車間月度工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編為大家整理的車間月度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間月度工作總結(jié)1
火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對(duì)六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對(duì)餡料的'質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí)，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對(duì)通風(fēng)管道的按裝，剛開始可以說一點(diǎn)也不了解，經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風(fēng)窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識(shí)。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。
5月4日東車間空調(diào)的移動(dòng)安裝，如果不是及時(shí)提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上，總覺得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的`配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來維修)，并對(duì)全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計(jì)劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作，把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì)，做到前管理。
3、認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
車間月度工作總結(jié)2
在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個(gè)方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會(huì)出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患，隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時(shí)的處理和解決，那么出現(xiàn)事故的幾率就會(huì)增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時(shí)都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是××月份：
一、××月份的施工進(jìn)展情況
××月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運(yùn)和鋼筋制作，水電專業(yè)的配管施工，還有持續(xù)降水等工作。
二、工程進(jìn)入正式的結(jié)構(gòu)施工安全生產(chǎn)管理不容忽視
由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場，按照安全生產(chǎn)工作的管理程序，這個(gè)期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對(duì)新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級(jí)，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點(diǎn)，新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個(gè)月而三級(jí)安全教育卻沒有跟上，到××月××日進(jìn)場農(nóng)民工月230人，受教育的農(nóng)民工只有80人，嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，在這個(gè)期間如果未受到三級(jí)安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任，也將給朝陽區(qū)上級(jí)安全管理部門帶來負(fù)面影響。
在××月××日監(jiān)理例會(huì)上，監(jiān)理將農(nóng)民工三級(jí)安全教育的問題提上會(huì)議日程要求總承包單位立即對(duì)新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育，保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育，提高其自身保護(hù)能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強(qiáng)烈要求下，總承包單位主管一把手下達(dá)強(qiáng)硬指令，對(duì)所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn)，在總承包單位安全管理人員一個(gè)星期的努力下，采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式，做好安全，對(duì)所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級(jí)安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上，監(jiān)理對(duì)受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對(duì)照復(fù)核。
三、如何搞好施工現(xiàn)場文明施工工作
前幾期的`安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地，有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲(chǔ)存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現(xiàn)場二級(jí)配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測(cè)點(diǎn)都給覆蓋，造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測(cè)，而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。
在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的中23.3.1條規(guī)定了，“承包人在工程施工期間，應(yīng)當(dāng)采取保持施工現(xiàn)場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。
監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因?yàn)楸O(jiān)理沒有處罰權(quán)。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道作為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任，安全管理人員的心就不會(huì)那么緊張，要想輕松就要負(fù)起責(zé)任，很多問題都是平時(shí)積累而出現(xiàn)的，要是安全管理人員平時(shí)努力了，發(fā)生事故的幾率也會(huì)隨之減少。
車間月度工作總結(jié)3
一、工作概述：
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
三、本月存在的問題：
1、工時(shí)定額與計(jì)件單價(jià)的矛盾：計(jì)時(shí)工資大于計(jì)件工資(經(jīng)過2個(gè)月的核算都存在如此問題)
2、成本核算項(xiàng)目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個(gè)部門是做什么的。
3、組織機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機(jī)構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時(shí)的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。
4、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級(jí)任命和跨級(jí)匯報(bào)的問題。
5、工作目標(biāo)和項(xiàng)目時(shí)間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。
四、本月工作心得：
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個(gè)部門的存在，在我下發(fā)《關(guān)于成本核算中相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的通知》給各生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人和統(tǒng)計(jì)人員：(內(nèi)容如下：為了便于公司審計(jì)和生產(chǎn)成本核算的要求，特對(duì)各部門的生產(chǎn)報(bào)表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報(bào)表至少要體現(xiàn)如下內(nèi)容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進(jìn)度;工時(shí)，以能了解實(shí)際工時(shí)的耗用;效率，以能運(yùn)用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎(chǔ)資料，以能準(zhǔn)確核算成本。
2、個(gè)人日?qǐng)?bào)表由車間負(fù)責(zé)人指定人員或車間統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行錄入，并按工序、設(shè)備、產(chǎn)品種類、消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
a、日?qǐng)?bào)：工序產(chǎn)量，工序工時(shí)，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。
b、旬報(bào)：設(shè)備產(chǎn)量，設(shè)備使用工時(shí)(在通電狀態(tài)的時(shí)間)，有效利用工時(shí)(在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時(shí)間)。
c、月報(bào)產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時(shí)，原料消耗，工序低值易耗品，設(shè)備、模具維修費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)，工資核算報(bào)表，異常工時(shí)的統(tǒng)計(jì)按計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
3、本《通知》通知事項(xiàng)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表從xx年xx月xx日起開始實(shí)施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。
在此過程中，有個(gè)別部門說，你就干點(diǎn)實(shí)事或讓我們干點(diǎn)實(shí)事好不好，(我也不知道什么是實(shí)事)。有的部門沒有統(tǒng)計(jì)員(我叫他們先收集交到我這里來，我抽時(shí)間給他們統(tǒng)計(jì))當(dāng)我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部(向辦公室人員了解)，實(shí)際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計(jì)都應(yīng)該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計(jì)人員歸我調(diào)度，但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨(dú)告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計(jì)員也不知道有這種工作關(guān)系。任何一個(gè)部門或部門人員和職權(quán)的變動(dòng)，上級(jí)和人力資源部都應(yīng)該有告知相應(yīng)工作部門或工作關(guān)系的義務(wù)，以利工作關(guān)系的`建立和工作關(guān)系的暢通，而不是局限幾個(gè)人知道，也給這個(gè)項(xiàng)目的建立和完成設(shè)置了無形的障礙。設(shè)置一個(gè)部門和項(xiàng)目組都應(yīng)該有一個(gè)職權(quán)而不是僅僅的一個(gè)工作內(nèi)容，工作內(nèi)容也不是一個(gè)人能完成的(說是部門工作內(nèi)容，而部門僅僅只有一個(gè)人)，什么事情或責(zé)任都落在一個(gè)人的身上，直接上級(jí)有幾個(gè)，工作目標(biāo)有幾個(gè)，工作關(guān)系有幾個(gè)等等，直接上級(jí)是否告知這個(gè)項(xiàng)目該如何開展，優(yōu)先順序是什么，時(shí)間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個(gè)觀點(diǎn)，養(yǎng)成主動(dòng)溝通的習(xí)慣是我必須要改變的，然而我還在人際關(guān)系這一點(diǎn)上，我認(rèn)為在公司人際關(guān)系主要還是工作關(guān)系，實(shí)際上我們?cè)诠ぷ魃系年P(guān)系還是都沒有處理好——就是工作職責(zé)和工作關(guān)系。所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。培訓(xùn)的全員參與是目前解決基礎(chǔ)責(zé)權(quán)范圍最好的措施。
車間月度工作總結(jié)4
車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗(yàn)人的，它考驗(yàn)人的耐力，考驗(yàn)人的能力……它考驗(yàn)的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會(huì)更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì)那么的覺得，而這個(gè)鋪墊則是對(duì)上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結(jié)。
正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個(gè)工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對(duì)的，還有的就是要有一種責(zé)任感，因?yàn)槲覀円獙?duì)我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé)，對(duì)客戶負(fù)責(zé)。
我們因?yàn)楣ぷ鞯男枰�，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都是在的，工作也是很認(rèn)真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的'自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當(dāng)中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費(fèi)了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情，而不是為了對(duì)付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會(huì)做的更好一些。
當(dāng)然面對(duì)工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因?yàn)樵诠S的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班，我們?cè)谲囬g里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會(huì)是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)員。而最讓人不容易面對(duì)的就是倒班的事情，因?yàn)榈拱嗍且婕暗饺梭w的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會(huì)是好的。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對(duì)這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因?yàn)橐情L時(shí)間的這樣的話，其實(shí)也是會(huì)習(xí)慣的。
說起習(xí)慣的話，其實(shí)要是上班太過于習(xí)慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車間一樣，因?yàn)榇蠹疑a(chǎn)的時(shí)候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗(yàn)員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因?yàn)檫@樣的習(xí)慣，導(dǎo)致這一次我們?cè)跈z驗(yàn)員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴(yán)重的錯(cuò)誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習(xí)慣來，我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度來工作，而不是說隨著習(xí)慣來工作。
我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對(duì)或者是被遺漏的，還請(qǐng)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。
車間月度工作總結(jié)5
一、工作概述：
根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬，并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、10月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、10月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難，車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、10月工作心得：
由于工作本身的'關(guān)系，本月在表象上不見什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺(tái)，每月可完成開關(guān)174臺(tái)
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺(tái)347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;
每日可完成開關(guān)6.15臺(tái)，每月可完成開關(guān)133.72臺(tái)。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺(tái)372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;
每日可完成開關(guān)6.84臺(tái)，每月可完成開關(guān)148.82臺(tái)。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺(tái)210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;
每日可完成開關(guān)5.00臺(tái)，每月可完成開關(guān)108.75臺(tái)。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺(tái)386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;
每日可完成開關(guān)5.76臺(tái)，每月可完成開關(guān)125.25臺(tái)。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;
每日可完成開關(guān)2.76臺(tái)，每月可完成開關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺(tái)429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
7-6開關(guān)總裝每月可完成199.5臺(tái)452.5單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)
五、本月建議
1、加強(qiáng)對(duì)各種基礎(chǔ)工時(shí)的統(tǒng)計(jì)，完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對(duì)部門的要求，完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計(jì)劃
1、參加smc盤點(diǎn)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強(qiáng)對(duì)電器數(shù)控?cái)?shù)據(jù)的收集和核對(duì)。
3、加強(qiáng)對(duì)低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對(duì)。
4、根據(jù)根據(jù)公司對(duì)部門的要求，完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務(wù)：。
車間月度工作總結(jié)6
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的`杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間（期間正處于公司放年休假），對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
車間月度工作總結(jié)7
一、工程概況：
嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個(gè)標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū)，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計(jì)30。530KM，分別由SLTJ。6標(biāo)：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標(biāo)：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標(biāo)：山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司；SLTJ。9標(biāo)：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標(biāo)：中鐵十五局集團(tuán)第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座�；ネ▍^(qū)：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座
二、安全管理總結(jié)：
上月根據(jù)工作計(jì)劃安排對(duì)工地進(jìn)行了四次巡視檢查，并配合公司月度檢查，日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個(gè)標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號(hào)左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。
下發(fā)專項(xiàng)監(jiān)理通知一份已回復(fù)，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。
目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài)，標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的.度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài)，時(shí)刻繃緊安全工作的重要性。
車間月度工作總結(jié)8
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計(jì)劃加工原油3.6萬噸，完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運(yùn)輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時(shí)間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計(jì)%，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%，累計(jì)%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會(huì)，并做好記錄，同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。
4、根據(jù)20-年度及20-年度資源配臵的實(shí)際情況，完成了20-年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲(chǔ)運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的`核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20-年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要，及時(shí)做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20-年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
車間月度工作總結(jié)9
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產(chǎn)量達(dá)到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯(cuò)字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
主要原材料
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的.統(tǒng)計(jì)好，隨著ISO9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5S的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
車間月度工作總結(jié)10
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求。
在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面�？冃Ч芾淼膶�(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大。
五、本月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表，明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目，提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的`管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月度工作總結(jié)11
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份，回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下：
一、 工作方面
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用，有一點(diǎn)可以肯定：清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長操風(fēng)翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說了，主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)
6月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設(shè)，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽，活動(dòng)中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的'手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎(jiǎng)，相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品，所有的員工也得到參與獎(jiǎng)�；顒�(dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問題
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時(shí)了解員工的心情動(dòng)態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃
1干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時(shí)性工作。
車間月度工作總結(jié)12
分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處
XX年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對(duì)安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級(jí)人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級(jí)制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級(jí)管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
二、定期開展安全活動(dòng)，積極參加安全培訓(xùn)教育
1、在危害因素識(shí)別活動(dòng)中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識(shí)。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識(shí)。分廠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組對(duì)收集的危害因素進(jìn)行評(píng)價(jià)、制定相對(duì)應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)全廠范圍內(nèi)的.員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對(duì)危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識(shí)。
2、對(duì)新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識(shí)，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對(duì)分廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測(cè)計(jì)劃，分廠請(qǐng)來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對(duì)分廠4臺(tái)叉車進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動(dòng)。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識(shí)競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了安全工作的重要性，使員工的安全意識(shí)又一次提高�？傊謴S通過各種形式在安全月對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，思想?yún)R報(bào)專題督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。每周進(jìn)行日常巡檢，有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部，對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。共計(jì)進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對(duì)檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)不能及時(shí)整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更
車間月度工作總結(jié)13
公司生產(chǎn)部月個(gè)人工作總結(jié)
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個(gè)月，回顧上一個(gè)月的工作歷程，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題，為了更好的完成生產(chǎn)方案計(jì)劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作、實(shí)現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系，特對(duì)階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié)。
針對(duì)20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：
一、生產(chǎn)部的成員組成：
生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗(yàn)上存在不足，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項(xiàng)目運(yùn)作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會(huì)通過對(duì)生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。
由于我對(duì)車間管理人員的運(yùn)作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確
由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會(huì)存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會(huì)在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧，頗有些積重難返的.感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標(biāo)一致、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序，問題無論大小都要請(qǐng)示，勢(shì)必會(huì)造成效率低，對(duì)一些問題的把控上也會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來負(fù)面影響， 這樣生產(chǎn)部工作就會(huì)很被動(dòng)，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關(guān)于會(huì)議
會(huì)議是一項(xiàng)很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會(huì)議還是與生產(chǎn)部的會(huì)議效果都不是很理想，這與我們公司在會(huì)議內(nèi)容和會(huì)議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的�，F(xiàn)在我們想通過 專題會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議和大會(huì)議等不同的組織形式，有針對(duì)性的解決這一問題，另外可以不在會(huì)上提議的問題，我會(huì)積極與班組在下面溝通好，這樣會(huì)更有利 于問題的解決。
四、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成
的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī)，有些人在思想上和行動(dòng)上都存在了問題。以后我們會(huì)通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流，了解真實(shí)想法來避免不利于雙方合作和運(yùn)作的事情發(fā)生。
寫的不周全的請(qǐng)各位加以補(bǔ)充，
車間月度工作總結(jié)14
一、設(shè)備異常：
xxxx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，配電室馬保報(bào)“過流”，搖測(cè)絕緣相間為0，對(duì)地為0，經(jīng)電機(jī)班檢查電機(jī)W相對(duì)地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過濾二線2#溢流泵電機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行正常。
分析:經(jīng)檢查III效循環(huán)泵電機(jī)跳停前運(yùn)行電流平穩(wěn)，無異常波動(dòng)，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺(tái)電機(jī)，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機(jī)，綜合判斷懷疑電機(jī)質(zhì)量存在問題。
二、配電室檢查情況：
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時(shí)清理，但清理不認(rèn)真，不仔細(xì)，如：原料配電室的粘鼠板嚴(yán)重臟污，已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動(dòng)柜后風(fēng)機(jī)較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設(shè)備方面：
1)破碎新加計(jì)控通訊電源，未及時(shí)按分廠要求，張貼“重要設(shè)備，嚴(yán)禁操作”的.警示標(biāo)識(shí)。(已整改)
2)蒸發(fā)站B組低壓配應(yīng)急門鎖壞，無法打開(已整改)
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個(gè)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)
三、日常操作巡檢的問題：
1、巡檢方面：對(duì)配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過強(qiáng)調(diào)，要求，但巡檢人員仍對(duì)電壓方面不能及時(shí)關(guān)注，未引起重視，且巡檢方面還需加強(qiáng)，對(duì)設(shè)備存在的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備檢查不到位。
2、操作方面：
1)xxxx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃?xì)舛倦姴遁p送電時(shí)，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度，單項(xiàng)票對(duì)操作完的步驟未劃勾確認(rèn)。
2)xxxx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時(shí)，單項(xiàng)票填寫錯(cuò)誤，有漏項(xiàng)，操作人與監(jiān)護(hù)人均未進(jìn)行檢查。
3)xxxx.03.07沉降值班人員在雨水提升2#低壓配測(cè)循環(huán)水泵絕緣時(shí)，未使用對(duì)講機(jī)，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度
4)xxxx.03.12沉降值班人員操作完設(shè)備后，未檢查設(shè)備的位置、狀態(tài)是否與操作目的一致
四、培訓(xùn)方面：
由于近期安全知識(shí)考試，主要針對(duì)兩票制度及安全知識(shí)方面加強(qiáng)提問，大部分職工均能積極學(xué)習(xí)，但有個(gè)別職工不能引起重視，下一步將針對(duì)該職工加強(qiáng)培訓(xùn)教育及提問力度。
車間月度工作總結(jié)15
1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1。5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7；清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的.問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
�。�；車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
�。保埃幌乱徊�，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
�。保�；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
【車間月度工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間月度工作總結(jié)01-10
車間月度工作總結(jié)02-26
車間工會(huì)月度工作總結(jié)01-04
車間月度工作總結(jié)模板02-15
車間月度工作總結(jié)范文03-13
車間月度工作總結(jié)15篇01-16
車間月度工作計(jì)劃11-05