駕駛員管理制度大全(15篇)

　　在學習、工作、生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編為大家整理的駕駛員管理制度，希望對大家有所幫助。

駕駛員管理制度1

　　駕駛員及車輛管理制度旨在確保公司運輸業(yè)務(wù)的.安全、高效運行，通過規(guī)范駕駛員的行為和維護車輛的良好狀態(tài)，減少事故風險，提高運輸效率。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員管理： - 駕駛員資質(zhì)審查與培訓 - 行為準則與職業(yè)道德 - 工作時間與休息規(guī)定 - 安全駕駛規(guī)程

　　2. 車輛管理： - 車輛購置與維護 - 定期檢查與保養(yǎng) - 車輛使用與調(diào)度 - 應(yīng)急處理程序

　　3. 監(jiān)控與考核： - 行車記錄與數(shù)據(jù)分析 - 駕駛員績效評估 - 車輛狀態(tài)報告 - 違規(guī)行為處理

　　4. 政策與程序： - 制度更新與公告 - 法規(guī)遵守 - 應(yīng)急預(yù)案

駕駛員管理制度2

　　駕駛員管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，旨在確保行車安全、提高運輸效率、降低運營成本，并維護良好的企業(yè)形象。它通過規(guī)范駕駛員的行為和工作流程，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障員工的生命安全，同時也為企業(yè)節(jié)省潛在的.法律風險和經(jīng)濟損失。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員選拔與培訓：設(shè)定嚴格的駕駛員招聘標準，包括駕駛經(jīng)驗、健康狀況、駕駛技能等方面，并定期進行安全培訓和技能提升。

　　2. 行車規(guī)則與安全規(guī)定：制定詳細的行車規(guī)程，包括行車前的車輛檢查、行駛過程中的安全操作、緊急情況處理等。

　　3. 工作時間與休息制度：合理安排駕駛員的工作時間，確保其得到充分休息，防止疲勞駕駛。

　　4. 車輛維護與管理：設(shè)立定期保養(yǎng)和維修制度，確保車輛處于良好狀態(tài)。

　　5. 行為準則與紀律處分：明確駕駛員的職業(yè)行為規(guī)范，對違規(guī)行為進行記錄和處罰。

駕駛員管理制度3

　　幼兒園車輛的管理和使用，是確保教學工作有序進行的重要因素之一，為更好地服務(wù)教育教學工作，保障行車安全，節(jié)約車輛資源，特制訂機動車輛安全維護制度。

　　一、駕駛員管理制度

　　(一)目標：安全行車，服務(wù)育人 (二)要求：

　　1.切記安全第一，駕駛員必須取得校車駕駛許可證，嚴禁疲勞行車、酒后駕車。

　　2.嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及其他交通安全法規(guī)，行車證件要齊全，因人為因素的處罰，由司機本人承擔。

　　3.必須有行政人員才能出車，出車任務(wù)完成后，校車必須�？吭趫@內(nèi)，禁止車輛外宿。

　　4.團隊活動需要用車時，駕駛員要協(xié)助帶隊老師維持上下車秩序;出車前，要溫馨提醒孩子不要在車中大聲喧嘩，告誡孩子注意行車安全。

　　5.駕駛員必須按辦公室指定的線路行駛，不得隨意繞彎改道。 6.沒有出車任務(wù)時，值班司機必須在園內(nèi)，以便接受新的派遣任務(wù)。 7.司機要輪流在園值班，以應(yīng)對偶發(fā)、突發(fā)事件。 8.出車司機必須牢記嚴禁校車超載。 9.嚴禁校車超速行駛。

　　10.嚴禁使用報廢車輛接送幼兒。

　　二、車輛管理及申請使用制度

　　(一)目標：規(guī)范用車，節(jié)約資源

　　1 (二)要求：

　　1.師幼乘車要文明禮貌，相互關(guān)照，講究衛(wèi)生。

　　2.幼兒園的各種車輛，均由辦公室派專人統(tǒng)一調(diào)度管理，教師公務(wù)用車，必須先填寫申請單，再由幼兒園統(tǒng)一根據(jù)輕重緩急派車。教職工不能私自要求司機出車。

　　3、幼兒園需派車外出，非特殊情況，面包車需在3人以上，中巴車需10人以上。

　　4、幼兒園車輛原則上不借外單位使用，如確實需要，須由校監(jiān)室同意。

　　5、所有車輛必須到指定的加油站加油，長途出車需加油，要出具當日派車單及正規(guī)發(fā)票，經(jīng)審核后方可報銷。

　　三、車輛保養(yǎng)與維修的管理

　　(一)目標：合理管理，愛車如家

　　(二)要求：

　　1.必須按要求對車輛進行定期保養(yǎng)和安全檢查。

　　2.申請車輛保養(yǎng)與維修，必須要在幼兒園指定的'廠家進行，凡私自聯(lián)系的維修廠家，費用由責任人自己承擔。

　　3.車輛需要維修，先由司機隊長檢查確認，再入廠維修，更換的零配件要帶回。大型配件更換要由司機及司機隊長進行市場調(diào)查，談價后上報方可維修。

　　4.長途行車時，如果車輛需要維修，司機要先報告辦公室，在得到允許后方可進行，回來后要及時辦理驗收手續(xù)。

　　5.出車前必須檢查車輛狀況，不能讓帶故障車輛上路。 6.愛護車輛，經(jīng)常清洗、打掃、以保持車輛整潔。

駕駛員管理制度4

　　一、駕駛員的安全責任

　　1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。

　　3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。

　　4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。

　　二、安全管理規(guī)定

　　1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。

　　2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。

　　3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

　　4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的，須經(jīng)局長批準。

　　5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。

　　三、責任追究

　　1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

　　2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責任事故的.，一切責任由駕駛員承擔。

　　3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔。

　　4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責全額賠償。

　　5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責任由駕車人負責。

　　6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。

駕駛員管理制度5

　　為更好地完成學校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。

　　一、聘用條件及薪酬待遇：

　　1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。

　　2、有較強的事業(yè)心和責任感，有良好的.服務(wù)意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。

　　3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當放寬），高中畢業(yè)（含）以上學歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾�。ㄓ蓪W校指定醫(yī)院體檢）。

　　4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應(yīng)變處理能力。

　　5、在校內(nèi)有介紹人進行責任擔保。

　　6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。

　　二、招聘程序：

　　1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫申請登記表。

　　2、擔保人推薦。

　　3、由后勤服務(wù)中心職能部門對相關(guān)材料審核。

　　4、進行實際駕駛技能考核（具體考核內(nèi)容、方法、要求另定）。

　　5、到指定醫(yī)院參加體檢。

　　6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔保人出具擔保，簽訂試用合同。

　　三、試用期及工資待遇

　　1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。

　　2、在試用期內(nèi)，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：

　　1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；

　　2、發(fā)生等級以上交通事故者；

　　3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調(diào)度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務(wù)者。

　　4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。

　　四、本辦法由運輸服務(wù)中心負責解釋。

　　五、本辦法由后勤服務(wù)中心批準后執(zhí)行。

駕駛員管理制度6

　　為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行。

　　一、適用范圍

　　1、本制度適應(yīng)全xx所有公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T。

　　二、安全行車

　　2、加強交通安全法規(guī)的學習，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。

　　3、日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。

　　4、駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸煙，嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。

　　5、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。

　　6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應(yīng)馬上與辦公室或分管領(lǐng)導聯(lián)系修理。

　　7、發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。

　　三、日常管理

　　8、小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車，不論哪位x領(lǐng)導安排出車，駕駛員都應(yīng)提前主動向辦公室告知，完成出車任務(wù)后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元，依此類推加倍處罰。

　　9、實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。

　　10、未經(jīng)批準，不準隨意調(diào)換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。

　　11、軍用車輛、防雹及其它公務(wù)車輛，維修保養(yǎng)按照機關(guān)公務(wù)用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負責安排。管理與調(diào)度由相關(guān)部門及分管業(yè)務(wù)的xx領(lǐng)導負責。

　　12、未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。

　　13、嚴禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx0元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。

　　14、駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會上作檢查；駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。

　　15、公務(wù)車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，并予以停職。

　　16、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元，并予以停職。

　　17、駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風，生活作風，注意維護xx場及個人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實的，處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。

　　18、除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務(wù)車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當時開車駕駛員負全責，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。

　　四、加油、維修及費用報銷

　　19、駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應(yīng)與車牌號相符。

　　20、xx所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報xx分管領(lǐng)導審批、xx主管領(lǐng)導同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應(yīng)對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節(jié)約的`原則，嚴格執(zhí)行xx辦發(fā)〔xxx3〕23號《關(guān)于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預(yù)算要求，節(jié)約經(jīng)費。

　　21、費用結(jié)算：油料在每月的20日前后結(jié)算一次，車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、xx分管領(lǐng)導、xx主管領(lǐng)導簽字后報銷。

　　22、駕駛員應(yīng)本著公正、誠信的原則進行加油和維修，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。

　　23、對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結(jié)余獎勵，超支自負。

　　五、違章處理

　　24、駕駛員因違章被交通部門罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。

　　25、交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤，按事假處理。

　　26、未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。

　　六、附則

　　27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。

　　28、本制度由辦公室負責解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

駕駛員管理制度7

　　1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導，聽從分配。

　　2、上班時間不出車時，駕駛員必須在辦公室等侯工作，若臨時有事或休假離開時，必須向辦公室管理人員告知，并保持信息暢通，便與聯(lián)系。

　　3、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

　　4、司機應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對車輛應(yīng)按月進行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機負責。

　　5、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車。

　　6、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不準私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責。

　　7、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

　　8、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當月工資。

　　9、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

　　10、 司機應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的`清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）公司不予報銷洗車費；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進花卉市場南廣場停車區(qū)保管，鎖好車門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

　　11、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導反映。

　　12、司機每月電話費用補貼( )元，根據(jù)開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應(yīng)每天24小時開機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；如果在每月上班時間內(nèi)不開機五次不補貼電話費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元。

　　13、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。

　　14、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的：

　�、庞捎谧陨碓�因造成交通事故的：①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負責一切損失和責任（包括公司車輛維修費用）。

　　②有人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責任和承擔相關(guān)費用。 ⑵由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔責任。

　　15、司機晚上必須服從加班，晚上10點前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。

　　16、車輛加油必須提出申請，經(jīng)公司同意派專人和司機一起加油；嚴止私自加油。

　　17、司機出車在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴肅處理，如果一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。

　　18、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，未出差錯的，年終給予獎勵。

駕駛員管理制度8

　　駕駛員和車輛管理制度是我們企業(yè)運營的重要組成部分，旨在確保行車安全，提高運輸效率，維護車輛的良好狀態(tài)，并保障員工的權(quán)益。這項制度涵蓋了駕駛員的選拔與培訓、車輛的使用與保養(yǎng)、行車安全規(guī)定以及違規(guī)處理等多個方面。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 駕駛員管理：包括駕駛員的`資格審核、駕駛技能培訓、健康檢查和行為規(guī)范。

　　2. 車輛管理：涉及車輛的購置、登記、日常維護、定期檢查和報廢處理。

　　3. 行車安全：設(shè)定安全駕駛規(guī)則，如限速、禁止酒駕、疲勞駕駛的規(guī)定，以及緊急情況的應(yīng)對措施。

　　4. 違規(guī)處理：明確違反管理制度的處罰措施，以起到警示和教育作用。

駕駛員管理制度9

　　一、目的

　　規(guī)范營運駕駛員的招聘與聘用、崗前培訓、安全教育培訓與考核、從業(yè)行為考核、安全告誡及安全交代、職業(yè)健康及適應(yīng)性檢查、日常安全行為規(guī)范、信息檔案管理、調(diào)離和辭退、疲勞預(yù)防等安全管理工作程序，構(gòu)建高安全素養(yǎng)和技能的駕駛員隊伍，特制定本制度。

　　二、使用范圍

　　適用于公司全體駕駛員。

　　三、引用文件

　　（一）《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》

　�。ǘ�）《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》

　　四、管理職責

　　安全科為駕駛員招聘、職業(yè)健康及適應(yīng)性檢查、信息檔案管理、行為考核、安全告誡的管理科室，機務(wù)科、調(diào)度科協(xié)助。

　　五、內(nèi)容及要求

　�。ㄒ唬┢赣霉芾�

　　1、駕駛員聘用條件：駕駛員須持有經(jīng)交警部門審核合格的有效合法機動車駕駛證件；具有初中及以上文化水平；駕齡三年以上，持交警開具的三年無重大交通事故證明，具有相應(yīng)的旅客運輸駕駛員從業(yè)資格證書；年齡45周歲以下。

　　2、駕駛員招聘程序包括應(yīng)聘報名、初審、筆試、面試等環(huán)節(jié)。

　�。ǘ�） 崗前培訓管理

　　1、駕駛員聘任后，應(yīng)進行崗前培訓。

　　2、崗前培訓內(nèi)容包括法律法規(guī)、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、典型事故案例分析、車輛技術(shù)、駕駛操作等國家規(guī)定的項目。

　　3、駕駛員培訓完畢時應(yīng)進行考核，考核不合格的，應(yīng)進行補考�？己瞬缓细竦鸟{駛員不得上崗。

　　4、駕駛員崗前培訓項目、考核試卷應(yīng)存入駕駛員檔案。

　�。ㄈ�）安全教育、培訓及考核

　　1、在職駕駛員每年應(yīng)接受公司的繼續(xù)教育和培訓，培訓時間不少于12學時；未完成再教育的駕駛員，下一年度不得上崗，直至補足再教育學時。

　　2、駕駛員參加每月一次的安全教育，受教育時間不得低于1小時；當時不能參加的駕駛員，應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)，補足安全教育內(nèi)容和時間。駕駛員安全參加安全教育時，應(yīng)在相應(yīng)的記錄中簽署姓名，嚴禁他人代簽字。

　　3、公司規(guī)定駕駛員每年進行規(guī)定學時和內(nèi)容的安全培訓。駕駛員應(yīng)認真、及時接受培訓，并在將培訓內(nèi)容在工作中實踐。

　　4、駕駛員安全教育和培訓應(yīng)進行考核，考核不合格的駕駛員除應(yīng)補考外，還應(yīng)與薪酬、安全評比等掛鉤。

　　5、駕駛員可對安全教育和培訓的內(nèi)容、形式等提出改進意見，我公司對采用意見或建議的駕駛員按規(guī)定給予相應(yīng)的表彰。

　�。ㄋ模�從業(yè)行為定期考核

　　對檢查發(fā)現(xiàn)和乘客投訴等未告知行為，公司應(yīng)進行及時糾正和處理，并將處理意見列為駕駛員考核。

　�。ㄎ澹�駕駛員安全檔案管理

　　1、駕駛員安全檔案實現(xiàn)一人一檔，由調(diào)度科管理。

　　2、駕駛員安全檔案內(nèi)容還包括安全教育考核、違章違紀、交通事故、安全獎懲、證照審驗等記錄。

　�。�六）駕駛員調(diào)離和辭退管理

　　1、駕駛員身體條件不能滿足相關(guān)要求時，辦公室應(yīng)根據(jù)公司相關(guān)制度的規(guī)定，優(yōu)先調(diào)離駕駛員崗位，其次辭退。

　　2、駕駛員有自行駕駛非本公司營運車輛的、觸犯法律（如吸食毒品或依賴性藥品、構(gòu)成交通肇事罪的.等）等行為之一的，辦公室予以辭退。

　　（七）安全告誡

　　安全員需對駕駛員進行觀察、問詢，對駕駛員進行安全提醒交代，防止駕駛員酒后、帶病或帶不良情緒出車，提醒告知駕駛員當日安全行車注意事項。對駕駛員的不安全行為和意識，安全員等管理人員要進行安全告誡，做好安全預(yù)防工作。

　　駕駛員安全告誡范圍包括禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛；禁止駕駛與準駕車型不相符的車輛；禁止酒后開車；禁止載運危禁物品；禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛；禁止使用失效駕駛證、行駛證；禁止發(fā)生重特大事故苗頭；禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；禁止嚴重超載、超速的；禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；禁止不按規(guī)定臨時停車的；禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；嚴禁吸食或服用有依賴性的藥品或毒品；管好自己的休息時間；嚴格控制自己情緒波動。

　�。ò耍�駕駛員疲勞預(yù)防管理

　　1、公司盡可能為駕駛員創(chuàng)造必要的強身健體的活動，促進駕駛員群體的體質(zhì)提升。設(shè)計駕駛員工作時間時，要考慮職業(yè)特點和個體間差異，每日連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，中間停車落地休息時間不低于10分鐘。

　　2、調(diào)度科要關(guān)注駕駛員工作之余的生活安排，督促駕駛員養(yǎng)成良好的生活習慣，加強駕駛員職業(yè)健康檢查。

　　3、駕駛員要規(guī)劃好作息時間，保持精力充沛。

　�。ň牛�駕駛員日常安全行為規(guī)范

　　1、駕駛員必須遵章守紀，服從管理，按時接受安全教育培訓，加強自律，自覺養(yǎng)成文明行車習慣，杜絕影響安全的不良駕駛行為。

　　2、駕駛員出車前應(yīng)保證充足睡眠休息，杜絕疲勞駕駛。

　　3、駕駛員應(yīng)掌握自己身體狀況的變化，杜絕帶病出車。

　　4、嚴禁駕駛員酒后駕駛車輛。

　　5、駕駛員要嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，努力鉆研駕駛技術(shù)，認真學習安全行車知識，不斷提高駕駛操作水平。

　　6、駕駛員要嚴格按照要求進行車輛日常維護檢查和報修，認真做好車輛清潔工作。

　　7、駕駛員要按規(guī)定定期進行駕駛證、從業(yè)資格證的年度審驗，未經(jīng)審驗或?qū)忩灢缓细竦鸟{駛員，不得繼續(xù)駕駛車輛,審驗合格后將復印件交到車隊。

駕駛員管理制度10

　　車輛及駕駛員管理制度的重要性不容忽視。它不僅關(guān)乎企業(yè)財產(chǎn)的'安全，也直接影響到員工的生命安全和企業(yè)的運營效率。通過規(guī)范化的管理，可以降低交通事故風險，減少車輛維修成本，提升運輸效率，同時也有助于塑造企業(yè)負責任的形象，增強員工對公司的信任感。

駕駛員管理制度11

　　駕駛員和車輛的管理是企業(yè)運營中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。良好的`駕駛員素質(zhì)和規(guī)范的車輛管理不僅直接影響到行車安全，而且關(guān)乎公司的形象和服務(wù)質(zhì)量。此外，有效控制車輛運營成本，預(yù)防意外事故，能顯著降低企業(yè)的經(jīng)濟負擔，提高整體運營效率。

駕駛員管理制度12

　　為加強和規(guī)范公司安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度：

　　一、駕駛員安全教育、培訓

　　1、定期對駕駛員安全教育培訓，開展法律、法規(guī)、各類上級部門下達文件、典型交通事故案例警示、技能訓練、應(yīng)急等教育培訓，無故不參加者將按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。

　　2、駕駛員每月接受不少于2次，每次不少于1小時的教育培訓。

　　3、督促駕駛員及時學習《安全法》、《道條》等國家法律法規(guī)，通報各類事故，分析事故原因，以案說法，警鐘長鳴。

　　二、駕駛員考核

　　1、考核對象：所有參加培訓的.駕駛員所有從業(yè)駕駛員。

　　2、考核內(nèi)容：

　�。�1）日常考核內(nèi)容：基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。

　�。�2）綜合技能考核內(nèi)容：理論、道路駕駛等。

　　3、組織實施綜合技能考核主要是理論測試，采用閉卷考試方法進行，內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸條例》以及與駕駛培訓相關(guān)的法規(guī)知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，70分為合格，考核結(jié)果在全公司公布。

　　4、其它：駕駛員教育與培訓考核的相關(guān)資料納入駕駛員教育與培訓檔案，主要內(nèi)容包括：教育培訓內(nèi)容、培訓時間、培訓地點、授課人、參加培訓人員簽名、考核人員、培訓考試情況等，檔案保存期限不少于3年。

　　祁東縣液化氣運輸有限公司

　　20xx年3月10日

駕駛員管理制度13

　　1、駕駛員出車前、出車后應(yīng)對車輛進行檢查，不準帶病車出路，平時要注意保養(yǎng)，保持車況整潔良好。

　　2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

　　3、駕駛員要對車輛的整潔負責，該清洗時及時去指定地進行清洗，疏通車、淤泥車等特殊車輛，作業(yè)一次清洗一次，保持車輛整潔。

　　4、由于駕駛員的無知，對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個人承擔。

　　5、駕駛員必須服從領(lǐng)導分配，安全、及時地完成出車任務(wù)。

　　6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利，如出現(xiàn)交通事故，一切費用及責任駕駛員自負。

　　7、無故不準遲到早退，必須按時上下班。

　　8、自覺遵守各項交通法律法規(guī)及單位規(guī)章制度。

　　9、講團結(jié)，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽。

　　10、加強學習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，減少車輛的費用開支。

　　11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣，發(fā)現(xiàn)一次即作辭退處理，一切后果由駕駛員自行承擔，情節(jié)嚴重者送司法機關(guān)處理。

　　12、車輛修理應(yīng)及時向領(lǐng)導匯報，不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。

　　13、車輛要停放在單位指定的.停車點，遇特殊情況時必須向領(lǐng)導報告同意后才能使用。

　　14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。

　　15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

　　16、辭職時，必須提早一個月，以書面形式向領(lǐng)導匯報。

　　17、注意各種突發(fā)事件，遇到緊急情況立即向領(lǐng)導匯報。

　　18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執(zhí)行。

駕駛員管理制度14

　　為了加強駕駛員的基礎(chǔ)管理，保障道路運輸安全，他制定本企業(yè)駕駛員安全管理規(guī)定。

　　一.凡在本企業(yè)從事駕駛崗位工作的人員，均應(yīng)服從本規(guī)定的管理。

　　二.公司聘用的駕駛員，必須符合上崗資格條件，持有效的國家法定機關(guān)頒發(fā)的準駕車型的駕駛證；持有道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的道路運輸從業(yè)資格證；年齡在21-60歲；經(jīng)企業(yè)考核合格頒發(fā)的'上崗證，身體健康，職業(yè)道德良好連續(xù)三年無道路交通事故死亡事故同等責任

　　三.新進機動車駕駛員必須經(jīng)公司有關(guān)部門對其資格進行審查，符合條件者，有安全部門派人，對其行車操作技術(shù)進行審考核，觀察駕駛操作的熟練程度，遵章守紀和應(yīng)變能力等方面的情況。

　　四.新進機動車駕駛員考核合格后，由公司安全部門對其進行崗前安全培訓。培訓的主要內(nèi)容：企業(yè)的安全管理規(guī)定，國家的有關(guān)運輸安全是法律，法規(guī)，駕駛員的安全操作過程，客運線路的道路交通情況等。

　　五.新進機動車駕駛員安全培訓考試合格后，企業(yè)頒發(fā)上崗證，客運管理部門安排上崗。

　　六.六在駕駛員每月不少于參加1次企業(yè)組織的安全學習，每月安全學習時間不得低于1小時。

　　七.違章駕駛員的管理，一年內(nèi)發(fā)生2次以上嚴重通違章或一個記分周期內(nèi)違章記分滿12分的駕駛員，必須接受安全在教育，經(jīng)考試合格方可上崗。

　　八.肇駕駛員的管理，駕駛員發(fā)生一般道理交通負責以上的事故，由公司對其教育，進行安全談話，吸取事故家訓，總結(jié)應(yīng)對經(jīng)驗，發(fā)生道路嬌慵運輸死亡事故，由公司召回接受安全再教育，組織安全學習，待事故責任明確后，負同等及其以上責任的，由安全科收回上崗證，重新安排工作或辭退。

　　九.駕駛員違章反規(guī)定，有下列行為之一者，給予50-200元的經(jīng)濟處罰：

　　1.無故不參加安全學習和安全培訓；

　　2.一月內(nèi)發(fā)生一般交通違章3次以上，嚴重交通違章1次以上；

　　3.發(fā)生道路運輸死亡責任事故的；

　　4.擅自將車輛交給他人駕駛的；

　　5.其它違反公司安全管理規(guī)定的行為‘

　　十.發(fā)生一次死亡3人及其以上道路交通運輸事故的駕駛員，企業(yè)辭退后終身不聘用。

駕駛員管理制度15

　　有效的駕駛員和車輛管理制度對于企業(yè)至關(guān)重要。一方面，它保障了駕駛員的安全，防止因疲勞駕駛、違規(guī)操作等引發(fā)的事故；另一方面，通過對車輛的合理使用和維護，延長了車輛壽命，降低了運營成本。此外，良好的'管理制度還有助于提升企業(yè)的形象，增強客戶信任，從而提升市場競爭力。

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