安全的演講稿

時間：2021-11-14 09:29:30 演講我要投稿

感悟安全的演講稿推薦度：
安全的演講稿推薦度：
質量與安全的演講稿推薦度：
法制與安全的演講稿推薦度：
安全演講稿推薦度：
相關推薦

精選安全的演講稿范文6篇

　　演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己�，F(xiàn)如今，演講稿應用范圍愈來愈廣泛，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家收集的安全的演講稿6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

精選安全的演講稿范文6篇

安全的演講稿篇1

　　大家知道，人類最基本的需求——除了對空氣、水和食物的需要外，就是安全了。報紙、電視、新聞的內容越來越讓人感到恐懼，如火災、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、暴力等等，我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。

　　作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關注的重點，國家有關部門為此專門立了相關法律法規(guī)，制定了相關條例。如《學生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等，同時國家也提出了“安全工作責任重于泰山”、“安全第一，預防為主”的方針，同時，國家又成立了安全總局，負責全國安全工作的管理，這說明國家非常重視安全工作。調查顯示，我國中小學生因、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當于每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防�？菰锉涞臄�(shù)字，這些令人心顫的事實背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

　　盡管生活中有不可避免的突發(fā)災難，未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時采取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。

　　我們小學生正處于生理的發(fā)育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意識是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如：遵紀守法，遵守交通規(guī)則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想后果，做到三思而行，同學間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學會求助他人，學會躲避風險，如：遇到火災要及時報告大人，或撥打119報警電話，不能貿然只身去救火，因為我們小學生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脫身，報告老師或撥打110電話報案，要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養(yǎng)成良好的生活習慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時我還希望同學們做到“四防”，即：防火——嚴禁玩火，禁止把火源帶入學校，杜絕火災事故發(fā)生，一旦遭遇火災，要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發(fā)生，如果發(fā)生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現(xiàn)場;防盜——關好門窗，注意自身財物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規(guī)，嚴禁課間或戶外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。

　　同時，我希望全體員工要進一步增強“校園安全責任重于泰山”和“我是安全工作責任人”的意識，每一個人在自己所在的崗位上把好每一關，關心學生勝于關心自己(今天下午的火場逃生演習全體師生參加，除班主任、進班老師外，科任老師一律隨班參加);各個班級要高度重視安全工作，做到“四化”——教育經(jīng)�；贫瓤茖W化，安全措施具體化，學生行為規(guī)范化，努力創(chuàng)建安全文明校園，為學生勤奮學習，快樂生活，全面發(fā)展提供一個和諧的環(huán)境。今天是3月29日，3月最后一個星期一，也是一個特別的日子——全國中小學生安全教育日。

　　安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡交友安全、火災火險、溺水、毒品危害等.有，通過安全教育,提高中小學生的自我�！�

安全的演講稿篇2

　　還記得那首歌嗎？——你是幸福的，我就是快樂的。幸福是什么呢？幸福又在哪呢？幸福，是您在茶余飯后享受悠閑的時光時；幸福，是您在節(jié)假日全家老小歡聚一堂；幸福，是您孝敬父母、教育孩子享受天倫之樂……幸福就存在于這平淡、真實的生活瞬間。可是，您是否想過，我們幸福的生活都來源于我們的健康、我們的安全！只有我們安全了，我們的家庭才是快樂的、圓滿的。

　　翻開厚厚的《人身傷亡事故匯編》，血淋淋的事實我們不愿再次提起，卻又無法回避。一起起觸目驚心的人身觸電事故，讓我們久久不能平靜。而當您知道這是一位年邁父母唯一健康的兒子（女兒），這是一位即將共同擔負起撫育責任的年輕妻子或的丈夫，這是一位從未謀面孩子的父親時……我們不僅僅是惋惜，不僅僅是沉痛，強烈的震撼使我們沉默。因為，在一定程度上，我們就是他們，他們就是我們。生命，也許是再庸常不過，但再平常的生命都不該被這么無情的剝奪。

　　是的，“除不可抗力，所有的隱患都可以預防，任何事故均可避免�！蔽覀儫o法回避事故之后的現(xiàn)實，但是我們完全可以避免事故的發(fā)生。從《安全工作規(guī)程》的出臺到《安全生產法》的實施，國家、政府、企業(yè)都把安全放在一個極其重要的位置，難道這些慘痛的教訓，不足以讓我們?yōu)樽约贺撈疬@安全的責任？難道這些擦肩而逝的幸福，不足以喚起我們對生命的珍惜嗎？

　　“安全生產，人人有責”，在您工作前，可否想過他人和自己的生命價值，可否想過自己的行為和工作將會帶來的后果？別再一而再、再而三的放任了：設備老化了沒人管，總拿資金短缺做盾牌；電線裸露了不處理，工作太忙也成了理由；工作未完就走人，我不負責有人負；……無休止的放任，結果便是無休止的事故。那么，請您記住吧，在您的身后有一個溫暖幸福的家，家里的每個人都祈盼您的平安歸來，也許我們今天就不會為生命的脆弱而感嘆。

　　安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯(lián)系著我們每一個人。尊重、愛護、關心他人，就是尊重、愛護、關心我們自己。

　　生命，對于我們每一個人來說都只有一次，你是安全的，我就是幸福的。讓我們認真地感悟生命的價值，理解安全的意義，讓我們每一個人都在自己的心中植下一棵安全樹，讓所有的人都在安全的大樹下分享樹蔭，共同抵擋風雨！

安全的演講稿篇3

各位老師、同學們：

　　早上好！今天國旗下講話的題目是《《校園安全重于泰山》安全是我們每一個人必須要常常放在心中默念的主題。安全是學校工作的重中之重，是我們師生幸福安寧的基本保障，是我們各項工作的首要前提；失去它，我們的一切努力將會失去意義。

　　調查顯示，我國中小學生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故等死亡人數(shù)，平均每天有40多人。逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了警示：生命可貴，安全第一！同學們，我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防范能力，做好各方面安全防范工作，讓我們的校園里，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴！在此，我向同學們提出以下幾點建議：

　　一、我們要充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規(guī)定。同時我們也要做個有心人，時刻注意尋找和發(fā)現(xiàn)身邊存在的安全隱患，一旦發(fā)現(xiàn)應及時向老師和學校匯報。

　　二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓并靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄桿上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑，嚴禁攀爬欄桿、圍墻、下水管道、樹木、窗戶等。

　　三、要注意交通安全。同學們要遵守交通規(guī)則，走人行道或人行

　　天橋，主動避讓機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。不騎自行車帶人，不乘坐無安全保障的車輛。

　　四、要注意食品衛(wèi)生安全。不在街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質食品，造成食物中毒。

　　五、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網(wǎng)吧、游戲機室、臺球室等場所，不到建筑工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方玩耍。交友要慎重，不準將社會閑雜人員帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替說理，以免給自己和同學帶來不良的后果。

　　親愛的同學們，生命是美好的，也是寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防范能力。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！

　　謝謝大家。

安全的演講稿篇4

　　尊敬的各位領導，同事，大家好，我叫***，來自變電運維一班。今天我演講的題目是---肩負安全的使命。

　　20××年7月，懷揣著美好的夢想和遠大的抱負，我走出校門來到了東營這片廣袤的土地，成為了一名光榮的東營電力人。

　　轉眼間，已經(jīng)過去了四個年頭，回顧這四年的風風雨雨，我感到無比充實和自豪，因為我已經(jīng)從當年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。

　　我是一名變電運行值班員，我的崗位太過平凡，單調，枯燥，整日與電流聲作伴，我們沒有驚天動地的豐功偉績，也沒有催人淚下的煽情故事，但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護安全！年輕的翅膀承負一份厚重與博大，也承載了一顆為之奮斗的赤子之心。為了這兩個字，我們變電運行人放棄了很多東西，放棄在空調屋里舒服的享受，換成嚴冬、酷暑中對設備的巡視檢查；放棄節(jié)日與家人的團聚，換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日，我想在座的各位都很清楚，這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天�。�！在這歡慶的時刻同志們可曾想過，8000天這個金光閃閃的數(shù)字，對我們變電運行人員意味著什么？它意味著8000個不眠的日夜，意味著我們兩代運行人揮灑的青春！

　　在我的身邊有這樣一位同志，他是我們操作隊的值班負責人，是運行專業(yè)的行家里手——李洪山，34年來他一直堅守在運行工作的第一線，在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜，把青春和智慧無怨無悔地獻給了電力事業(yè)。他今年52歲，已經(jīng)過了知天命的年紀，雙眼已經(jīng)昏花，每次坐到值班臺前，總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣，他的身影卻還是總出現(xiàn)在守護安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影，新變電站沖擊送電的里里外外，樓上樓下有他的身影，抗擊臺風的暴雨中還是有他那不屈的身影。

　　很多人都勸他，別這么賣力了，一把年紀該享享清福了，但是他說：“我和電打了三十多年交道，大大小小的事故，甚至生離死別我都經(jīng)歷過了，我們的使命就是守護安全，安全是什么，無危則安，無缺則全。在我們電力企業(yè)，安全就是生命啊，你說我們敢松一口氣嗎？

　　是啊，安全是生命，安全是父母，妻子，孩子回家的期盼。就在幾個月前，我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一起人身傷亡事故，一名檢修人員因為誤碰帶電設備觸電身亡。當時看到事故通報后，我的心像被揪住了一樣，就像發(fā)生在我眼前一樣，可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年，正是家里的頂梁柱，上有父母需要贍養(yǎng)，下有孩童需要撫育，我還能想象到，就在那個夜晚，她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜，可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手，“不許吃，等爸爸回來”。“哎呀，爸爸怎么還不回來啊，兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊，可是，他再也等不到爸爸回來了。

　　所以，朋友們，請看看已白發(fā)蒼蒼的父母，看看咿啞學語的孩子，看看溫柔賢惠的妻子。他們關心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，他們等候的僅僅只是你安全的消息！人生何等精彩，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，當你意氣風發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請一定牢記，我們時刻肩負著安全的使命！

安全的演講稿篇5

　　生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。但有些同學更本不注意交通安全。下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！這是在我市發(fā)生的一起因學生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。請問同學們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。我們日常生活中離不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。

　　交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。讓我們來讀一首小詩吧！

　　城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機動車和非機動車。機動車——是指機動車動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車——是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

　　下面給同學們介紹一下車輛的分類。車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。特種車輛是人們日常生活中必不可少的應急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應急救援任務時，其他車輛及行人等必須為其讓行。下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我們來給大家講解交通信號燈。請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的`表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。

　　人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標志設在人行橫道的兩側。靠右側道路行駛，表示：只準一切車輛靠右側道路行駛。步行，表示：該街道只供步行。、非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通過。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號

　　旅游區(qū)標志有：徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標志有：移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標道路交通標線分為三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。請問同學們看到了哪些交通標志呢？

　　下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車后，迅速通過。車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

　　在有地下通道時，行人應當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。

　　就讓我們看一下下面的示意圖吧！再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關系的示意圖”吧！下面讓我們來認識汽車的“內輪差”。 “內輪差”的含義是：汽車轉彎時，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內輪差。認識了汽車轉彎時會產生“內輪差”，遇到轉彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。

　　《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

　　下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設，在市內的六個十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。

　　駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。騎自行車要在非機動車道內靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：

　　(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；

　　(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

　　(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

　　(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；

　　不能轉彎的，依次等候。

　　雨雪天騎自行車應注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發(fā)情況。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應當系好安全帶。乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。

　　向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。在機動車道上從機動車左側上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導致開車

　　或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。下面請輔導員講話。

　　六（3）班《交通安全》主題班會到此結束。

安全的演講稿篇6

　　敬愛的老師們，親愛的同學們：大家好!我是陳曉情。我演講的主題是《交通安全記心中》。

　　安全不需要太多的理由，生命已足以使之永恒。難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的親人?難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的父母撒手西去嗎?

　　“生命”，一個多么鮮活的詞語;

　　“安全”，一個多么古老的話題;

　　“幸�！币粋€多么美妙的境界。

　　一人安全，全家幸福。生命對于每個人來說僅僅只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊!

　　幾年前的一天，大家也許還沒有忘記，在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故。一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖，造成了12人死亡，21人受傷。搶救現(xiàn)場，一俱俱冰涼的尸體，讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人，有天真爛漫的小孩，甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標，也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉父母的大手，文明交通一起走。

　　“安全”是一個永恒的話題。安全工作只有起點，沒有終點。當和平與發(fā)展成為時代的主題時，安全則變得更為重要，和平安寧的生活需要安全、經(jīng)濟的騰飛需要安全、時代的發(fā)展更需要安全。為了社會的安全，為了家庭的幸福，為了我們的明天更加美好，讓我們迅速行動起來，強化安全意識，增強自我保護能力，確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常回蕩在我們耳畔。

　　過去的悲劇和傷感在呼喚安全，“忠言逆耳”的古訓響在耳畔。聰明的人用教訓避免流血，愚蠢的人用流血換取教訓!黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用她來尋找光明，從事故中知道安全可貴，從事故中總結安全教訓，是事故留給我們的唯一收益。

　　如果說生命是花，那么安全就是襯托這千嬌百媚的綠葉;如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫這深遠神致的筆;如果說生命是河流，那么安全就是這締造曲折迂回的護堤。沒有了安全，我們的生命就會摔跤，就不可能走過人生的風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

　　“生命高于一切安全重于泰山”。讓我們用心銘記：生命至上，安全為天!

【精選安全的演講稿范文6篇】相關文章：

關于醫(yī)藥代表的求職信精選范文08-06

求職信范文「精選」03-18

關于銷售簡歷精選范文07-03

前臺接待簡歷范文精選03-01