倒車入庫車身和邊線的確認(rèn)方法

　　科目二倒車入庫車身與庫邊線平行距離應(yīng)該是18CM(各地區(qū)與各考場據(jù)本人了解好像有出入)這些暫時我們現(xiàn)在不去深入探討，我現(xiàn)在要說的一點的是倒車入庫車身剛?cè)霂鞎r車身與邊線距離的確認(rèn)。

　　前面我說的是當(dāng)在倒車入庫后視鏡看到庫角時，隨著車身的后倒，在車后輪未到庫口時要準(zhǔn)確的判斷車身與庫角的距離，最好保持在20CM的距離。

　　其實這個距離一個重要的前提是你要考慮車身與邊線的夾角，因為角度不同距離就會不一樣(見圖)如圖所示：

　　倒車入庫在距離庫口的同一距離，雖然B距邊線距離還大于A距邊線距離但可以看到B車身是斜的，很明顯B與邊線的夾角大于A與邊線的夾角，那么當(dāng)B要形成于A相同大的夾角那還要往后倒，這時我們就會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)管嚾霂霣形成與A一樣大的夾角時，B與邊線的距離實際會小于A與邊線的距離，我們判斷的結(jié)果是隨著B的后倒，B會壓邊線，所以在此時我們對于B要提前向左回盤。

　　對于倒車入庫，本人總結(jié)的經(jīng)驗是在起點線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據(jù)需要回一點盤，因為提前打方向盤你還有修正的'可能，如果一旦你推遲打了方向盤，車輪已經(jīng)會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角，左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r)你就沒有補救的辦法了。

　　特別要說明一點的是如果你推遲打了方向盤，如果在車輪不會壓到庫角的情況下，在車身與庫邊線平行的時候你不要急于回正方向盤，等車身過了車庫中心邊線，再回正方向盤，因為這樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在車庫的中心，此時特別要注意的是，等車身過了車庫中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤，然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。

　　倒車入庫時，對于方向盤的修正，也就是說方向盤什么時候向左打，什么時候向右打，什么時候回正方向盤，都沒有絕對的參照點，其實總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，車在車庫的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運用，切記不要去死記硬背。這些當(dāng)你能熟練掌握之后，前面說的那些點，就都不是那么絕對了，因為你憑感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。

　　本人就可以憑感覺百分百倒車入庫成功，而且可以做到不踩離合器直接倒車入庫。對于不踩離合器直接倒車入庫，也許你不曾練習(xí)過，在這里我也不作推薦，其實進(jìn)行這樣的練習(xí)過程，對于你的倒車入庫技術(shù)會產(chǎn)生意想不到的效果，對于你的判斷能力以及反應(yīng)能力是一個很好的訓(xùn)練。對于你即將面臨的場內(nèi)考試，會給你帶來莫大的幫助。

　　俗話說的好，藝高人膽大，其實在考試時，考的就是技術(shù)和心理素質(zhì)，如果你能夠以這樣的技術(shù)去參加考試，肯定會讓你有足夠的信心去應(yīng)付考試，考試也就沒有壓力，既然沒有壓力也就沒有緊張的情緒了，你自然也就能輕松通過考試。

　　在這里需要特別強調(diào)的是:對于不踩離合器直接倒車入庫，在你未能熟練掌握駕車基本要領(lǐng)并且周圍環(huán)境你不是充分了解時，你千萬不要去嘗試練習(xí)，以免發(fā)生不必要的危險!

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