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土木工程實習日記

時間:2020-11-09 14:14:02 實習日記 我要投稿

【精選】土木工程實習日記模板匯總5篇

  一天又結(jié)束了,你有什么總結(jié)呢?因此我們要寫好日記了。日記寫什么內(nèi)容才新穎、豐富呢?下面是小編為大家整理的土木工程實習日記5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精選】土木工程實習日記模板匯總5篇

土木工程實習日記 篇1

  x月5日 周一 晴

  今天上午,初次來到實習的地方,對它充滿了好奇,很想到工地的各個角落一探究竟。但是一項目經(jīng)理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個個部門,最后帶我進入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實習導師便是梁工了。

  梁工熱情的接待了我,詢問了一些關(guān)于我的情況,了解了我的專業(yè),和要實習的內(nèi)容后,也跟我介紹了這個工地的相關(guān)情況。接著拿出x大摞圖紙,有結(jié)構(gòu)圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

  雖然做過課程設(shè)計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,首先感覺到的是它的規(guī)范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現(xiàn)有的還是在學校學過的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

  總結(jié)今天的感受,萬事開頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。

土木工程實習日記 篇2

  今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線,目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內(nèi)的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,他們完全可以自己彈出來,在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,想起了司機師傅的話,一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,我們的技術(shù)員說要看看,我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說:行,那你去吧。我沒有辦法了,只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

土木工程實習日記 篇3

  20xx-01-08星期三天氣:多云轉(zhuǎn)晴

  今天跟著施工員去了施工現(xiàn)場,本來打算是要放線的,后來也出現(xiàn)了一些狀況,帶到現(xiàn)場的對講機突然沒電了,這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時

  候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進行放線時都要進行工作前的例行檢查!

土木工程實習日記 篇4

  x月7日 周三 晴

  今天準時的來到辦公室,漸漸地對于這個地方熟悉起來了,拿出圖紙看了一會,總感覺乏味,梁工看出了我的心思,便問我,感覺如何,是不是想去現(xiàn)場走走了。我如實的回答了。梁工便跟我說,無論做什么都要先會看圖紙,這很重要,再學會圖紙與現(xiàn)場聯(lián)系起來。接著還耐心的跟我說了去現(xiàn)場要注意的安全知識,說完讓我去領(lǐng)了安全帽。此刻心情那個激動啊,都沒感覺到這幾天的寒冷了。

  跟著梁工來到現(xiàn)場看到的是工人在搭模板,突然間覺得這些工人都好厲害啊,原本是空曠的一片,慢慢就形成樓板的模型,還很安穩(wěn)。接著到建好的那棟去看外墻天棚,接下來要學習外墻天棚涂料的面積計算。

  今天去現(xiàn)場的感覺根圖紙比起來差很多的感覺,可是拿起圖紙對照似乎又是那么回事。

土木工程實習日記 篇5

  7月23日

  參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數(shù)了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了,我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。

  今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風車,就說你要去前面的`工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調(diào)的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!

  7月24日

  知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環(huán)刀法。

  7月25日

  今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結(jié)果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~

  實驗室那邊派來一個實習生來施工現(xiàn)場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關(guān)系、放勤快點,還是很有前途的,他說我?guī)煾妇褪莻典例,他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。

  7月26日

  上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現(xiàn)場測定壓實度。

  下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創(chuàng)新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...

  7月29日

  覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

  回首這次實習經(jīng)歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:在大學首先要學會做人,再學會如何做事...

  此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。

  我丈量了106國道,在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水,也算為建設(shè)國道做了點貢獻吧~

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