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【精品】安全的演講稿范文錦集5篇
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在現(xiàn)在社會(huì)，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的安全的演講稿5篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全的演講稿 篇1
我們大家都知道，近年來(lái)全國(guó)各地交通、生產(chǎn)等各類(lèi)安全事故頻頻發(fā)生，不但造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且將多少家庭推向?yàn)l臨毀滅的邊緣。也許就在短短暫暫的一瞬間，安全事故一旦發(fā)生，多少家庭將支離破碎，多少母親將失去了孩子，多少孩子將失去了父親，多少妻子將失去了丈夫？留下的只有肝腸寸斷、悲痛欲絕的哭聲和無(wú)盡的哀思。假如，人們都能細(xì)心一點(diǎn)，假如人們多點(diǎn)安全意識(shí)，假如每個(gè)人都能按照安全標(biāo)準(zhǔn)去工作，假如假如········太多的假如，都能避免悲劇的發(fā)生，都能讓更多孩子繼續(xù)享受家庭的溫馨與幸福；然而，殘酷的現(xiàn)實(shí)不給“假如”的機(jī)會(huì)，安全事故是冷酷無(wú)情的，災(zāi)難一旦發(fā)生，它就不給人重生的希望！逝去的生命就像滾滾東流的江水，永不倒流，不復(fù)西歸，給人們的只有對(duì)安全和生命深深的思索！現(xiàn)實(shí)生活中，無(wú)數(shù)觸目驚心的事故，告訴人們：珍愛(ài)生命，勿忘安全，提高個(gè)人安全意識(shí)非常重要。
我們水務(wù)綜合辦公室車(chē)隊(duì)，承擔(dān)著后勤保障和綠化噴水的重任，車(chē)輛天天奔馳在馬路上，每輛車(chē)每年要行程幾萬(wàn)公里，還要面對(duì)暴風(fēng)驟雨、大雪冰凍、陰雨霜霧等嚴(yán)酷自然環(huán)境的考驗(yàn)，提高安全意識(shí)，確保行車(chē)安全非常重要。近年來(lái)，我們堅(jiān)持以人為本，把安全教育和安全行車(chē)作為重中之重的工作，教育每一位職工從小處入手，從小事做起，時(shí)時(shí)刻刻注意安全，珍愛(ài)生命，維護(hù)家庭幸福，確保水務(wù)交通運(yùn)輸工作持續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行。于是，車(chē)隊(duì)對(duì)車(chē)輛日常維護(hù)的次數(shù)增多了，駕乘人員的警惕性提高了，車(chē)隊(duì)全體職工都以高度的責(zé)任感和神圣的使命感對(duì)待本職工作。就在最近一個(gè)時(shí)期，我們車(chē)隊(duì)有一位剛從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到水務(wù)系統(tǒng)的司機(jī)師傅，今年34歲，前幾天結(jié)婚，為了確保車(chē)隊(duì)的安全運(yùn)行的需要，僅僅請(qǐng)了5天的婚假，然而中途公司面臨新任務(wù)，駕駛員人手不足，如果新手上車(chē)必然存在著安全隱患。()面對(duì)這種情況，這位駕駛經(jīng)驗(yàn)非常豐富的師傅毅然決然離開(kāi)了新婚的妻子，駕著車(chē)輛又一次完成了一次出差任務(wù)。這位師傅說(shuō)：“犧牲我一個(gè)人的婚假時(shí)間沒(méi)有什么，關(guān)鍵是我對(duì)車(chē)輛和行車(chē)路線熟悉，可以安全行車(chē)，避免事故發(fā)生，讓更多的家庭享受溫馨的生活！”平凡的語(yǔ)言顯示出高度的安全意識(shí)，的確如此，珍愛(ài)生命，勿忘安全，可以讓更多人的生活陽(yáng)光燦爛，可以讓我們的公司健康運(yùn)行，可以讓我們的社會(huì)和諧發(fā)展。
尊敬的朋友，當(dāng)你和父母圍坐在桌前吃飯，你會(huì)感到溫馨；當(dāng)你牽著孩子的手，在馬路邊漫步，你會(huì)感到幸福；當(dāng)你和朋友一起游覽祖國(guó)壯麗的山河，你會(huì)感到友情的珍貴，世間的親情、愛(ài)情、友情多么讓人陶醉，多么值得珍惜��！可是這幸福的生活和濃濃的情誼需要我們精心細(xì)致地去維護(hù)，需要我們珍惜生命，勿忘安全；需要我們強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕違章作業(yè)，遠(yuǎn)離事故隱患！為水務(wù)事業(yè)而奮斗的人們，無(wú)論你的時(shí)間有多么緊張，無(wú)論你的工作有多么的繁忙，無(wú)論你的任務(wù)有多么沉重，請(qǐng)牢記“安全責(zé)任重于泰山”這句話吧，因?yàn)橐淮笕耗銗?ài)的人和愛(ài)你的人正默默祝福你事業(yè)順利，望眼欲穿你平安歸來(lái)！謝謝！
安全的演講稿 篇2
生命只有一次，幸福和快樂(lè)掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開(kāi)始！ 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車(chē)禍猛于虎”。 請(qǐng)（黃蓉）來(lái)給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒(méi)有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍?chē)不按行進(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車(chē)墜江的重大安全事故。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車(chē)輛。 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開(kāi)交通。
交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)四類(lèi)。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！
城市道路車(chē)流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧！ 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車(chē)輛——是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。 機(jī)動(dòng)車(chē)——是指機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。 非機(jī)動(dòng)車(chē)——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車(chē)輛的分類(lèi)。 車(chē)輛分為機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。而機(jī)動(dòng)車(chē)又分為汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)。 非機(jī)動(dòng)車(chē)分為自行車(chē)、三輪車(chē)、畜力車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車(chē)輛吧！急救車(chē)、警車(chē)、工程車(chē)救險(xiǎn)車(chē)和消防車(chē)。 特種車(chē)輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車(chē)道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車(chē)撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來(lái)給大家講解交通信號(hào)燈。 請(qǐng)（陳昌平）來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（周美琳）來(lái)給大家讀車(chē)道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（李顯芳）來(lái)給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專(zhuān)供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車(chē)輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。 機(jī)動(dòng)車(chē)道，表示：該道路或車(chē)道專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車(chē)輛和行人通行。停車(chē)讓行，表示：車(chē)輛必須在停止線以外停車(chē)瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過(guò)。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 禁止騎自行車(chē)下坡，表示：禁止騎自行車(chē)下坡通過(guò)。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車(chē)輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專(zhuān)用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)
旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車(chē)道路面中心線、車(chē)行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車(chē)道縮減為雙車(chē)道、四車(chē)道縮減為三車(chē)道、三車(chē)道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車(chē)道改變?yōu)殡p向四車(chē)道、四車(chē)道縮減為兩車(chē)道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車(chē)道線、三車(chē)道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛線和停車(chē)讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？
下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車(chē)代替馬車(chē)，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱(chēng)為“斑馬線”。 車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車(chē)后，迅速通過(guò)。 車(chē)輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過(guò)道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車(chē)行道必須遵守的原則”。 請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)讀第一條。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車(chē)速度和制動(dòng)距離。在沒(méi)有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路，必須對(duì)汽車(chē)的速度及制動(dòng)距離（剎車(chē)距離）有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車(chē)速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車(chē)的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱(chēng)為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車(chē)保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車(chē)、拋物擊車(chē)等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車(chē)禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥(niǎo)之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書(shū)中第一次把”安全地帶”稱(chēng)為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章：自行車(chē)行車(chē)安全。
駕駛自行車(chē)必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)必須年滿十六周歲。 請(qǐng)（趙文宇）來(lái)讀自行車(chē)的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車(chē)是怎么發(fā)明的。 騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車(chē)載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪、后端不得超出車(chē)身0.3米。自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車(chē)輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。騎自行車(chē)不得雙手離把或者手中持物。騎自行車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超的車(chē)輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；
(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；
不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車(chē)應(yīng)注意：雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊T車(chē)速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車(chē)，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車(chē)，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車(chē)閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車(chē)輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車(chē)輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ�。乘坐公共�?chē)輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車(chē)時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車(chē)或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車(chē)輛時(shí)，要依次上下車(chē)。乘坐公共車(chē)輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，按先后順序上車(chē)，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車(chē)輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車(chē)，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車(chē)外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車(chē)輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車(chē)輛。請(qǐng)（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車(chē)輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)或攔乘其他車(chē)輛。 在機(jī)動(dòng)車(chē)道上從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上下車(chē)，既影響其他車(chē)輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車(chē)在站點(diǎn)下車(chē)后，絕不能從車(chē)前或車(chē)尾穿越道路，因?yàn)閺能?chē)前車(chē)后穿越道路，不但后方業(yè)車(chē)不易發(fā)現(xiàn)，公交車(chē)輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車(chē)
或倒車(chē)撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒(méi)有來(lái)往車(chē)輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車(chē)輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。
安全的演講稿 篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請(qǐng)同志們先聽(tīng)一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí)，我對(duì)電產(chǎn)生了無(wú)限的好奇。一個(gè)星期天的上午，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時(shí)的我們還不明白改裝線路前應(yīng)當(dāng)先把閘刀拉下來(lái)切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行。
當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí)，我的伙伴一下子把我拽了回來(lái)，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著，好險(xiǎn)啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn)，這件事之后被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。
參加工作以后，親眼見(jiàn)過(guò)因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來(lái)的親屬時(shí)，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自我的生命開(kāi)玩笑。此刻那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感激那位曾救過(guò)我一命的小伙伴，感激他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來(lái)，也把我從無(wú)知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來(lái)。從此，不管干什么事，我都首先研究安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào)，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死，一個(gè)家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。
從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)能夠看出，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且經(jīng)過(guò)加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱(chēng)為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱(chēng)為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素，就能防止事故的發(fā)生。美國(guó)的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬(wàn)起事故結(jié)果證明，每發(fā)生一齊重大事故前，平均發(fā)生過(guò)29起輕傷和300起無(wú)傷害事故，這就證明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，所以預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無(wú)傷害事故，即事故前兆。僅有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見(jiàn)影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說(shuō)，更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們，講安全沒(méi)有過(guò)頭，因?yàn)橐粋�(gè)小小的隱患常常就是成千上萬(wàn)元的損失；講安全也沒(méi)有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。
在我們中國(guó)有一個(gè)十分吉祥也十分誘人的成語(yǔ)叫做“五福臨門(mén)”，到底什么是“五福”呢？第一福是長(zhǎng)壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來(lái)呀，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最完美境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛(ài)惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf(shuō)：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí)，它的一頭系著我，另一頭系著一個(gè)幸福的家。”所以安全是一個(gè)永恒的話題，誰(shuí)看重它，幸福就會(huì)與誰(shuí)相伴；誰(shuí)鄙視它，誰(shuí)就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。
我們XX廠以往編寫(xiě)過(guò)一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子，雖然僅有薄薄的一小本，卻記載了XX廠歷史上所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到此刻因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊(cè)子是XX廠建場(chǎng)四十多年來(lái)，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠此刻所使用的幾十種安全管理制度，如《XX廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來(lái)的。過(guò)去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說(shuō)得好：既然你想幸福地活著，就沒(méi)有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長(zhǎng)久萬(wàn)家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來(lái)對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開(kāi)始，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，僅有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的口號(hào)，把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn)，把過(guò)去的事故當(dāng)成此刻的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，XX廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，堅(jiān)持了長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事，安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)僅有短短30天的時(shí)間，但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈，讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候，我衷心地
祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
安全的演講稿 篇4
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
明天，11月9日，是全國(guó)第xx個(gè)消防日。所以我們的演講主題是《關(guān)注消防，安全你我他》�；鹗菧嘏�，是光明的。但一提到"消防"，人們常常會(huì)聯(lián)想到"火災(zāi)"，腦海里便會(huì)出現(xiàn)滾滾濃煙，熊熊烈火的場(chǎng)景：
xx08年11月14日在上海商學(xué)院發(fā)生的火災(zāi)成了我們心中揮之不去的陰影：早晨6時(shí)，上海商學(xué)院徐匯校區(qū)宿舍樓602女生寢室失火，那時(shí)火災(zāi)面積已達(dá)xx平方米，因室內(nèi)火勢(shì)過(guò)大，4名女大學(xué)生從6樓寢室陽(yáng)臺(tái)跳樓試圖逃生，卻不幸當(dāng)場(chǎng)死亡。釀成了近年來(lái)最為慘烈的校園火災(zāi)，而失火的原因僅是寢室的女生用"熱得快"燒水，卻忘記斷掉電源。
只因這一點(diǎn)點(diǎn)的粗心，便這樣不費(fèi)吹灰之力地帶走了4條鮮活的生命，給我們留下的'卻是難以言及的痛和永恒的傷害。學(xué)校是一個(gè)集體場(chǎng)所，是一個(gè)人口密度極大的聚居地，任何一場(chǎng)火災(zāi)都可能造成重大后果，帶來(lái)無(wú)可挽回的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害。
然而，只要每個(gè)同學(xué)能謹(jǐn)記下列消防常識(shí)，就能防患于未然，共建校園安全：
首先：不玩火，在學(xué)校中，不攜帶打火機(jī)等危險(xiǎn)物品。并牢記安全出口的位置，如果發(fā)現(xiàn)線路有打火的現(xiàn)象要及時(shí)向老師報(bào)告。
其次：要常常留意身邊的消防器材，不破壞它們。關(guān)鍵時(shí)刻它們可是保護(hù)我們的根本。
再次：教室內(nèi)多媒體等設(shè)施使用完畢或人離開(kāi)時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉電源，以防電器過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。
還有：如果在有條件的情況下，積極參與疏散演練，鍛煉自己的逃生技能。等
其實(shí)，校園安全還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)中，做到這些細(xì)節(jié)不僅能保護(hù)自我，更是個(gè)人文明禮儀，素質(zhì)修養(yǎng)的體現(xiàn)，還是關(guān)愛(ài)他人的一種責(zé)任：
�。�1）、上下樓梯靠右走，教學(xué)樓內(nèi)不打不鬧，不擠不搶?zhuān)煌喜惶�，遇到地面潮濕打滑時(shí)要減速慢行。
�。�2）、課間禁止攀爬欄桿，如果靠近欄桿請(qǐng)保持距欄桿三十公分的距離。
�。�3）、禁止在教室內(nèi)和走廊上玩運(yùn)動(dòng)性游戲，中午抬飯時(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)上下樓的安全。
（4）、每天下午放學(xué)后確保教室的門(mén)窗關(guān)好。
升旗儀式結(jié)束后，我們將把《校園消防條例》和《校園安全文明公約》印發(fā)給每個(gè)班。希望同學(xué)們掌握更多的消防知識(shí)，遵守各項(xiàng)防火制度，自覺(jué)承擔(dān)起校園安全的責(zé)任與義務(wù)，讓安全伴隨你、我、他。
安全的演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
大家好!今天我演講的題目是《不安全，何談生命》。
生命是一曲優(yōu)美的交響曲，是一篇華麗經(jīng)典的詩(shī)章，是一次歷盡挫折與艱險(xiǎn)的遠(yuǎn)航。生命誠(chéng)可貴!我們歌頌生命，因?yàn)樯菍氋F的，它屬于我們每個(gè)人只有一次;我們熱愛(ài)生命，因?yàn)樯敲篮玫�，它令我們的人生煥發(fā)出灼灼光彩。在這個(gè)世界上，最蓬勃旺盛和美好的，就是人的生命! 每一個(gè)清晨、每一個(gè)夜晚，您的親人都期盼著您能高高興興工作，平平安安歸來(lái)。
一首《祝你平安》的歌曲，電視劇《渴望》中一句好人一生平安的祝福，為什么會(huì)喚起億萬(wàn)百姓的共鳴?就是因?yàn)樗从沉税傩盏男穆暋＝】�、平安是生活賜給每一個(gè)懂得它意義的人的最好禮物，這就是幸福! 然而，面對(duì)工作中可能存在的隱患、生活中處處潛在的意外，您是否做好準(zhǔn)備加以防范?您是否重視過(guò)這些看似不起眼有一天卻會(huì)帶給您致命傷害的問(wèn)題?
20xx年12月23日，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司川東北天然氣礦發(fā)生井噴事故。這起中國(guó)石油行業(yè)傷亡人數(shù)最多的一次事故，共奪去234條生命，給歲末的中國(guó)安全生產(chǎn)敲響了一記警鐘。
進(jìn)入20xx年，重特大事故仍然觸目驚心： 2月15日，吉林省XX市中百商廈發(fā)生特大火災(zāi)，造成51人死亡，71人受傷。記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)原商場(chǎng)內(nèi)貨架擺放零亂，多處通道被人為封死，四分之三的滅火器都已過(guò)期，而且采訪的人群里幾乎沒(méi)有人知道如何使用滅火器和基本的安全防護(hù)知識(shí)。
4月20日，北京XX區(qū)北京京都黃金冶煉有限公司發(fā)生有毒液體外溢事故，3人死亡，10人中毒，而產(chǎn)生這場(chǎng)事故的主要原因就是由于嚴(yán)重違反操作規(guī)程所致。 這不是戰(zhàn)爭(zhēng)，卻酷似戰(zhàn)爭(zhēng);沒(méi)有交戰(zhàn)雙方，卻連報(bào)傷亡數(shù)字。20xx年全國(guó)共發(fā)生各類(lèi)重特大事故10萬(wàn)多起，死亡約13萬(wàn)人，其中發(fā)生一次死亡30人以上的特大惡性事故共計(jì)15起。20xx年剛剛過(guò)去一半又是幾乎每一個(gè)月都有一起重特大事故發(fā)生。從近年的平均統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，我國(guó)每天各類(lèi)事故造成近400人喪生。安全事故已成為我國(guó)職工意外死亡的“頭號(hào)殺手”。
世界萬(wàn)物皆有生命，安全是一個(gè)人生命存在的有力保障，擁有安全才能擁有生命。面對(duì)這些血的事實(shí)，面對(duì)這些本來(lái)可以避免或是減少損失的事故給我們的慘痛教訓(xùn)，我們還有什么理由不重視安全?難道我們還可以坐以待斃，以為那些事故都不會(huì)在我們身上發(fā)生嗎? 太鋼作為全國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的大型企業(yè)，公司領(lǐng)導(dǎo)都深知安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)的重要意義，減少一起事故就是為企業(yè)減少一次損失、為職工謀一分福利。為了營(yíng)造有序高效的工作環(huán)境，提升企業(yè)綜合管理水平、預(yù)防減少事故發(fā)生，在領(lǐng)導(dǎo)的積極倡導(dǎo)下，以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主題的“5s”活動(dòng)正在全公司上下如火如荼地展開(kāi)著�？墒怯屑吧俚囊徊糠滞鞠勇闊⑴滦量�，不愿意參與到活動(dòng)中來(lái)，殊不知“千里之堤，潰于蟻穴”、“不積小流，無(wú)以致江河”，關(guān)注安全，更要從身邊的小事做起。
讓我們用自己辛勤的雙手創(chuàng)造一片美好的工作空間，讓我們用自己的行動(dòng)作出“關(guān)注安全、珍愛(ài)生命”的承諾!相信通過(guò)我們的努力，整潔、有序的工作環(huán)境將給大家?guī)?lái)一天的好心情，帶來(lái)“好人的一生平安”!
安全就是生命。生存是每個(gè)人的最基本的一項(xiàng)權(quán)力，沒(méi)有了生命當(dāng)然就沒(méi)有了一切。對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命是只有僅僅一次的，誰(shuí)都沒(méi)有權(quán)利去踐踏任何一條生命。我們需要珍愛(ài)它，為了家庭，更為了自己。
安全就是效益。企業(yè)的效益來(lái)自安全，企業(yè)的生存離不開(kāi)安全。事實(shí)證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態(tài)度，是尋求利益的原則，是我們每個(gè)人奮斗在此的一切。沒(méi)有安全，我們的生命就無(wú)從保障;沒(méi)有安全，我們的隊(duì)伍就無(wú)法穩(wěn)定;沒(méi)有安全，我們的生產(chǎn)就無(wú)從著手;沒(méi)有安全，我們的企業(yè)效益從何談起。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。
安全就是幸福。有人說(shuō)有權(quán)就有幸福，也有人說(shuō)有錢(qián)就有幸福，我說(shuō)，對(duì)于一個(gè)人來(lái)講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎(chǔ)，而失去安全的保障也就毫無(wú)幸�？裳�。
安全靠什么?
安全靠的是責(zé)任心。在我們工作和生活中的每時(shí)每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經(jīng)。“珍愛(ài)生命，安全第一”這八個(gè)大字，我們每個(gè)人都要銘刻在心中。這八個(gè)字不僅僅是一個(gè)口號(hào)，它生動(dòng)的說(shuō)明了安全和我們每個(gè)人的關(guān)系。“責(zé)”是我們的“責(zé)任心”和“職責(zé)”，“安全無(wú)小事，人人有責(zé)”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著手，真正樹(shù)立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長(zhǎng)期努力�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，目前社會(huì)上出現(xiàn)的一個(gè)又一個(gè)安全事故，絕大多數(shù)是違章操作，違章指揮，習(xí)慣性違章所引起，也就是一切的根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識(shí)不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我們必須提高警惕，牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全之弦。
安全對(duì)于我們個(gè)人及單位的意義，就好比羅盤(pán)對(duì)航船的意義一樣，沒(méi)有羅盤(pán)，在茫茫大海上航行的船便難以到達(dá)成功的彼岸。
有一位母親對(duì)遠(yuǎn)方的兒子說(shuō)過(guò)這樣一句話：“對(duì)于世界，你只是一名普通的工作者，而對(duì)于家庭，你卻是我的全部�！蔽覀兛梢韵胂�，當(dāng)一位母親失去了兒子，當(dāng)一位妻子失去了丈夫，當(dāng)孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰(shuí)都想擁有幸福，誰(shuí)都不想失去愛(ài)與所愛(ài)，然而，我們用什么去留住幸福呢?“珍愛(ài)生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。
當(dāng)我們離開(kāi)母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí)，我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有它，我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒(méi)有它，我們可能還來(lái)不及經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它，我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全，誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!
前不久，我在網(wǎng)上看到一篇報(bào)道，一個(gè)30出頭的小伙子在高空作業(yè)，因?yàn)闆](méi)有按照規(guī)定系上安全帶，從而導(dǎo)致高空墜落，一個(gè)年輕的生命就這樣被無(wú)情的奪走了。30多歲的他可是家里唯一的頂梁柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個(gè)家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾知道?當(dāng)你閉上眼睛離去的時(shí)候，你的妻子哭的死去活來(lái);你那白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當(dāng)初在高空中的違章作業(yè)而倍感后悔呢? 逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無(wú)奈?
這樣活生生的教訓(xùn)，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?
安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽(tīng)到一次次血的教訓(xùn)，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過(guò)嗎，其實(shí)，80%的意外傷害事故是可以避免的。我始終堅(jiān)信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責(zé)任人。
在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族，和諧發(fā)展的過(guò)程中必須重視安全。安全是一種文明，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn);而這種文化的形成，要靠我們每一個(gè)人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚文明，單位發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全責(zé)任，從我做起，我們的單位發(fā)展才能更加蓬勃，我們的生命之花才能更加絢麗!
今天我非常高興和大家交流關(guān)于交通安全的有限所知。
不知大家是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)笑話，一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚得說(shuō)，“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”。回國(guó)后小伙子又結(jié)交了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了，中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息?
當(dāng)然這僅僅是一個(gè)笑話，但是下面我想先請(qǐng)朋友們思考這樣一個(gè)問(wèn)題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車(chē)相比哪個(gè)貴重?大家一定會(huì)毫不猶豫的回答說(shuō)：“當(dāng)然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個(gè)孩子都知道。”但是我想再問(wèn)的就是，為什么總有人無(wú)視交通法規(guī)的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車(chē)輪，從你的皮膚上碾過(guò)，從你健康的身軀上碾過(guò)，再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會(huì)說(shuō)：生命是寶貴的，誰(shuí)會(huì)拿自己的生命和車(chē)禍開(kāi)玩笑呢?可是，你是否親睹過(guò)一場(chǎng)車(chē)禍，你是否親睹過(guò)一個(gè)鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經(jīng)歷過(guò)一個(gè)美滿的家庭在一天之內(nèi)就在你的生活中永遠(yuǎn)消失?你如果看過(guò)，經(jīng)歷過(guò)，你就會(huì)意識(shí)到，生命遠(yuǎn)比想象中的還要寶貴，還要脆弱～。
就在前年某個(gè)周末陽(yáng)光明媚的上午，藍(lán)藍(lán)的天空中飄著朵朵的白云，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閑的享受著雙休日的休息時(shí)光，我的一位同事帶著自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的開(kāi)心之旅，一路上一家人說(shuō)說(shuō)笑笑是何等的開(kāi)心快樂(lè)啊~~然而，隨著一聲震耳的巨響，這個(gè)家庭所有的快樂(lè)以及對(duì)這個(gè)世界親人的眷戀瞬間被統(tǒng)統(tǒng)帶到了另一個(gè)世界。這輛小巧的家庭轎車(chē)變成了如同飄落在路邊的一團(tuán)揉皺的廢紙，是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒(méi)有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車(chē)的司機(jī)因?yàn)槠隈{駛竟然趴在方向盤(pán)上睡著了，如果他在勞累時(shí)肯將車(chē)停在路邊休息一下，如果他意識(shí)到自己的疲勞駕駛會(huì)成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力。只有從車(chē)中抱出的還沒(méi)有來(lái)得及看清這個(gè)多彩世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向觀望的人們無(wú)言的訴說(shuō)著：這個(gè)世界——我來(lái)過(guò)。
這個(gè)家庭永遠(yuǎn)的消失了，兩個(gè)同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可愛(ài)的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人溫馨合美離去的場(chǎng)景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車(chē)禍，每時(shí)每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!當(dāng)你因?yàn)槁房跊](méi)有車(chē)輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣?當(dāng)你駕車(chē)在路上抱怨行駛太慢，想超過(guò)前面的車(chē)輛，你是否想起每年有多少司機(jī)因?yàn)檫`章超車(chē)而命喪黃泉，當(dāng)你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴(yán)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，這份車(chē)輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)歷時(shí)兩年，死亡4萬(wàn)余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬(wàn)的車(chē)禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰的無(wú)情的數(shù)字。不知大家是否知道：按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車(chē)，不橫穿馬路，等等這些非常簡(jiǎn)單的一切，既是遵守交通規(guī)則表現(xiàn)，也是一種文明的行為。因?yàn)槟粌H保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現(xiàn)。
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個(gè)世界多一些笑聲，少一點(diǎn)哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕松的社會(huì)大家庭里，讓我們的孩子快樂(lè)的玩耍，讓我們的親人安全的駕車(chē)，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空。
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