《中國機長》觀后感(精華)
當看完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收獲，觀后感簡單來說就是觀賞過后的感觸�，F(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢？以下是小編整理的《中國機長》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《中國機長》觀后感1
中國70歲了，伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴，還有專門獻給祖國的三大電影：《我和我的祖國》，《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》，真是受益匪淺吶！
電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
從飛機起飛，到落地。我的.心都在懸著，沒有一刻我不緊張，情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我，我跟著情節(jié)，心里隨著變化。一會兒開心，為他們想到辦法；一會兒著急，為他們煩躁的心而擔憂；一會兒恐慌，為他們危險的情景而害怕。我就如同，在電影里。忐忑不安。
我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。
我設(shè)想了一下，如果我在當中，我像他們一般冷靜嗎？我會像他們一樣配合嗎？我會像他們一樣勇敢嗎？答案可想而知。
因為有他們。我為中國驕傲。因為有他們，我們能在外國人面前挺起腰桿。因為有他們，我對空軍的敬畏又上了一個高度。因為有他們，那119位旅客平安回到家。
《中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。
《中國機長》觀后感2
四川CU8633是世界航空史上一個偉大的奇跡。那讓我們進入影片看看吧！
故事開始一個男人進入一個小女孩的房間說下班陪她過生日，這便是機長劉傳健了，今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機組人員吃完飯后，幾人登機并進一步檢查飛機。乘客上了機艙后，飛機啟動，在飛行過程中遇到氣流，飛機出現(xiàn)了顛簸，這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉(zhuǎn)向駕駛艙，機長與地上航空部長申請上升高度，就在這時右側(cè)擋風玻璃裂了，他又申請迫降到成都機場，但還沒等他說完，右側(cè)擋風玻璃直接炸裂開來，副駕駛直接被巨大壓力吸了出去，機長將他又拽回了座椅上，飛機急驟下降，開始往客艙施壓，氧氣面罩落了下來，但只能支撐55分鐘，付機長進入駕駛間，并關(guān)閉艙門，這時有人站起來，推起餐車向機長奔去，被空姐攔了下來，經(jīng)過勸導后，又回去了。
機長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣，但青藏平均海拔4500米，他必需飛出山區(qū)。他想趁云體消散從縫隙穿過，但天不盡人意，云體消散后又逐漸合攏，使地上失去了信號聯(lián)系，機長想到了自己的6歲女兒——滿兒，還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進的動力，他穿過云區(qū)和山區(qū)，飛向了機場。
最后，機長回到家擁抱自己的妻子，女兒電影結(jié)束。
此電影描述的是四川8633事件，在面對巨大災難，空姐和機組9人臨危不亂，安撫游客的'心情，以及每個人的協(xié)調(diào)配合，度過了一個又一個難關(guān)，機長對家人的思念讓他充滿了前進的動力，代領(lǐng)119名乘客和9名機組人員平安而歸。
《中國機長》觀后感3
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!
10月1日，我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應對，永不放棄的'精神!進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷，真實展現(xiàn)了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關(guān)頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇�，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫忙乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激，久久不能平復的心境。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!
《中國機長》觀后感4
國慶熱播電影《中國機長》，不知道大家都看了沒有？
一直很喜歡李沁小姐姐，所以一開始知道她參演的時候，就決定要去看一下，這里放一張她的劇照，星星眼。
是不是很有氣質(zhì)，很好看，顏值爆表。
不涉及劇透，簡單談一下自己看完的想法，所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔心呦。
從風擋裂開到最后平安降落在成都雙流機場，這個過程中全程緊張，仿佛自己也是飛機上的一員，心里也默默地跟著，彎腰低頭，緊迫用力，祈禱著飛機能夠安全降落。
最后在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落，拯救了128人的'生命，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機的時候，每次遇到飛機延誤或者是航班取消，都是有些不耐煩的，總會吐槽每次坐飛機都會延誤，耽誤了自己的行程，希望能夠按時準點的起飛，看了這部電影，對于飛機延誤就得到了很好地理解。
飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作，確保萬無一失，考慮到天氣因素，適不適合飛行等因素，所以在飛機延誤的時候，要多一點耐心，要知道延誤肯定是有原因的，為了保證安全飛行，這是一種負責任的行為。
同時也更加深刻地意識到，空姐不僅僅是空中服務員那么簡單，而是受過日復一日的專業(yè)訓練，在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機要對他們多一些敬重，配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的，希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風玻璃破碎的原因，從中吸取經(jīng)驗和教訓，避免此類情況的再次發(fā)生。
《中國機長》觀后感5
今天下午，我去看了一部電影，它叫《中國機長》。
這部電影非常的驚險刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說他有起伏，是因為剛開始，就像普通坐飛機一樣，什么也沒發(fā)生，一切顯得那么平靜。
正當一片和諧的時候，飛機在9000米高空進行飛翔時，突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時所有人都緊張了起來。都不知道是怎么回事兒。一會兒更是讓人措手不及——飛機擋風玻璃突然碎了。由于飛機里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛，副駕駛員都飛出了窗外，要不是有安全帶拉著，他就飛向九霄云外了。
然后飛機就晃了起來。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機竟然直接朝下飛，我看的非常緊張，以為要照墜毀了。幸好既然及時提升，飛機并沒有墜毀，緊張的心悄悄好點。
隨后，飛機在搖搖擺擺的前進。由于高空氧氣不是很多，他們必須要飛出青藏高原，到達3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機飛著飛著遇到了一團烏云。如果穿不過這個烏云，全機人都要死亡。能不能活下來就看機長的決定了。最后機長決定穿過這團烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫，勇敢的飛進烏云團，憑借自己的過硬技術(shù)，超人的'膽量，成功的飛了出了烏云團。飛進烏云團時候，我心驚膽戰(zhàn)，以為會被雷劈的，看到飛機飛出烏云團，我常常的舒口氣，虛驚一場。
最后在地下空管人員，空乘人員共同努力下，飛機安全著陸了，全機人員安全無恙，
這個故事告訴我們了，遇到危險不要驚慌，要是臨危不亂，冷靜下來思考對策，總有辦法逃脫危險。就如機長說的那樣：“我們要敬畏生命，敬畏職業(yè)！”
《中國機長》觀后感6
20xx年5月14日，由重慶飛往拉薩的四川航空3U8633航班起飛后在萬米高空突然遭遇駕駛艙擋風玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但九個機組人員在整個過程中對事故處置得當，最終把119名乘客安全送到地面，創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
電影《中國機長》是根據(jù)這個真實事件改編，很大程度上還原了這次事故發(fā)生的經(jīng)過，擋風玻璃破裂的瞬間，駕駛艙釋壓后副機長差點被帶出飛機，大半個身子探在擋風窗外，雙手和腿卡住窗框命懸一線。駕駛艙門開啟的瞬間，座艙也完全處在了釋壓的狀態(tài)，在毫無準備的情況下，上百名乘客就處在了生死關(guān)頭整個過程看的非常驚心動魄，萬米高空中上百名乘客只能依靠機組人員，然而完全沒有擋風玻璃的駕駛艙中，飛機正在高空高速飛行，強大的噪音使得通訊設(shè)備無法正常使用，地面的控制中心和塔臺完全無能為力，只能保持呼叫，并提前調(diào)配醫(yī)療人員和消防人員。返航還是沖進電閃雷鳴的烏云中？如何在釋壓的狀態(tài)下保證乘客的'安全？如何才能安全抵達地面？一切都只能依靠機長在低壓及極低溫度的情況下盡快做出判斷。
最終當飛機穿過云層之后，劃出優(yōu)美的弧線躲過高聳的雪山時，我不禁感嘆：機長不愧是開過轟炸機的！電影的節(jié)奏把握的非常好，張弛有度，讓我覺得在觀看過程中也很舒服，而且全程高度關(guān)注著情節(jié)發(fā)展。雖然孤立無援的四川8633在高空中只能依靠機長的判斷，但是電影里也講述了一架飛機從起飛到落地，相關(guān)部門的工作人員要考慮到的情況和要做的工作，把一名旅客看到的似乎簡單的事情，全面的呈現(xiàn)給了觀眾。
向電影《中國機長》的演員和工作人員們致敬，向航空工作者們致敬。
《中國機長》觀后感7
電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當我看完電影后，才發(fā)現(xiàn)，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的`故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵，去西藏打工的夫妻……
而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業(yè)的訓練，請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。
再說機長，這實在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環(huán)境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過分。
看完整部影片，懷著對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現(xiàn)在，因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
《中國機長》觀后感8
參加榆林分公司組織的《中國機長》觀影活動后，我被影片中的情節(jié)深深打動了。我不認為看似普通的飛行在起飛前需要做這么多準備。在影片中，當飛機遇到極端危險時，劉長建機長憑借非凡的技術(shù)和冷靜的心理素質(zhì)，終于讓飛機安全著陸。除了欽佩之外，我還被影片中的兩個細節(jié)深深打動了。
第一個細節(jié)是服務。面對乘務員的困難，乘務長仍然可以微笑、耐心、熱情地為乘客服務，這讓我深深地感受到，他們都需要為客戶服務。我們每天都會遇到大量不同性格的陌生客戶，如何克制自己的脾氣，巧妙地化解客戶的焦慮，甚至最終把客戶發(fā)展成我們的忠實客戶，這就要求我們在服務過程中始終表現(xiàn)出微笑，始終堅持五星級服務的理念。
第二個細節(jié)是團結(jié)。他們每個人都有明確的勞動分工和密切合作。機長將在下一個任務中得到響亮有力的答復。無論情況多么危險，都不會影響他們的勞動分工和合作。同樣，作為長安銀行的'員工，我們也應該有這樣的凝聚力。團隊合作這個詞不僅指完成工作任務，還包括完成任務的意愿、能力和結(jié)果。在團隊中，合作的能力是戰(zhàn)斗力，它是衡量團隊工作效率和程度的標準，也是做好自己工作的基礎(chǔ)和前提。如果你這樣做，你會在任何地方戰(zhàn)斗，否則你會感到困惑，甚至影響最終任務目標的實現(xiàn)。
作為員工，我們必須嚴格遵守長安銀行明確的崗位分工、明確的職責、嚴格的考核制度、科學的工作目標、合理科學的團隊建設(shè)、鼓舞人心的企業(yè)文化，努力在一個地方做出貢獻，擰成一根繩子，口號一直，目標一致，步伐一致，鏗鏘有力，不屈不撓，勇往直前。
《中國機長》觀后感9
觀看完獻禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機長》，《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務組袁泉、張?zhí)鞇�、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作�？赐赀@部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。
通過“英雄機組”先進事跡使我們更清楚的認識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點和落腳點。
‘5.14’事件成功處置絕非偶然�！痹谖业膬�(nèi)心深處留下深刻印象。在當今日新月異快節(jié)奏的社會中，每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn)，這就需要我們各個行業(yè)的'干部群眾不斷加強學習，及時提高自身素質(zhì)能力，只有在工作中多流汗，這樣才能趕超時代步伐，及時應對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難，使我們的工作事業(yè)取得成功。
真抓實干謀幸�！，F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵時期，為了實現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的目標，真抓實干的工作作風是我們各級干部群眾義不容辭的責任，作為一名脫貧工作者，我們會牢記各級黨委的指示精神，堅持實事求是、理論聯(lián)系實際的工作原則，一切工作都從人民的利益出發(fā)，為人民群眾謀出路、找項目；同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
《中國機長》觀后感10
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的`歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫(yī)務人員等嚴陣以待，乘務人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
《中國機長》觀后感11
今天晚上，我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C長》，觀看整個影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機長他們進行了飛行前的準備工作；乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒后，飛機起飛了，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。
突然，飛機產(chǎn)生了輕微的顛簸，乘務長隨即告訴乘客，飛機正在穿過七六層，不要驚慌，三個機長不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風波。突然，飛機前面的擋風玻璃出現(xiàn)了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來只聽啪的一聲，整個玻璃都碎掉了，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機長一只手拉著副機長，一只手操控著飛機，飛機開始劇烈的顛簸，當時我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發(fā)生。這時，專業(yè)的乘務長仍用平靜的語調(diào)對大家說：“請大家相信我們，我們是經(jīng)過專業(yè)訓練的'�！焙貌蝗菀装汛蠹业那榫w穩(wěn)定下來。影片中最讓我激動得是，在飛機沖過厚厚的云層時，機長憑借著他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。
就這樣，一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問題的答案，就一定會有解決的辦法。
《中國機長》觀后感12
今天下午，我去看了一部叫《中國機長》的電影。
這部電影非常驚險。而且故事很跌宕起伏。他之所以有起有落，是因為一開始就像飛行一樣，什么都沒發(fā)生，一切都顯得那么平靜。
就在和聲的時候，飛機在9000米高空飛行的時候，突然聽到玻璃破碎的聲音。
這時，大家都緊張了。我甚至不知道發(fā)生了什么。過了一會兒，人們都措手不及了�！w機的擋風玻璃突然破了。因為飛機內(nèi)部的壓力大于外部的`壓力。于是一切都飛出了窗外，副駕駛也飛出了窗外。要不是安全帶，他早就飛出云層了。
然后飛機震動了。左右搖擺很恐怖。最后，飛機筆直向下飛去。我很緊張，以為要撞車了。幸運的是，由于及時推廣，飛機沒有墜毀，緊張的心也悄悄地好了。
然后，飛機搖搖擺擺地向前飛去。因為高空氧氣不多，他們要飛出青藏高原，達到3000米的高度才能獲得足夠的氧氣。飛機正在飛行，遇到了烏云。如果你不能穿過這片烏云，整架飛機都會完蛋。能否活下來取決于隊長的決定。最后，船長決定穿過烏云。他一直等到云上出現(xiàn)一條裂縫，才勇敢地飛進烏云中。憑借他高超的技術(shù)和超人的勇氣，他成功地飛出了烏云。當我飛進烏云中時，我嚇壞了，以為我會被閃電擊中。當我看到飛機飛出烏云的時候，我常常會松一口氣，虛驚一場。
最后，在地下空管人員和空乘人員的共同努力下，飛機安全降落，全體機組人員安然無恙。
這個故事告訴我們，遇到危險不要驚慌。如果你保持冷靜，想好對策，總會有辦法脫險的。正如船長所說：“我們必須敬畏生命和職業(yè)！”
《中國機長》觀后感13
電影《中國機長》作為國慶獻禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動，引發(fā)旅客騷動危機，一臉篤定堅信，擲地有聲的說的一段話時，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務員也是兒子，女兒，也是父親，母親。相信機長，我們會一起回去�！边@段及其質(zhì)樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這么簡簡單單的一句話，在危險混亂的場合，由她嘴里說出來，就像一針鎮(zhèn)定劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，他們都相信機長，相信他們會一起回家。
由此聯(lián)想到，前幾天學校組織的地震安全疏散演練，非常明確的強調(diào)了一句話，所有的.任課教師，教職人員，在確保每一位學生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前，對這句話并不是很理解。有時會疑惑，為什么，教師要最后走呢？在危難面前，所有的生命不是都平等的嗎？可是當我真正成為一名人民教師后，才真切的明白了，肩上的責任，心中的擔當，崗位的職責，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學生留在最后。
就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻自己保衛(wèi)其他人嗎？當然不是，只因，他們內(nèi)心的信仰，他們所處的崗位職責，他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行，方可有我們安居樂業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災大難面前，身為教師，義不容辭的站在學生前面。
《中國機長》觀后感14
中國機長這部電影是由真實事件改編，它主要記敘了一名機長在飛機出現(xiàn)事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始，整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原，飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式，就聽見喳喳的聲音，機長和副機長的目光立刻投向右邊的`擋風玻璃，擋風玻璃竟然裂開了，副機長立刻向塔臺報告了情況，機長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機速度很快，每小時800多公里，擋風玻璃裂的越來越厲害，突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了，副機長由于沒有系上安全帶，上半身立刻被風卷了出去，機長反應非常迅速，立刻將副機長抓住，然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閑，另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛，行李箱都掉了出來時，副機長和乘務員們才發(fā)現(xiàn)飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機長將機頭向上，右手一用力將副機長拉回了艙內(nèi)，副機長系上安全帶，此時的他，左眼腫了，右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了，門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強的站起來，艱難的爬進了駕駛艙，把門關(guān)上，幫助機長把氧氣罩打開，給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場的途中，遇見了暴風雨和冰雹，機長機智地等到云分裂，成功的飛了過去。機長讓副機長發(fā)送7700緊急遇險代號，并成功將飛機迫降于成都雙流機場。
這部電影看的我出了一身冷汗，我覺得這位機長太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動了！
《中國機長》觀后感15
今天看了由張涵予，歐豪，杜江，袁泉等主演的《中國機長》，看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。當天劉傳建機長執(zhí)行從重慶飛往拉薩的航班任務，飛機到達9800米高空時，駕駛艙右側(cè)風擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓，出現(xiàn)極端罕見險情，生死關(guān)頭，機組將飛機掉頭飛往成都機場，在下降過程中，遇到暴雨雷電層，受阻無法穿越。劉機長臨危不懼，最后將飛機安全著落在成都機場，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。這體現(xiàn)了 劉機長他代表著中國千千萬萬技術(shù)過硬、素質(zhì)超群、精神閃光的英雄機長，為了人民群眾的`生命財產(chǎn)安全兢兢業(yè)業(yè)、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長，令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。
當危難發(fā)生的時候，我們普通人體現(xiàn)出來的那種手足無措，甚至想鬧事的心態(tài)，和機組人員體現(xiàn)出來的沉著，冷靜，專業(yè)知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新：從飛行員到乘務員，我們每一個都經(jīng)歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等著我們，我們會一起回去，謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話，使得全艙的乘客安靜下來，配合機組人員完成了這場生命的奇跡。
敬畏生命，敬業(yè)至上！每一個職業(yè)都值得尊重，設(shè)身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環(huán)境。
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