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柴油買賣合同范本
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。下面是小編整理的合同范本,歡迎閱讀!
【篇一】
甲方:重慶騰輝建設工程集團有限公司
乙方:渠口加油站
因甲方承建了開縣工業(yè)園區(qū)臨港移民生態(tài)園居民拆遷安置區(qū)一期市政工程的建設,甲方經(jīng)考察決定采購乙方所售0#柴油,甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,達成如下條款,以便共同遵守。
一、 乙方必須根據(jù)甲方施工現(xiàn)場所有機械實際用油量,隨時提供0#柴油,滿足甲方所有機械正常運轉(zhuǎn)。
二、 0#柴油價格由甲乙雙方根據(jù)開縣市場隨行就市,如有變動,按市場調(diào)價通知單執(zhí)行。如有任何一方故意調(diào)價視為違約。
三、 乙方提供的0#柴油必須符合國家標準,保質(zhì)保量,絕不允許用假、冒、偽、劣產(chǎn)品代替,并提供質(zhì)檢報告。如柴油不符合國家標準,造成機械故障問題,由乙方承擔所帶來的一切后果。
四、 供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規(guī)格、數(shù)量運至工地后,由甲方委托專人(姓名:劉朋)收貨后,在收貨發(fā)票上簽字方能有效。
五、 甲方所需0#柴油量必須按時供貨,若乙方不能按時供貨,甲方有權(quán)另行聯(lián)系其他供油商供油。
六、 甲方所需的0#柴油,乙方必須如期供油,乙方不得以任何理由推遲供油,否則視為違約并賠償延誤工期的全部損失。
七、 若因乙方提供0#柴油不符合要求,由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。
八、違約責任:如一方違約,由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。
九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的.情況下,甲方每月定時3次同乙方結(jié)賬。(柴油價格按總價下浮2%)。
十、若乙方出現(xiàn)了下列情況之一,由乙方負責解決,一切損失(包
括甲方損失)由乙方負責全部賠償,柴油出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能隨時滿足施工現(xiàn)場機械運作,或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為,乙方若不能處理,由甲方處理,乙方負責賠償全部費用,且甲方有權(quán)解除本合同。甲方因上述情況單方解除本協(xié)議,將不承擔任何違約責任。
十一、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,可另簽補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,協(xié)議無效,由爭議方向合同簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。
十二、本合同從簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方: 乙方:
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
年 月 日
【篇二】
甲方: 簽訂地點: 乙方:
簽訂時間 年 月 日
二、 質(zhì)量檢驗:以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標準為準。
三、 數(shù)量驗收:以甲方的實際供貨數(shù)量為準,每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。
四、 配送地點:甲方配送到乙方指定的地點。
五、 運輸方式及到費用負擔:汽車運輸,運費由甲方負擔。
六、結(jié)算方式:甲方配送第二車貨時,乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi),乙方未再要求甲方送貨,乙方必須在當日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。
七、 違約負責:違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。
八、合同爭議解決方式:因為履行本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,提請合同簽訂地點法院仲裁解決。
九、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲方、乙方各執(zhí)一份,本合同傳真件具有同等法律效力。
甲方:乙方:日期:
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