金工實習(xí)心得合集15篇

　　我們從一些事情上得到感悟后，可以將其記錄在心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家整理的金工實習(xí)心得，歡迎閱讀與收藏。

金工實習(xí)心得1

　　為期2周的金工實習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學(xué)就已經(jīng)過了。所以我寫下了這篇實習(xí)報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

　　還記得開始實習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個項目，看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習(xí)的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實習(xí)中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

　　第二天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧？車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧？我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間？！所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯，說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了�？粗�自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

　　第二天的實習(xí)，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！

　　模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個A+，也算是這一天的最大安慰吧。最累的實習(xí)當屬鉗工！我們剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行��！所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻�工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的.是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最遺憾的一個。

　　實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具CAD，每天都讓我們學(xué)到不同的知識：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　當然實習(xí)除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習(xí)時間有限，有些實習(xí)工種我們沒有機會接觸啦（比如我本人對那個化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習(xí)，所以一直很遺憾）；還有一些實習(xí)過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習(xí)成品都不能帶離實習(xí)車間，所以這個也是個遺憾；其他的我個人的建議是希望實習(xí)時候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學(xué)生都能夠在實習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當然實習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。

金工實習(xí)心得2

　　我們在學(xué)校的車間進行了為期5天的金工實習(xí)，時間過得真的很快，雖然留不住時間但是這段實習(xí)時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習(xí)過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。記得金工實習(xí)的最后一天，車間的老師問了我一句：這個星期的金工實習(xí)，感覺怎么樣？我微笑的回了老師：真的很舍不得，這個期間我學(xué)到了書本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗，我很想再實習(xí)一個星期�！弊詈蟮慕Y(jié)尾留下了我和老師的微笑。

　　記得來到車間的第一天，“安全”這兩個字就被深深的刻印在我的心頭上，車間的老師給我們講解了實習(xí)期間的注意事項。反復(fù)的強調(diào)：“安全是革命的本錢，那怕我們這期間做不出一個作品，也要保證自己毫發(fā)無損。”為了引起我們對自身安全的重視，老師特意給我們舉了一些曾經(jīng)在車間發(fā)生過的安全事故，引起了我們班女生時不時發(fā)出了一陣恐怖的叫聲。所以這一個星期下來，“別粗心大意，小心謹慎為妙”成為了我的座右銘。

　　實習(xí)期間，我們接觸了焊，車，磨這三個工種。每一自己做出的成型的工件，多少都有一些瑕疵，也多少感到有點遺憾，但更重要的是工件上的每一點都融匯著自己的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的'工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

　　我接觸的第一個工種是焊工，師傅教給我們的是電弧焊，通過觀察師傅的操作以及師傅傳授電弧焊的一些操作要領(lǐng)，我們自己對鐵板進行了無數(shù)次操作練習(xí)。在電焊的過程中我有時候很焦急很憤怒，為什么別人做得比自己好得多，為什么不能做得像師傅那么漂亮呢，那么精致呢？心里又反過來想一想：師傅也是經(jīng)過無數(shù)次練習(xí)，修得成果，得以有這樣的經(jīng)驗。這樣想心里就舒服多了，也因此鞭笞自己要反復(fù)練習(xí)。在練習(xí)的過程中每當自己焊出了一條比較標準精致的電弧因此也被師傅贊賞時，內(nèi)心就會油然而生一種自豪感�？上г诳己说臅r候，自己交出的電焊狐卻不為人意。

　　第二個工種就是車工，車工的危險性最高，同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，師傅一邊講解一邊操作，站在師傅旁邊的我也幫忙操作了一下，由此也被師傅稱贊動手能力強，心中也是暗暗自喜。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，師傅給我們的任務(wù)是把所給圓柱的直徑由20MM車到18MM，再車出直徑為16MM的上圓柱體，最后要換用切槽刀把圓柱截斷。可是當自己親自動手操作練習(xí)的時候，我徹底明白了看似簡單的東西真正運用就不是那么簡單了。我們總會忘了關(guān)鍵的一步，就因為這一步我們不得不重新再車一次。

　　不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，，自以為差不多的時候，就動了一下不該動的轉(zhuǎn)輪！我痛心不已，本來快成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了，這時我就會牢牢的記住這一步驟，可惜在接下來的操作過程中也避免不了在不同的地方犯錯，搞到整個下午小組三人就只是完成一個有偏差的作品。車間的師傅有嚴也有松，給我印象最深刻的也是車工的師傅，他既嚴格又不乏和藹可親，我的這整個下午就是在他嚴厲的批評聲中度過，內(nèi)心也覺得自己反應(yīng)遲鈍，做事效率低。隔天當我把車好的零件交給老師，并獲得小組最高分時，那種成功的喜悅使我忘記了老師對我嚴格的指導(dǎo)，相反我清楚的記住了師傅教給我們的每個步驟，曾指出我的那些錯誤的地方。很感謝師傅對我們細致耐心的指導(dǎo)。我不僅學(xué)到了知識，還鍛煉了自己的勇氣和心理。

　　第三個工種是鉗工，鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。一聽到很多同學(xué)都磨出了水泡，我的額頭冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一個成型的螺母時，又感到很有成就感，付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的時間，通過磨，鋸，還有在班上同學(xué)們的幫助下做出了一個兩面對稱的心形鐵塊，內(nèi)心無比自豪。

　　金工實習(xí)給了我一次實際掌握知識的機會，離開了課堂的嚴謹環(huán)境，我享受到車間的輕松氛圍。我看到車間一道道靚麗的風(fēng)景：同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，以及大家彼此的互相幫助，與指認真，耐心的操作導(dǎo)師傅。離開車間的那一刻，我真的有點不舍，如果再有機會我還會參加這樣的實習(xí)，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

金工實習(xí)心得3

　　第二個月的學(xué)習(xí)是在金工車間，在車間主任劉主任和技術(shù)員孫師傅的介紹下，我對該車間的整體情況有了初步的認識。該車間一共由五個區(qū)組成，即大力車區(qū)、小立車區(qū)、定鉗區(qū)、蓋車區(qū)以及轉(zhuǎn)子區(qū)。

　　第一個星期孫師傅將我安排在了轉(zhuǎn)子區(qū)學(xué)習(xí)。在組長童師傅的指導(dǎo)下，我認識到該區(qū)主要是對軸芯進行加工，將毛坯加工成成型的轉(zhuǎn)軸，以及轉(zhuǎn)子鐵芯。主要流程分為以下幾步：1、根據(jù)型號大小、長短進行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、銑加工，即磨外圓、銑鍵槽。精粗加工是由臥式車床來完成，磨外圓是由磨床來完成，最后一步則是由銑床來完成銑鍵槽。此外，型號355以上的還需要幅筋燒焊，經(jīng)沖鍛車間完工后再運回進行加工。

　　接著我便到了大力車區(qū)，在組長甘師傅的介紹下，我知道了該組主要是對鋼機座，鑄件機座的加工。其流程主要是分為三步：1、車加工2、銑加工3、鉗加工。首先第一道是車加工，分為三道工序：粗車止口，精車內(nèi)圓，精車止口。第二道工序則是銑加工，即是對機座的地腳進行精銑和粗銑。最后一道鉗加工，主要是鉆端面孔，地腳孔以及出線盒等。主要設(shè)備有武重鏜銑床，雙柱立式車床等。

　　第三個星期我則是在鉗工區(qū)的學(xué)習(xí)了。在組長鄧師傅的指導(dǎo)下，我對該組的生產(chǎn)任務(wù)有了一定的了解。鉗工組主要分為定子鉗加工，蓋子鉗加工。定子鉗加工是對機座，端蓋的畫線，打眼。蓋子鉗加工則包括對內(nèi)外軸蓋，軸套的畫線，打眼。其流程也顯而易見，即1、畫線；2、打眼。設(shè)備則主要是搖臂鉆床（3080、3050、3067）。注：數(shù)字表示該鉆床可鉆眼的最大直徑。

　　最后一個星期的學(xué)習(xí)，孫師傅將我安排在了蓋車區(qū)和小力車區(qū)。蓋車區(qū)主要是加工轉(zhuǎn)子壓圈、平衡環(huán)（校正轉(zhuǎn)子平衡）、內(nèi)外風(fēng)算座、內(nèi)外軸蓋、甩油環(huán)、軸套（高壓、中型、立式）、擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)。設(shè)備則有安陽630臥式機床，主要是用來加工甩油環(huán)、內(nèi)外軸蓋、平衡環(huán)。銑床，加工端環(huán)（用來燒焊用的環(huán)）。鍵槽機，用來挖槽。鉗工床，則是作用于鉆眼子。其中有些零部件例如擋油圈、緊定環(huán)、推卸環(huán)只有在500以上的高壓電機上才會有。小立車區(qū)則主要是對定轉(zhuǎn)子壓圈、端蓋（鑄件機座、剛機座）、平衡環(huán)、內(nèi)外軸套、轉(zhuǎn)子支架等進行加工。與蓋車組不同的是，該組主要對型號500以上高壓電機的這些零部件進行加工。

　　時間總是過的很快，在金工車間的.學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就過去了，雖然時間很短暫，但在這短短一個月的時間里，我還是學(xué)到了很多在書本上都不曾涉及到的知識，很享受這些給我?guī)�來的滿足感，使我對電機又有了更深一層的了解，相信這也會對我以后的工作提供很大的幫助的。謝謝公司安排的這次學(xué)習(xí)的機會，還有車間劉主任，技術(shù)員孫師傅，謝謝你們在這段時間對我的教導(dǎo)，辛苦你們了，我在以后的工作中一定會更加努力的。

金工實習(xí)心得4

　　一個半月的金工實習(xí)結(jié)束了，實際上僅有五天的金工實習(xí)，卻給我?guī)�來的是不舍與回味。雖然金工實習(xí)很累，可是能夠?qū)W到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原先實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手本事的最佳方法，我喜歡金工實習(xí)。

　　“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手本事，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作本事。

　　在這么多天的`實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

　　我們使用游標卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自我親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最終我們最終在教師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

　　一周之后我們進行了第二次金工實習(xí)：數(shù)控機床。開始時我們在教師的教導(dǎo)下經(jīng)過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們能夠觀看仿真模擬，預(yù)先明白該程序是否貼合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，貼合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

　　第三次是鉗工，鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在教師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在教師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的，可是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最終換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。

　　第四次是鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一齊。我們分為兩個小組，午時，我們先實習(xí)焊接，按照教師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，堅持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最終慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。教師根據(jù)焊縫的均勻標準來給我們評分，最終我得了一個B，感覺還不錯，畢竟自我是一個女生，短短的三個小時也不能學(xué)到多少精華，所以我對自我的成績很滿意，就像教師表揚的一樣，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年北京奧運會，其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

　　晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點是怎樣能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著教師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候必須要細心仔細。

　　最終一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，可是速度比較慢，.以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界!原先人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我必須要更充分地利用好這一切，為自我儲備下必須的能量!

　　生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，僅有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的教師。

　　“痛并歡樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當可是了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)�！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”

金工實習(xí)心得5

　　三個星期的金工實習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù)。短暫的金工實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)�來的是不舍與回味，也給我?guī)�來一份寶貴的財富——實踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印，同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性，感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習(xí)的時間短而且工作煩累，但是可以學(xué)習(xí)到許許多多書本上學(xué)不到的知識。畢竟平時學(xué)的都是理論課，從未真正進車間實踐過，沒有親手操作過書本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用于實踐中，理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習(xí)。金工實習(xí)是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣。在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識，鍛煉實踐操作能力。 實習(xí)期間，在學(xué)院的統(tǒng)一安排指導(dǎo)下，我先后參加了鉗工、數(shù)控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學(xué)習(xí)。給我印象最深的有如下幾個實習(xí)項目：

　　鉗工是我們實習(xí)的第一個工種，也是這次實習(xí)中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為普通和基礎(chǔ)的工種，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我們鉗工實習(xí)所要完成的任務(wù)是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成，在期間我還學(xué)習(xí)到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學(xué)習(xí)鋸削過程中，首先要了解手鋸的構(gòu)件和它的使用方法，然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最后就是要學(xué)會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單，

　　但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實習(xí)每一個工具的使用都必須聚精會神，不容許有半點的分心，并且每一個工種學(xué)習(xí)都必須運用到很多的工具，學(xué)會正確使用工具是最基礎(chǔ)也是最重要的。

　　數(shù)控車床是所有實習(xí)項目之中所使用的機械最為先進的一個工種，體會到了自動化吸引力是多么的完美，數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內(nèi)心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。在老師的耐心講導(dǎo)下，我們學(xué)會了自己編程制作自己設(shè)計的工件。這次數(shù)控車床實習(xí)我們的任務(wù)是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后，我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過后，一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激動，也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的`手，自己只是輕輕地按下幾個按鍵，一個完整的工件就制作到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格按照機床操作步驟，細心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，并學(xué)會了苦中作樂。

　　除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習(xí)。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自己實踐，收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。

　　實習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木�神也讓我們�(yōu)橹�敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí)。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師，謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)！

　　我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！

金工實習(xí)心得6

　　今日，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

　　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，可是速度比較慢，由于我們僅有一個上午的`時間，教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，教師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自我在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最終得到了一個十分細微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

金工實習(xí)心得7

　　金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。我們大學(xué)生平時自己動手的機會少，動手的潛力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手潛力。

　　第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習(xí)的好處，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。

　　一、首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才明白，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

　　二、車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，但是在之后的.反復(fù)體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才明白其中的奧妙。

　　三、到最后一項啦，也是最辛苦的一項鉗工�？粗�工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大，之后在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實習(xí)心得8

　　金工實習(xí)之前，相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法，金工實習(xí)必須是苦活，接下來的x個星期必定是又苦又累的。可是經(jīng)過x個星期的金工實習(xí)，我明白到我這種想法是錯誤的，之前的擔憂也沒必要，實習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn)，我能夠從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學(xué)們在進行各種工程訓(xùn)練時，經(jīng)過實際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認識，初步學(xué)會了使用各種機械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作本事。經(jīng)過教師們的耐心講解，我們學(xué)會了運用軟件進行一些簡單的操作。這x個星期下來，我們都有著很深的感悟，從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的完美回憶。

　　以下是我對這學(xué)期金工實習(xí)的一些心得體會：

　　這學(xué)期得第一個工種是PLC，在PLC實習(xí)中，我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并經(jīng)過數(shù)字或模擬式輸入輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。在教師的耐心講解之后，我們嘗試自我動手用相應(yīng)的軟件去畫圖，和小組組員一齊驗證結(jié)果，在完成所有任務(wù)后，對PLC也有了較深刻的理解，初步認識了PLC的設(shè)計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習(xí)的樂趣，一開始我還以為實習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應(yīng)當好好珍惜這個難得的實習(xí)機會，擴大自我的知識面。

　　接下來我們便進入到線切割的學(xué)習(xí)，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的.程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，教師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機床自動加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，過了一段時間，工件就加工好了。我看著加工的過程，我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進，讓我覺得實習(xí)越來越有意思。

　　然后我們進入到下一個工種的學(xué)習(xí)，那就是焊接了，在此之前，我對焊接是沒有什么了解的，一向都想著有一個嘗試的機會。實習(xí)發(fā)現(xiàn)，焊接對技術(shù)的要求還是比較高的，剛開始我就感覺異常難堅持焊條的勻速，焊出來的結(jié)果自然是不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制，教師說焊條高度要堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng)，還好在自我多次焊接后，基本上能掌握基本的技術(shù)。經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，這個工種雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，那就夠了。

　　在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格按照機床操作步驟，細心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，可是我們很有成就感，并學(xué)會了苦中作樂。

　　除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習(xí)。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，經(jīng)過教師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自我實踐，收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽教師介紹車床的基本資料和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最終，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。

　　實習(xí)期間，許多教師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木�神也讓我們�(yōu)橹�敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序異常長，可教師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的教師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí)。同時十分感激各工種的教師的耐心教導(dǎo)，多謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習(xí)對我自我來說十分有意義十分實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自我的長處和不足。很感激所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的教師，多謝教師們的諄諄教導(dǎo)！

　　我們留戀那里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們明白自我還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確應(yīng)對自我的工作，如何去正確把握自我的人生！

金工實習(xí)心得9

　　曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的'講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

金工實習(xí)心得10

　　這段時間的實習(xí)當中，我清楚的意識到了自己的進步，感覺非常的充實，在未來的工作當中這將會是一個好的基礎(chǔ)，我也一定會認真的去做好這些細節(jié)的事情，作為一名學(xué)生我知道這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這一點是一定的，我也對自己非常的有信心，這段時間下來還是有很多的提高的，作為一名金工我感覺自己在技術(shù)方面，是得到了非常多的升華，這是非常有意義的，我會進一步去落實好這些細節(jié)，對自己有一個合適對的交待，這段時間我也有一些心得。

　　在這個過程當中我應(yīng)該更加的努力一點，我會清楚自己的方向，在這一點上面我有著非常明確的心態(tài)，近期在工作當中我也是做的比較認真的，在這一點上面我不斷的改善自己各個方面的能力，在這一點上面我得到了非常多的提高，未來真正步入工作當中一定是能夠做的更好，我非常的清楚這一點，這也是作為一名學(xué)生應(yīng)該要有的態(tài)度，這些事情還是我應(yīng)該要端正好的，我會繼續(xù)堅持自己的原則，把這份工作做的更加到位，實習(xí)期間我也在在慢慢的充實自己，真的感覺非常的有意義，在這個過程當中我還是感覺非常好的`，實習(xí)是一個非常好的過程，我也應(yīng)該更加的努力，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，不斷的提高自己，加強學(xué)習(xí)，積累更多的工作經(jīng)驗，這一點是毋庸置疑的。

　　通過在__這里的實習(xí)，我的深刻的意識到了自己的不足，過去在學(xué)校的時候?qū)W習(xí)到的是有限的，我覺得自己在專業(yè)知識層面還是有一定的欠缺，這方面我感覺非常的不好，我也是清楚的意識到了這些，在這一點上面我會進一步去提高自己，我感激這段實習(xí)經(jīng)歷，我也深刻的體會到了自己能力的不足，我需要好好的去調(diào)整，在這個過程當中我應(yīng)該堅持去做好自己分內(nèi)的事情，這幾個月下來我感覺非常的有意義，本著一個好的態(tài)度，這是非常有必要的，我很清楚這一點，我相信在未來的工作當中我可以做的更好，實習(xí)對我是一個非常大的提高，這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，以后我一定會認真的去做好自己分內(nèi)的事情，這一點非常的關(guān)鍵，也是我應(yīng)該要有的態(tài)度，在這個過程當中我是感覺非常的充實的，實習(xí)當中看到到的，接觸到了都是非常的寶貴，是值得我去做好的，感激這幾個月下來的實習(xí)。

　　#219574

金工實習(xí)心得11

　　金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

　　作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，異常是來自城市的同學(xué)，平時自我動手的機會少，動手的本事差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的`車間里，自我動手，親身體驗，這些對我們的幫忙是巨大的。感激學(xué)校為我們供給這樣的機會，同時也感激辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的教師們。

　　再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心境，向著廈大金工實習(xí)基地進發(fā)，想象著自我親手完成工件加工的歡樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是歡樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和教師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

　　在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自我的動手本事。

金工實習(xí)心得12

　　為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手潛力。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

　　透過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

　　第一項：辛苦的鉗工

　　在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

　　鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

　　第二項：簡單的車工、銑工

　　車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作潛力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，留意翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有透過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

　　身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。透過我們動手，對掌握的.理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

　　第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

　　在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス�實�?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在老師的精心明白下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認真與用心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的好處――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

金工實習(xí)心得13

　　為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)落下大幕，實習(xí)時間雖然不長，但讓我收獲頗豐。寒窗十余載，學(xué)的大都是純理論課，在豐富多彩的大學(xué)生涯中，像金工實習(xí)這樣的實踐機會也十分有限，所以這對我來說必是一段難得的寶貴經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，能在短時間內(nèi)這么完整地體驗到當今工業(yè)界普遍應(yīng)用的方法，這么貼身地經(jīng)歷日常接觸的工具器件的制作過程�；貞浺幌逻@兩周的點點滴滴，我感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺。

　　實習(xí)期間，我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質(zhì)量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的.技術(shù)，并在有限的實習(xí)時間里，完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產(chǎn)品的過程。實習(xí)的每一個項目都使我得到了鍛煉，令我印象最深的要數(shù)最費體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭，整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重復(fù)，還有對工件各部位尺寸的精確控制，這鍛煉了我堅韌的毅力和嚴謹?shù)钠焚|(zhì)。最后看到自己通過努力做出的產(chǎn)品，和大家的作品放在一起比較、評價，我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂，麻煩與困難也時時會有，可以說整個過程一直是“痛并快樂著”的。

　　金工實習(xí)這兩周是短暫而又充實的。通過這兩周的認知與實踐，我不僅學(xué)到了一些操作技能，鍛煉了各種能力，更重要的是獲得了許多有益的感悟。

　　我知道，我感悟到了很多。首先是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心、一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　其次是細心，無論什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵，才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，有了細心我們才能得到圓滿的結(jié)果。

　　最后是小心，每一個工種實習(xí)前老師都要講一下安全問題，安全無小事，所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會私自亂動設(shè)備，再也不會在離開時忘記關(guān)閉機器電源？？因為我知道這種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的，不小心的代價太大！

　　這兩周的金工實習(xí)將使我終生難忘，也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠的影響。感謝金工實習(xí)，真的還想再有一次。

金工實習(xí)心得14

　　為期x個星期的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在這x個星期的時間里，感覺無論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少。

　　一開始，作為一名理學(xué)院，光科專業(yè)的學(xué)生，我們很多人都不理解，為什么我們這些學(xué)物理的理科學(xué)生，也要像工科學(xué)生一樣學(xué)習(xí)這些技術(shù)，而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù)，認為它們太落后，覺得這些都是技校生才學(xué)的東西。不過，在x個星期結(jié)束后，我才覺得這次實習(xí)非常鍛煉人!

　　在實習(xí)期間，我先后參加了焊接，鑄造，車工，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。

　　一、實習(xí)內(nèi)容

　　實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習(xí)過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞好的這邊，那邊有出現(xiàn)問題了，導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分數(shù)，當作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應(yīng)該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。通過鉗工的學(xué)習(xí)，我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新鮮感慢慢退去，陪伴你的就只有單調(diào)的動作和枯燥的銼聲時，你就需要克服枯燥，堅持下去，這將在任何領(lǐng)域都是一筆財富。

　　鑄造已給我留下了很深的印象�？赡苁俏易鍪绿�過認真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的`忙完了整個工序，當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事，想一想有些時候太認真也不是好事，過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。

　　同時，在實習(xí)的過程中，真正的了解到了一些先進的機器，先進的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了，面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學(xué)習(xí)的強大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時，我也犯了一些錯誤，導(dǎo)致在機器上留下了一些劃痕，這說明我的動手能力還是很差，對于技術(shù)注意事項依然不夠清晰、熟練。

　　二、實習(xí)心得

　　1.耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　2.細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有也這種細心才能夠?qū)γ總�工種的工作原理有一定的理解。

　　3.小心，每一個工種實習(xí)前都要講一下安全的問題，在整個金工實習(xí)的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會，帶著手套操作車床;再也不會，在離開時忘記關(guān)閉機器電源;再也不會，私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬虎，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

　　這次實習(xí)，我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨自思考能力，在此感謝師傅們在短短的x個星期課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學(xué)能力。最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！

金工實習(xí)心得15

　　金屬工藝實習(xí),但在真正進行實習(xí)的時候,卻發(fā)現(xiàn)有些與自己期待的不太一樣,或許是因為自己是化學(xué)專業(yè)的原因,有一種化學(xué)人特有的偏執(zhí)。所以總覺得其實教科書上的“機械工程訓(xùn)練”其實更加貼切。而在這次“機械工程訓(xùn)練”中我感受到了那些久違了的感覺，那在心中塵封已久，連我都認為我都已經(jīng)忘卻了的回憶。

　　首先是鉗工，但是我的第一個實習(xí)項目并不是鉗工，因為我對這一工種有著十分深刻的記憶，如果要我用一個詞來形容的話，“冤家路窄”就再合適不過了。早在高中時代的“工訓(xùn)”時我就接觸過鉗工這個項目，所以這次實習(xí)又喚醒了我高中那段慘痛的記憶和那種滿手水泡的感覺。但與之相對的同時也讓喚醒了我在高中那段美好的時光中那種生命的充實感，寒窗苦讀十數(shù)載，只求金榜題名日�；蛟S現(xiàn)在對很多人提起高中三年，能想到只是那無盡的題海，掛在墻上的倒計時表全是一些空洞的缺乏實感的令人乏味的東西。但是那時我們所有的并不只有這些，還有很多很多值得珍藏的寶物，只是我把它們與我們那時的痛苦一起埋葬了。而鉗工的實習(xí)又喚醒了這些美好的東西，每一次的挫磨，就如同拍打在記憶海灘上的海浪，卷走記憶的沙礫，露出美麗的貝殼，那些曾經(jīng)被深埋于這一切之下的寶物。那種忙碌與緊張所帶來的生命的充實感，這種久違的充實感隨著汗水沁透全身直到心靈深處。鉗工的實習(xí)之后就如同以前一樣滿手的水泡。而我同樣帶回的還有一顆被充實的心。

　　車工和工，同樣也是充滿著各種的回憶，但是那些記憶早已模糊不清，可那種溫馨的感覺，那種兒時所體驗過的幸福，是那么的令人懷念。我的父親和祖父都任職于車床工具場，我祖父是前任場長而我父親則是現(xiàn)任技術(shù)處的主任。所以幼年的我經(jīng)常穿行于各種機床之間，而小孩眼中一切都是亮色的，一切都是那么的美麗，即使是哪擾人的機床的扎扎聲都如同天籟一般動聽。那個時代的我其實什么都沒有，但是我又擁有一切，一切現(xiàn)在的我所羨艷的，卻再也無法獲得的。而現(xiàn)在的我，穿行于機床之間，扳動那一個個冰冷的扳手，聆聽那機器的切割金屬時的扎扎聲。仿佛穿行于另一個世界一般，那個早已離我而去的，屬于過去的世界。但是相似的.情境中，卻早已物是人非，我已經(jīng)成人，那些天真、無邪早已與童年一起埋葬于時間之中�；氐搅四莻�世界但已經(jīng)回不到那個我。我似游魂一般，望著那個曾經(jīng)屬于我的世界，那個世界中的我，那個大聲歡笑的我，就如同翻閱舊時的照片一樣。而望著這一切的我雖然已經(jīng)找不回那顆童心，但是那時的溫暖與幸福感卻緩緩地淌過時間之河流入我的心中。已經(jīng)被“你幸福嗎？”這個問題苦惱了許久的我們似乎已經(jīng)忘卻了幸福的感覺，就仿佛我們不曾擁有過一般�？尚腋Ｓ衷�經(jīng)是那么的簡單，雖然我們已經(jīng)找不回那時的幸福了但是那種溫暖的感覺卻時刻珍藏于心中。時間緩緩地流逝著，漸漸實習(xí)結(jié)束了，隨著最后一個同學(xué)的離開老師關(guān)閉了電源，瞬間那個世界沉入黑暗之中，就如落幕之后的舞臺，曲終人散，觀眾與演員皆已退散。但是舞臺上的一幕幕卻讓人無法忘懷，立于舞臺中心的曾經(jīng)的我們，曾經(jīng)的我們的感動，歡笑，幸福都深深的觸動著這些作為觀眾的現(xiàn)在的我們，讓我們找回那我們本應(yīng)珍惜卻遺失的那份溫暖。

　　數(shù)控車床，這可能是我接觸的最少的車床了，畢竟當這種車床被廣泛引進進行國產(chǎn)化制造時我都已經(jīng)開始上學(xué)了，那時的我已經(jīng)很少去車間了，而對這些車床的記憶大多是遠遠的看著祖父與父親在那擺弄這些“高科技”，所以每當我看見這些車床時我就會想起，我的父親和祖父那時忙碌的身影。而每當我自己動手操作時我都似乎在尋找著，尋找著自己身上祖父與父親那曾經(jīng)的影子，來自親人的那曾經(jīng)的記憶。但最想找到的還是我祖父的回憶，畢竟祖父他是在今年往生的，那天剛好是大年初九，那天我正好踏上離開貴陽飛往廣州的航班，之后據(jù)父母說是在我下飛機之后不久離世的。如果這世界上真的有上帝的話，那這真是一個殘酷的玩笑。親人的逝去，我的離去，這如同詛咒一般的巧合。而這巧合則是祖父留給我的最后回憶。當喪親之痛漸漸淡漠之后，驀然回首那些本應(yīng)珍藏的親人記憶卻已殘缺不全。而親人的面龐也隨著時間的流逝漸漸模糊�？蔁o論過去多久這些記憶或偶然、或必然總會被重新喚醒。一切又再次變得清晰�；蛟S真如那句話所說“他們并沒有離開我們，他們?nèi)匀换钤谖覀兊挠洃浿�。�?/p>

【金工實習(xí)心得】相關(guān)文章：

金工實習(xí)心得06-09

金工實習(xí)的心得02-12

金工的實習(xí)心得11-08

金工實習(xí)心得06-16

金工實習(xí)實習(xí)心得12-27

金工實習(xí)實習(xí)心得12-20

金工實習(xí)工作心得02-23

金工實習(xí)銑工心得08-27

[必備]金工實習(xí)心得08-24

關(guān)于金工實習(xí)心得09-26