào)和客運(yùn)糾紛23起，清繳私自倒賣客運(yùn)線路交易車輛11部，罰款1萬(wàn)余元。第三，加強(qiáng)客運(yùn)班線管理，通過(guò)召開例會(huì)，強(qiáng)化對(duì)駕駛員運(yùn)行行行為的監(jiān)管，防止駕駛員疲勞駕駛。對(duì)于不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的班線客車，堅(jiān)決采取措施，予以糾正，直至取消所屬企業(yè)在該線路上的經(jīng)營(yíng)資格。第四，組織運(yùn)輸管理執(zhí)法人員，不定期深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式全面檢查車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況，督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)決禁止客車“帶病”營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。

　�。ㄈ┮�(guī)范危險(xiǎn)品安全生產(chǎn)管理。站高度重視危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，以今年交通部換發(fā)新道路運(yùn)輸證為契機(jī)，通過(guò)采取

　　一系列措施，切實(shí)解決危險(xiǎn)化學(xué)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，最大限度地預(yù)防重特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

　　首先，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)新申請(qǐng)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的企業(yè)，我站深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地檢查企業(yè)車輛、人員和設(shè)施、設(shè)備情況，嚴(yán)格按照規(guī)定的條件進(jìn)行審核，達(dá)不到開業(yè)條件的，一律不予審批。實(shí)行“三見”，即見車、見人、見證，嚴(yán)防安全條件不符合要求的企業(yè)和新的“大噸小標(biāo)”、“小車大罐”運(yùn)輸車輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　第二，強(qiáng)化危貨市場(chǎng)建管，建立危貨安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員實(shí)行“戶籍化管理”，對(duì)全部危貨檔案資料徹底清查，一戶一檔，一車一檔，圖片資料量化細(xì)化，真實(shí)有效，為危貨管理工作提供詳實(shí)的基礎(chǔ)資料。同時(shí)，對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)及車輛安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)危貨車輛定位、行駛狀態(tài)、信息傳遞、保安報(bào)警、歷史資料記錄及調(diào)度管理，GPS系統(tǒng)的安置，增強(qiáng)了我縣危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作能力，最大限度地避免危貨運(yùn)輸事故發(fā)生，為危貨管理工作提供了一個(gè)嶄新管理手段。

　　第三，抓好危貨運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)開展安全大檢查，查漏洞、查隱患、保安全，動(dòng)真格，狠抓安全責(zé)任落實(shí)。通過(guò)對(duì)危貨運(yùn)輸業(yè)戶檔案內(nèi)容檢查，對(duì)危貨車輛檢查，對(duì)從業(yè)人員檢查，確保檔案資料齊全、規(guī)整、屬實(shí)，企業(yè)制度健全，落實(shí)責(zé)任制，車輛技術(shù)性能良好，消防安全設(shè)施齊備，從業(yè)人員持證上崗率100%。

　　四、做好機(jī)關(guān)安全保衛(wèi)工作

　　我站認(rèn)真落實(shí)晝夜值班制度，做好防火、防盜；制定車輛管理規(guī)定，車輛不準(zhǔn)私自外借，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到車輛出行安全；做好票據(jù)和錢物管理，由專人負(fù)責(zé)，按時(shí)清繳。同時(shí)，不定期開展安全大檢查，對(duì)于查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)查處并進(jìn)行整改。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇12

　　半年來(lái)，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)盛市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委、縣政府2012年工作會(huì)議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭(zhēng)先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅(jiān)年”活動(dòng)，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

　　一、今年來(lái)道路運(yùn)輸管理工作情況

　�、逭J(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作

　　切實(shí)貫徹上級(jí)交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量378.3萬(wàn)人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長(zhǎng)了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

　�、嬲J(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)管理

　　扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對(duì)行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時(shí)宣傳近期國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問(wèn)題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營(yíng)業(yè)戶198戶，新增營(yíng)運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營(yíng)運(yùn)車輛2092輛。

　�、缯J(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

　　根據(jù)國(guó)家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號(hào)）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來(lái)抓，強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會(huì)，參加對(duì)象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營(yíng)者和安全員，對(duì)國(guó)務(wù)院、盛市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

　�、枵J(rèn)真開展打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)

　　根據(jù)全國(guó)開展打擊非法營(yíng)運(yùn)工作的'統(tǒng)一部署，我縣迅速行動(dòng)，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)，通過(guò)制定出臺(tái)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理行動(dòng)通告及宣傳標(biāo)語(yǔ)，并在縣有線電視臺(tái)連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份；出動(dòng)宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動(dòng)人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營(yíng)運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。

　�、樵鷮�(shí)推進(jìn)村村通客車工程

　　緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶提供的申請(qǐng)材料，依據(jù)行政許可程序及時(shí)審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵(lì)有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。

　　㈥認(rèn)真做好內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管

　　積極向上反映我縣各個(gè)渡口的現(xiàn)狀，邀請(qǐng)省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)全縣7個(gè)渡口的碼頭及引線公路改造進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，為爭(zhēng)取省市渡口改造補(bǔ)助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動(dòng)，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對(duì)全縣11艘采砂船、11艘運(yùn)砂船進(jìn)行專項(xiàng)整治；同時(shí)準(zhǔn)予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運(yùn)砂船、一艘采砂船），并列入專項(xiàng)整治對(duì)象。定期深入全縣7個(gè)義務(wù)渡口進(jìn)行排查治理隱患，排查出一般隱患5項(xiàng)，已落實(shí)整改5項(xiàng)，整改率100%。通過(guò)整治非義務(wù)渡船的安全隱患，強(qiáng)化義務(wù)渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內(nèi)河水上交通運(yùn)輸安全零事故的記錄。

　�、胝J(rèn)真抓好維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為監(jiān)管

　　依托xx縣查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)工作機(jī)制的平臺(tái)，充分利用查處無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)抄告制度的新優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)評(píng)定關(guān)，規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級(jí)維護(hù)檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進(jìn)一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。截止5月31日，全

　　縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)車輛4516輛，綜合性能檢測(cè)車輛2413輛次，二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)車輛5278輛次。

　　㈧認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理

　　根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運(yùn)管培訓(xùn)[2012]6號(hào)）文精神，經(jīng)所務(wù)會(huì)研究決定，由分管副所長(zhǎng)牽頭，稽查隊(duì)給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機(jī)構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過(guò)對(duì)教練員教學(xué)的嚴(yán)格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)教練員實(shí)操作教學(xué)行為，贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)，提高了駕校學(xué)員的實(shí)際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。截止5月31日，全縣累計(jì)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

　　㈨扎實(shí)推進(jìn)公交線路開通前期規(guī)劃

　　新建xx汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設(shè)公交站臺(tái)和的士�？奎c(diǎn)，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”2012年城市建設(shè)戰(zhàn)役項(xiàng)目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺(tái)發(fā)展城市公交實(shí)施意見之前，已著手調(diào)研公交企業(yè)的設(shè)立和比較成熟的公交線路等各項(xiàng)籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動(dòng)公共交通優(yōu)先便民工程的實(shí)施。

　�、詈葑ミ\(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

　　以抓文明執(zhí)法為切入點(diǎn)，對(duì)2012年實(shí)施燃油稅改革時(shí)將原有基層運(yùn)管站臨時(shí)改制成四個(gè)稽查隊(duì)的執(zhí)法人員進(jìn)行統(tǒng)一合署辦公整合，加強(qiáng)對(duì)基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過(guò)了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法檢查評(píng)議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)156人次，受理行政處罰案累計(jì)61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。同時(shí)以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營(yíng)造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國(guó)家5a級(jí)景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領(lǐng)導(dǎo)、土樓管委會(huì)及當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。

　　二、當(dāng)前運(yùn)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難

　　半年來(lái)的工作雖取得了可喜成績(jī)，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項(xiàng)治理行動(dòng)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，非法營(yíng)運(yùn)等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當(dāng)前運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)還存在薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任還未完全落實(shí)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管任重道遠(yuǎn)；三是由于目前市里尚未出臺(tái)縣級(jí)公交運(yùn)行具體方案及管理措施，導(dǎo)致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實(shí)施意見稿提交縣政府常務(wù)會(huì)議審議，造成實(shí)施公共交通優(yōu)先便民工程進(jìn)展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍需要進(jìn)一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無(wú)法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊(duì)伍管理還需加強(qiáng)。針對(duì)存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進(jìn)行逐一探索解決和強(qiáng)化。

　　三、下半年運(yùn)管工作打算

　　下半年，將按既定的工作目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，引導(dǎo)運(yùn)輸發(fā)展方式的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，提升運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標(biāo)，主要工作如下：

　�、寮訌�(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方式的引導(dǎo)。為進(jìn)一步提升我縣運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力，將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的正確引導(dǎo)，通過(guò)政策、法律、行政等手段，促進(jìn)運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強(qiáng)做大運(yùn)輸企業(yè)。

　�、鎻�(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。繼續(xù)按照“客運(yùn)線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預(yù)約包車”基本模式，形成以農(nóng)村客運(yùn)線路延伸為基礎(chǔ)，農(nóng)村客運(yùn)區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預(yù)約包車為補(bǔ)充，布局合理的農(nóng)村客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，確保至2012年底通等級(jí)公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標(biāo)。

　　㈢加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

　�、璺e極配合上級(jí)推進(jìn)交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機(jī)構(gòu)一步到位、人員分步實(shí)施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導(dǎo)劃轉(zhuǎn)人員的思想工作。

　　㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)測(cè)評(píng)檢查。按照市交通局有關(guān)迎評(píng)工作的要求，積極主動(dòng)，密切配合，做好內(nèi)業(yè)，對(duì)照測(cè)評(píng)體系強(qiáng)化對(duì)縣汽車站和出租車企業(yè)兩個(gè)基層窗口的現(xiàn)場(chǎng)督查，充分做好迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查測(cè)評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭(zhēng)十”目標(biāo)。

　　㈥強(qiáng)化上級(jí)交辦任務(wù)的執(zhí)行力。認(rèn)真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)運(yùn)輸組織工作，不辜負(fù)上級(jí)的重托。

　　運(yùn)管工作總結(jié) 篇13

　　xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽(yáng)市運(yùn)管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，取得了一定成績(jī)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

　　為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時(shí)成立了以所長(zhǎng)xxx，所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員，明確分工，層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

　　二、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)

　　我所始終堅(jiān)持以人為本，從思想教育入手，堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，結(jié)合運(yùn)管工作特點(diǎn)，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項(xiàng)機(jī)制”“消防知識(shí)”“安全生產(chǎn)月”等安全知識(shí)，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識(shí)，提高職工的安全防范意識(shí)，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責(zé)，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。

　　利用黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)對(duì)職工進(jìn)行安全常識(shí)教育，并組織職工收聽，收看安全教育知識(shí)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到警鐘常鳴，杜絕各類事故的發(fā)生。

　　在加強(qiáng)內(nèi)部安全管理的同時(shí)，加大對(duì)市場(chǎng)安全管理，在分管業(yè)務(wù)所長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)進(jìn)行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識(shí)教育，發(fā)放安全知識(shí)手冊(cè)1000余本，從根源上杜絕事故的發(fā)生，保證運(yùn)輸安全。

　　三、大力整治消除事故隱患

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，從各個(gè)方面保障客運(yùn)工作安全正常的開展，從源頭上抓起，加強(qiáng)駐站監(jiān)督，安排專人長(zhǎng)期駐站，嚴(yán)禁攜帶“三品”乘車。遇節(jié)假日按照上級(jí)要求對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)縣境內(nèi)客運(yùn)線路的險(xiǎn)情路段進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)上報(bào)，并按要求通知運(yùn)輸企業(yè)建立客運(yùn)行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù) 案。

　�。ǘ┘訌�(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)管理，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，所有貨運(yùn)車輛在申請(qǐng)辦理道路運(yùn)輸證時(shí)，必須提供車輛保險(xiǎn)、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對(duì)危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查。一是重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件，安全責(zé)任制，基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸隊(duì)伍，對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員、押運(yùn)員、裝卸、管理人員的上崗資格進(jìn)行清理，對(duì)全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督，督促危運(yùn)車輛安裝GPS系統(tǒng),，配備通信工具及防護(hù)、施救設(shè)備。通過(guò)整治進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機(jī)制，魏建利道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全長(zhǎng)效機(jī)制奠定良好的基礎(chǔ)。

　�。ㄈ﹪�(yán)厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營(yíng)行為，抽調(diào)稽查人員對(duì)出租市場(chǎng)進(jìn)行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時(shí)間采取明察暗訪、說(shuō)服教育等形式，共查處“黑出租”126臺(tái)次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為600余起，有效的'凈化了出租車市場(chǎng)，消除了事故隱患。

　　（四）按照市海事局、縣交通局的要求，對(duì)xx渡口進(jìn)行改造，新建渡口9個(gè)，新購(gòu)渡船9艘，渡船的安全得到明顯提高。加強(qiáng)水上安全監(jiān)督從強(qiáng)化“三庫(kù)一河”入手，同六個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）9個(gè)行政村簽訂了《水上安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》（xx-20xx年），開展汛期水上交通安全監(jiān)管，船舶隱患排查4次。上半年組織水上安全檢查5次，參加人員26人次，通過(guò)整頓水上交通秩序，杜絕了xx沿岸我縣境內(nèi)的安全隱患。

　�。ㄎ澹﹛x公司加大對(duì)全體員工政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，加強(qiáng)紀(jì)律自律教育，對(duì)所屬車主進(jìn)行安全教育，公司對(duì)所屬車主每月召開一次安全教育會(huì)議，學(xué)習(xí)《交通安全法》。

　�。┻\(yùn)通駕校對(duì)校車實(shí)行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛，避免機(jī)械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對(duì)新學(xué)員加強(qiáng)安全教育，保證學(xué)員安全。

　　四、落實(shí)安全防范措施

　　結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施，開展安全形勢(shì)分析會(huì)，定期檢查評(píng)比，對(duì)安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練，做到警鐘常鳴。

　　一是對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報(bào)安全生產(chǎn)情況。

　　二是加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度，及時(shí)處理各種突發(fā)事件，實(shí)施24小時(shí)值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時(shí)處理各種突發(fā)險(xiǎn)情。

　　三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對(duì)車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度，明確別自責(zé)，并進(jìn)行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。

　　五、存在的問(wèn)題

　　客運(yùn)市場(chǎng)的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)手續(xù)，安全沒(méi)有保障，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，容易發(fā)生事故。

　　六、下一步工作計(jì)劃

　　1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。

　　2、加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。