交通自查報(bào)告15篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編為大家收集的交通自查報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通自查報(bào)告1
按照國家保密局《機(jī)關(guān)、單位保密自查自評工作規(guī)則(試行)》要求，結(jié)合我局實(shí)際和自查自評標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過逐條自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
一、高度重視，強(qiáng)化責(zé)任
局黨組始終把保密工作作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈。成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨組書記為組長，分管副局長為副組長，辦公室、監(jiān)察室、綜治辦、保密員為成員，并且落實(shí)了保密工作崗位負(fù)責(zé)制和“屬地管理”原則，做到了保密工作機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、制度“四落實(shí)”。
二、健全制度，落實(shí)任務(wù)
一是建立健全規(guī)章制度。近年來，我們進(jìn)一步修訂完善了局保密工作制度，加強(qiáng)保密基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)緊缺的情況下拿出資金專門用于檔案室、文印室、財(cái)務(wù)室的保密基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以防止泄密、失密事件發(fā)生。二是對檔案和涉密文件及時(shí)收歸檔案室管理，保證秘密文件不外泄。三是加強(qiáng)對檔案室和文印室的管理。嚴(yán)格規(guī)定了檔案管理人員如有泄密、失密事件，對檔案人員予以調(diào)離并追究相關(guān)責(zé)任，查詢檔案必須做到登記并簽名，有關(guān)檔案必須經(jīng)局長或分管副職同意后方可查詢。四是規(guī)范處理文件，有關(guān)文件按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行銷毀，保證廢紙簍不留完整文件紙張。五是對上級下發(fā)的“秘密”文件進(jìn)行登記發(fā)放，并及時(shí)予以回收。六是加強(qiáng)政府電子政務(wù)管理。確保專網(wǎng)不連接互聯(lián)網(wǎng)、專人管理、嚴(yán)格管理，確保安全。
三、明確重點(diǎn)，加強(qiáng)管理
我局財(cái)務(wù)室、檔案室、計(jì)算機(jī)是保密重點(diǎn)環(huán)節(jié)，針對這三個(gè)重點(diǎn)部位，我們加強(qiáng)了管理，確保不出現(xiàn)泄密問題。在檔案室管理上，我們制定了檔案工作人員保密職責(zé)，查、借、閱檔案手續(xù)齊備;秘密文件、內(nèi)部資料的傳遞、回收、注銷都嚴(yán)格按照保密規(guī)定辦理。在財(cái)務(wù)室管理上，我們對于財(cái)務(wù)資料建立財(cái)務(wù)檔案，嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度進(jìn)行審查存放，除了財(cái)務(wù)人員、檔案管理員外其他人員一律不準(zhǔn)查閱，如因特殊原因需要查閱，必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。在計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)保密上，我們落實(shí)了專人負(fù)責(zé)全局的'電腦管理工作，對涉密計(jì)算機(jī)，嚴(yán)禁上互聯(lián)網(wǎng)。
四、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)意識
加強(qiáng)保密教育，增強(qiáng)保密觀念，是做好保密工作的前提和基礎(chǔ)。對此，我局高度重視保密工作的宣傳教育，領(lǐng)導(dǎo)干部和涉密人員堅(jiān)持帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國保守國家秘密法》和各項(xiàng)保密工作的有關(guān)規(guī)定，不斷提高依法管理保密工作的水平。
五、強(qiáng)化整改，注重實(shí)效
我局根據(jù)保密工作要求，針對保密工作存在的突出問題及時(shí)進(jìn)行梳理，并抓好整改。如針對有的干部職工保密意識不強(qiáng)的問題，利用各種會議期間對干部職工加強(qiáng)保密教育，要求大家切實(shí)按《保密法》的規(guī)定做到不該講的不講，不該說的不說，隨時(shí)將保密法規(guī)牢記心中，樹立全局觀念，維護(hù)大局利益，維護(hù)社會穩(wěn)定。
迄今為止，全局上下無一失、泄密事件發(fā)生。雖然我們在保密工作中取得了一定的成績，但也存在著不足，主要是以下兩個(gè)方面：一是對計(jì)算機(jī)的保密管理還缺乏技術(shù)支持。目前只能以常規(guī)的保密制度加以約束，通過嚴(yán)密的監(jiān)控措施以防萬一，有時(shí)顯得力不從心。二是內(nèi)部資料的密級確定問題，由于定密等級和范圍分寸較難掌握，使得在工作中難以明確要求和規(guī)范。今后我們將繼續(xù)努力，鞏固和發(fā)揚(yáng)過去已取得的成績，積極探索研究新時(shí)期保密工作的新情況、新問題，力爭把保密工作進(jìn)一步做細(xì)做實(shí)。
交通自查報(bào)告2
區(qū)交通局開展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告
xx區(qū)交通局嚴(yán)格按照xx區(qū)紀(jì)委《關(guān)于做好深化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的通知》（xx紀(jì)發(fā)【20xx】7號）要求，認(rèn)真開展了扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾工作，現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。成立了以局長為組長，分管副局長為副組長、各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作小組，認(rèn)真組織傳達(dá)了上級有關(guān)開展專項(xiàng)整治的文件精神，細(xì)化分解工作任務(wù)，進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。
二、任務(wù)明確，突出重點(diǎn)。按照要求，我局掛點(diǎn)石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來，由局長帶隊(duì)，與村里進(jìn)行了對接，通過座談、走訪、入戶等形式，基本摸清了村的情況和存在問題，并深入開展入戶走訪和結(jié)對幫扶調(diào)查工作，到每個(gè)扶貧幫困戶家中交流，了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧，鼓勵(lì)貧困戶增強(qiáng)脫貧致富的信心和決心，并對群眾的需求認(rèn)真進(jìn)行記錄，制定了幫扶工作計(jì)劃。
三、精準(zhǔn)目標(biāo)，強(qiáng)化措施。在扶貧攻堅(jiān)工作中，把扶貧攻堅(jiān)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員等納入專項(xiàng)檢查目標(biāo)，強(qiáng)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，強(qiáng)化問題線索意識，充分發(fā)揮信訪舉報(bào)發(fā)現(xiàn)問題線索的主渠道作用，按照宣傳發(fā)動、摸底排查、自查自糾、集中整治、長效治理5個(gè)環(huán)節(jié)順序要求逐步推進(jìn)。要求各責(zé)任人開展自我查糾，并作出自查承諾。
四、舉一反三，建立長效。在整治工作過程中，我局積極樹立防范意識，舉一反三，認(rèn)真梳理，積極認(rèn)真研判，查找漏洞，建章立制，從源頭上防控，進(jìn)一步完善“事前預(yù)防、事中監(jiān)督和事后查處”的.監(jiān)督制約機(jī)制，努力確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)長效運(yùn)行。
此次扶貧領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，我局未發(fā)現(xiàn)有涉及扶貧領(lǐng)域政策、項(xiàng)目、資金違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。通過開展自專項(xiàng)整治工作，提高了全局干部職工反腐拒變的能力，脫貧攻堅(jiān)紀(jì)律、服務(wù)群眾意識進(jìn)一步增強(qiáng)，擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識得到進(jìn)一步強(qiáng)化，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)，提升了工作效能，有力的促進(jìn)了全局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展和“兩個(gè)責(zé)任”的全面落實(shí)，有力的推動了工作開展。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
交通自查報(bào)告3
根據(jù)貴辦通知要求，現(xiàn)將我局20xx年民生工程自查情況報(bào)告如下：
一、截止4月底民生工程開展情況
�。ㄒ唬┟裆A(chǔ)設(shè)施工程
1、農(nóng)村交通建設(shè)
改善踏卡油路10公里，已完成勘察設(shè)計(jì)，計(jì)劃5月份正式實(shí)施。
灣壩鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路5月6號第一次施工招標(biāo)流標(biāo)，正在開展工程招投標(biāo)，目前正在從新進(jìn)行第二次招標(biāo)備案。
八窩龍通鄉(xiāng)油路目前已完完成勘察設(shè)計(jì)，并組織進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算行業(yè)評審工作，正在抓緊辦理行業(yè)審查批復(fù)，預(yù)計(jì)6月份開展工程招投標(biāo)。
抓緊推進(jìn)子耳鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路20公里項(xiàng)目前期工作，已完成工可批復(fù)，正在辦理工程招標(biāo)代理招標(biāo)工作，預(yù)計(jì)8月份開工建設(shè)。
合計(jì)建成和完善通鄉(xiāng)油路58公里。
2、通村公路建設(shè)
正在開展呷爾鎮(zhèn)查爾村、華丘村，烏拉溪鄉(xiāng)石頭溝村，子耳鄉(xiāng)萬年村通村公路項(xiàng)目招投標(biāo)工作。計(jì)劃6月份開工建設(shè)呷爾鎮(zhèn)查兒村通村公路6.9公里；呷爾鎮(zhèn)華丘村通村公路19.1公里；子耳鄉(xiāng)萬年村通村公路19.4公里；烏拉溪鄉(xiāng)石頭溝通村公路14.7公里，合計(jì)60.6公里。
�。ǘ┕钒踩o(hù)欄建設(shè)
公路安全護(hù)欄建設(shè)兩卡路（踏卡-斜卡）公路23公里，正在進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，計(jì)劃7月份正式實(shí)施。
三巖龍鄉(xiāng)三柏路16公里，目前正在實(shí)施，計(jì)劃6月份完工。
子耳鄉(xiāng)子耳路5公里，納入子耳鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目同步實(shí)施，計(jì)劃7月份開工建設(shè)。
踏卡公路6公里，目前已完成6公里波形護(hù)欄安裝，并驗(yàn)收合格投入使用。
合計(jì)50公里。
二、存在的主要困難、問題
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)和建設(shè)資金嚴(yán)重不足。因?yàn)檗r(nóng)村公路建設(shè)國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低，項(xiàng)目資金缺口大，地方財(cái)政無力配套，難以滿足建設(shè)需要和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，嚴(yán)重制約了項(xiàng)目前期工作的.開展，造成項(xiàng)目建設(shè)工作的進(jìn)度遲緩。
�。ǘ╉�(xiàng)目前期工作耗時(shí)長、前期工作審批環(huán)節(jié)多、手續(xù)繁雜、項(xiàng)目開工難。
�。ㄈ┘夹g(shù)力量薄弱。我縣專業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏，難以滿足當(dāng)前工程建設(shè)的需要，特別是項(xiàng)目管理、質(zhì)量檢測、勘察設(shè)計(jì)、工程管理等方面的專項(xiàng)人才匱乏。造成項(xiàng)目審批、爭取、實(shí)施難。
�。ㄋ模┙煌ㄏ到y(tǒng)單位編制太少，人員配備嚴(yán)重不足，極大制約了工作的順利開展和建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。
交通局民生工程自查報(bào)告責(zé)任編輯：楊雪
交通自查報(bào)告4
今年以來，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣綜治委的精心指導(dǎo)下，我局以創(chuàng)建平安單位、構(gòu)建和諧機(jī)關(guān)為主題，把綜合治理工作作為維護(hù)穩(wěn)定確保一方平安的政治任務(wù)來抓好、抓實(shí)，從組織領(lǐng)導(dǎo)、工作措施、制訂平安創(chuàng)建工作制度、建立各項(xiàng)機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)管理等方面進(jìn)行了積極有效的落實(shí)，確保了局機(jī)關(guān)及下屬企業(yè)的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
局黨委調(diào)整充實(shí)了平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局班子每次召開會議都要商議維護(hù)穩(wěn)定確保平安的工作，并隨時(shí)聽取各部門及下屬企業(yè)情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決維穩(wěn)工作中的具體問題和實(shí)際困難。不定期的`召開維穩(wěn)工作形勢分析會，提高工作的針對性和實(shí)效性。
為使綜治工作各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，嚴(yán)格實(shí)行維穩(wěn)目標(biāo)管理責(zé)任制，把維穩(wěn)工作作為考核各部門績效的重要指標(biāo)，局黨委與各股（室）及下屬企業(yè)層層簽訂綜治工作目標(biāo)責(zé)任，層層分解任務(wù)，量化指標(biāo)，使維穩(wěn)工作人人頭上有壓力、有目標(biāo)責(zé)任。
二、狠抓工作落實(shí)
強(qiáng)化綜治及平安創(chuàng)建工作的管理。突出重點(diǎn)外來企業(yè)、重點(diǎn)部位和安全薄弱環(huán)節(jié)，以責(zé)任機(jī)制為核心，全面推行包聯(lián)責(zé)任制。將安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。采取年度、半年考核相結(jié)合的辦法進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
堅(jiān)持矛盾排查和調(diào)查處理工作。堅(jiān)持定期排查調(diào)處制、協(xié)調(diào)會議制、掛牌督辦制、領(lǐng)導(dǎo)包案制和零報(bào)告等工作制度，推動工作發(fā)展。局綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組隨時(shí)到下屬站所、企業(yè)排查矛盾糾紛，按照發(fā)現(xiàn)得早，化解得了，控制得住，處置得好的總體要求，對排查出的矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行解決處理。對信訪和群眾來訪實(shí)行掛牌督辦、限期辦理、辦結(jié)銷號，做到有訪必復(fù)，有件必辦，事事有回音，件件有結(jié)果。
注重法制宣教。我局根據(jù)自身工作特點(diǎn)，把法制教育放在重要位置來抓，開展經(jīng)常性和針對性的法律教育，還專門聘請法律專業(yè)人員每季度進(jìn)行一次法律知識輔導(dǎo)授課，同時(shí)通過開展法制宣傳月、安全宣傳月以及設(shè)立咨詢臺和上門宣講、散發(fā)宣傳單等形式，在交通從業(yè)人員及家屬中廣泛宣傳有關(guān)法律、法規(guī)，調(diào)動其積極性，齊抓共管，共同維護(hù)交通行業(yè)的和諧穩(wěn)定。
三、健全各項(xiàng)制度、加強(qiáng)各項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理
一是為進(jìn)一步加強(qiáng)對干部職工進(jìn)行綜治及平安創(chuàng)建教育，增強(qiáng)安全意識，教育管好子女，爭當(dāng)五好家庭，愛護(hù)公共財(cái)物，維護(hù)公共利益，嚴(yán)禁賭博等方面作出了具體規(guī)定。
二是加強(qiáng)了對各股室人員必須遵守法規(guī)法令，切實(shí)維護(hù)好公共財(cái)物及辦公設(shè)備，促使安全運(yùn)行。
三是制定了值班制度，規(guī)定節(jié)假日值班人員必須認(rèn)真值班，做好一切記錄，遇事慎重穩(wěn)妥處理，重要事情及時(shí)報(bào)告，堅(jiān)持帶班領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)接處突發(fā)事件，確保一方平安。
四是為保證票據(jù)現(xiàn)金的安全，對財(cái)會人員取現(xiàn)金實(shí)行定額取款，還對財(cái)經(jīng)制度進(jìn)行了規(guī)范。
五是加強(qiáng)了消防和安全工作，每天辦公室專人督促各股（室）滅火斷電關(guān)好門窗，清點(diǎn)帶走貴重財(cái)物。
此外，我們還在預(yù)防不穩(wěn)定因素、加強(qiáng)安全防范、廉政建設(shè)、法制教育、行車安全、干部職工日常管理等方面制定了一系列措施，保證了各項(xiàng)工作的正常開展。
由于制度健全，措施得力，管理到位，全局在平安穩(wěn)定方面實(shí)現(xiàn)了六無，即無影響社會穩(wěn)定的重大事件，無惡性刑事案件，無群傷惡性治安災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故，無聚眾滋事發(fā)生，無集體越級上訪及全縣有影響的群體性突發(fā)事件，無群體糾紛。
交通自查報(bào)告5
為規(guī)范行政處罰行為，提高行政執(zhí)法水平，根據(jù)市政府法制辦《關(guān)于開展行政處罰實(shí)施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求，我局對20xx至20xx年近3年間實(shí)施行政處罰的情況，進(jìn)行了認(rèn)真自查，現(xiàn)匯報(bào)如下，請予指示。
一、行政處罰實(shí)施情況
行政處罰是交通部門一項(xiàng)具體行政行為，關(guān)乎到交通部門的執(zhí)法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執(zhí)法門類主要有9類(公路路政、道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、港口行政、海事管理、規(guī)費(fèi)征稽、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、航道管理)。依據(jù)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《安徽省水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等。近年來，在市委市政府及省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以建設(shè)法治交通為目標(biāo)，以落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》為主線，以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為抓手，做到了規(guī)范執(zhí)法、有效監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，交通執(zhí)法工作成績斐然，至20xx年連續(xù)16年未發(fā)生1起有過錯(cuò)的執(zhí)法行為，獲得了20xx年全省交通執(zhí)法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團(tuán)體一等獎(jiǎng)，系統(tǒng)內(nèi)多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底，全系統(tǒng)共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件)，無移送司法機(jī)關(guān)案件;治超工作成效突出，從20xx年至今年3月份，共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執(zhí)法人員7千多人次，治理車輛非法改裝工作取得良好成效，安徽電視臺予以采訪報(bào)道。
二、制度建設(shè)及落實(shí)情況
(一)加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法制度建設(shè)。為進(jìn)一步推進(jìn)交通執(zhí)法制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，根據(jù)交通部及省廳《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范》要求，結(jié)合交通執(zhí)法實(shí)際，制定了《銅陵市交通運(yùn)輸局執(zhí)法制度匯編》一書，計(jì)4大類23項(xiàng)制度，涵蓋規(guī)范執(zhí)法、隊(duì)伍建設(shè)、政務(wù)公開、監(jiān)督檢查等方面，要求執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)制度、牢記制度、遵守制度，不斷提升執(zhí)法水平。
(二)落實(shí)行政處罰主體公告制度。一是主體合法，交通系統(tǒng)執(zhí)法單位都是由國家法律法規(guī)授權(quán)或委托，執(zhí)法主體合法，具有行政處罰權(quán);二是權(quán)限合法，各執(zhí)法單位嚴(yán)格按照法律法規(guī)關(guān)于主體、條件、范圍、幅度等實(shí)體內(nèi)容的規(guī)定，公平公正地履行行政執(zhí)法權(quán)，不存在亂作為、不作為的現(xiàn)象;三是依據(jù)合法，按照《行政處罰法》和《政府信息公開條例》的規(guī)定，對照法律法規(guī)及局“三定”方案要求，扎實(shí)做好執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果和當(dāng)事人權(quán)利等6公示制度;四是以做好交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作為契機(jī)，抓好了全系統(tǒng)9個(gè)基層執(zhí)法站所公示制度，使廣大群眾知曉交通執(zhí)法權(quán)限并便于監(jiān)督。
(三)落實(shí)執(zhí)法人員持證執(zhí)法制度。按照交通部《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法認(rèn)證制度，執(zhí)法人員必須是國民教育系列大專以上學(xué)歷且在編在崗，通過全省交通執(zhí)法認(rèn)證考試，才能取得交通運(yùn)輸執(zhí)法證。近三年來，全系統(tǒng)有34名同志參加認(rèn)證考試，32名同志通過了考試并辦理了執(zhí)法證。認(rèn)真做好執(zhí)法證年度審驗(yàn)及換證工作，每年對全系統(tǒng)執(zhí)證人員進(jìn)行審核，三年來共注銷30個(gè)執(zhí)法證件，吊銷1個(gè)執(zhí)法證件。
(四)落實(shí)行政處罰程序正當(dāng)制度。我局成立了局依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)，大力推行查處分離制、罰繳分離制和責(zé)任追究制，做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰，嚴(yán)格按照程序報(bào)批，由集體研究決定。嚴(yán)格按照《行政處罰法》規(guī)定的簡易程序和一般程序要求，在做出行政處罰決定前，告知當(dāng)事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權(quán)利，近三年來全系統(tǒng)無一起聽證事項(xiàng)發(fā)生。
(五)落實(shí)行政處罰案卷評查制度。根據(jù)交通部及省交通廳《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求，制定了《銅陵市交通運(yùn)輸局季度執(zhí)法文書評查制度》，分4個(gè)季度對縣交通局、市公路局、市運(yùn)管處等單位處罰文書進(jìn)行檢查，每個(gè)單位隨機(jī)抽查5份，檢查結(jié)果在全系統(tǒng)通報(bào)。近三年來共檢查了200多份執(zhí)法卷宗，制作了15 份通報(bào)。
(六)落實(shí)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度及收支兩條線制度。我局嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度，將執(zhí)法經(jīng)費(fèi)單列，主要用于執(zhí)法裝備、執(zhí)法宣傳、執(zhí)法培訓(xùn)以及執(zhí)法形象建設(shè)等到工作，近三年來共投入了70萬元用于執(zhí)法工作。局屬各執(zhí)法單位也加大執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障制度，近三年來用于執(zhí)法工作的經(jīng)費(fèi)約在430萬元(其中：服裝的經(jīng)費(fèi)就達(dá)136.25萬元)。嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線制度，按照《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范》的要求，嚴(yán)禁下達(dá)罰款指標(biāo)或?qū)⒘P款數(shù)額與評先評優(yōu)相結(jié)合，當(dāng)事人直接將罰沒款上繳至指定銀行，做到了收支兩條線。
三、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作
一是根據(jù)《銅陵市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)暫行規(guī)定》和《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施暫行辦法》等要求，按照“服務(wù)、教育、整改、處罰”原則，對公路、運(yùn)管部門的處罰條文進(jìn)行了細(xì)化，共計(jì)119條，全部量化到具體定額，并在《銅陵日報(bào)》及市政府的網(wǎng)站上公示，解決了自由裁量權(quán)過大的問題。20xx年，我局將運(yùn)管、路政、海事港航及工程質(zhì)監(jiān)等單位自由裁量權(quán)基準(zhǔn)匯編印制成書，印發(fā)各單位學(xué)習(xí)貫徹。同時(shí)，我局高度重視自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)工作，通過學(xué)習(xí)、宣傳、檢查等形式，要求各單位嚴(yán)格按照自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。
二是實(shí)施行政執(zhí)法信息化查處分離工作，市運(yùn)管處率先在全省開展行政處罰網(wǎng)上辦理工作，避免了人情關(guān)系對交通執(zhí)法工作的干擾，達(dá)到了查處分離、罰繳分離的工作目標(biāo)，案件結(jié)案率和正確率均比以前有了大幅度的提高;市公路局投資100余萬元，在全省公路系統(tǒng)率先建成監(jiān)控中心，實(shí)行24小時(shí)的`監(jiān)控管理，具有抓拍、監(jiān)控、錄像等功能，具備非現(xiàn)場執(zhí)法功能，為科學(xué)開展行政處罰工作提供信息支撐。
四、行政執(zhí)法隊(duì)伍情況
(一)執(zhí)法機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀。20xx年10月，根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于推進(jìn)全省地方海事(港航)管理體制改革的實(shí)施意見》(皖政辦[20xx]57號)，銅陵市組建了“銅陵市港航(地方海事)管理局”，為市政府直屬事業(yè)單位(正縣級)，將市交通運(yùn)輸局(港口管理局)的港口管理職責(zé)及原市地方海事局的水路運(yùn)輸、水上交通安全、航道管理、船舶檢驗(yàn)等職責(zé)劃入市港航(地方海事)管理局。市交通運(yùn)輸局作為市政府組成部門，對市港航(地方海事)管理局實(shí)行行業(yè)指導(dǎo)。目前，市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管及公共客運(yùn)管理等，內(nèi)設(shè)12個(gè)科室、行政編制23個(gè)，實(shí)際在崗23人;下轄縣交通運(yùn)輸局、市公路局、市運(yùn)管處、市縣鄉(xiāng)處、市質(zhì)監(jiān)站等具有執(zhí)法職能的事業(yè)單位。其中：縣交通運(yùn)輸局屬縣政府組成部門，正科，負(fù)責(zé)全縣公路、水路管理等職能，核定編制 35人，實(shí)際在崗35人;市公路局屬自收自支事業(yè)單位，副縣，依法保護(hù)全市干線公路路產(chǎn)、路權(quán)，核定編制438個(gè)，實(shí)際在崗281個(gè);市運(yùn)管處為自收自支事業(yè)單位，副縣級，職能是負(fù)責(zé)道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、運(yùn)輸服務(wù)市場的監(jiān)督管理，核定編制數(shù)111人，實(shí)際在崗人數(shù)98人;市縣鄉(xiāng)處屬自收自支事業(yè)單位，正科，保護(hù)縣鄉(xiāng)公路、用地及附屬設(shè)施，核定編制15人，實(shí)際在崗8人;市質(zhì)監(jiān)站為自收自支事業(yè)單位，正科，負(fù)責(zé)交通工程質(zhì)量監(jiān)督，核定編制4人，實(shí)際在崗3人。
(二)執(zhí)法隊(duì)伍現(xiàn)狀。至20xx年底，全系統(tǒng)有執(zhí)法人員301人(市交通局14人、縣交通局47人、市公路局113人、市運(yùn)管處95人、市縣鄉(xiāng)處7人、市質(zhì)監(jiān)站3人、市大橋處22人);其中大專以上學(xué)歷293人，占持證總?cè)藬?shù)的97%，本科學(xué)歷260人，占執(zhí)法人員總數(shù)的86%。從現(xiàn)有執(zhí)法人員學(xué)歷來看，大多通過第二次學(xué)習(xí)拿到大專及以上學(xué)歷;法律專業(yè)畢業(yè)的人很少，占總?cè)藬?shù)比例不到10%。
(三)執(zhí)法隊(duì)伍的進(jìn)人用人機(jī)制。
一是嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和監(jiān)督關(guān)。從20xx年起嚴(yán)格按照《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》進(jìn)行資格認(rèn)證，同時(shí)堅(jiān)持抽考制度，由局法規(guī)科會同局監(jiān)察室，按照不低于執(zhí)法人員總數(shù)30%的比例，在全系統(tǒng)執(zhí)法隊(duì)伍中隨機(jī)抽取人員，參加閉卷考試，不合格者暫緩年審3個(gè)月，經(jīng)補(bǔ)考不合格者注銷執(zhí)法證。加強(qiáng)對執(zhí)法人員監(jiān)督檢查，對全市一線人員胸卡進(jìn)行了規(guī)范;聘請了市人大代表、政協(xié)委員和群眾代表作為行風(fēng)監(jiān)督員，對執(zhí)法工作進(jìn)行監(jiān)督。局機(jī)關(guān)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每月對基層站所的執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、執(zhí)法行為進(jìn)行效能檢查。
二是建立健全工作目標(biāo)責(zé)任制。按照一級考一級、一級評一級的考評方法，對執(zhí)法人員進(jìn)行綜合評價(jià)。對嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)的執(zhí)法人員和評議不合格人員取消執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位。近兩年來有3名同志，因考核不合格調(diào)離執(zhí)法崗位。
三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，出臺了《銅陵市交通運(yùn)輸局大規(guī)模培訓(xùn)基層執(zhí)法人員實(shí)施方案》，對行政執(zhí)法人員開展有計(jì)劃、多層次地培訓(xùn)。按照請進(jìn)來走出去的要求，有計(jì)劃地安排有關(guān)執(zhí)法人員去參觀學(xué)習(xí)，邀請有關(guān)專家開展法律法規(guī)輔導(dǎo)講座，以豐富知識、開拓視野、提高素質(zhì)。近3年來共培訓(xùn)20xx多人次。
四是大力推行文明執(zhí)法。在交通行政執(zhí)法隊(duì)伍中推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，將其編印成冊，發(fā)到每名執(zhí)法人員手中。成立了督查組，凡發(fā)現(xiàn)有違反執(zhí)法用語和行為規(guī)范的單位和個(gè)人，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。在交通執(zhí)法單位中開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，努力把交通部門打造成行為規(guī)范、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)、監(jiān)督有效的文明行業(yè)。
五是加強(qiáng)執(zhí)法文化建設(shè)。加強(qiáng)了思想政治教育，堅(jiān)定執(zhí)法為民、立崗為公的理想信念，要求行政執(zhí)法人員以飽滿的熱情、旺盛的斗志，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成各項(xiàng)工作;培養(yǎng)廉潔高效的作風(fēng)，自覺遵守各項(xiàng)紀(jì)律，筑牢拒腐防變的防線。
五、存在問題
1、行政處罰案卷制作水平尚待提高。主要表現(xiàn)在案卷格式制作不規(guī)范，適用法律法規(guī)欠準(zhǔn)確等。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)與實(shí)際工作有脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在執(zhí)法人員的培訓(xùn)不能適應(yīng)實(shí)際執(zhí)法環(huán)境的需要，培訓(xùn)針對性不夠。
3、行政處罰金額過大，很難按照法律法規(guī)規(guī)定的幅度執(zhí)行到位。如不具備資質(zhì)從事道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶，按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，可處以3萬以上10萬元以下的處罰。在實(shí)際執(zhí)法工作中，因?yàn)楫?dāng)事人難以承受如此高的處罰金額，致使處罰不能到位。
4、執(zhí)法體制不夠健全。如市公路局、市運(yùn)管處是法律法規(guī)授權(quán)部門，單位性質(zhì)是自收自支性質(zhì)，執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，難以保障大量繁重的執(zhí)法任務(wù)落實(shí)到位。
六、下步打算
當(dāng)前，中國特色社會主義法律體系業(yè)已形成，依法治國方略深入實(shí)施，我局要在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞構(gòu)建法治銅陵和依法治交的總體目標(biāo)，采取有力措施，抓緊抓實(shí)行政處罰工作。
(一)完善行政執(zhí)法各項(xiàng)制度，做到執(zhí)法有章可循，提升法制建設(shè)規(guī)范化水平。
(二)規(guī)范執(zhí)法水平。一是執(zhí)法程序規(guī)范，做到執(zhí)法正當(dāng)合理。二是處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，重點(diǎn)是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作。三是執(zhí)法裝備齊全，加強(qiáng)執(zhí)法硬件投入，強(qiáng)化執(zhí)法科技化手段。四是提高交通執(zhí)法信息化水平，構(gòu)建執(zhí)法綜合管理信息平臺。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。一是落實(shí)層級監(jiān)督，通過簽訂目標(biāo)責(zé)任書等方式，加強(qiáng)上級對下級檢查。二是落實(shí)社會監(jiān)督，通過推行政務(wù)公開、聘請行風(fēng)監(jiān)督員等形式，進(jìn)一步拓展監(jiān)督渠道。三是積極開展行政執(zhí)法評查，重點(diǎn)以執(zhí)法案卷評查為抓手，規(guī)范執(zhí)法行為。
(四)落實(shí)責(zé)任追究。以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為主線，按照有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究、侵權(quán)須賠償?shù)囊螅訌?qiáng)執(zhí)法不作為、亂作為及錯(cuò)案的追究力度。
(五)開展法制宣傳教育，營造依法行政良好氛圍。一是積極開展“六五”普法規(guī)劃。二是加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部及執(zhí)法人員的法制宣傳教育。三是圍繞交通重點(diǎn)目標(biāo)、人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題開展法制教育。
(六)推進(jìn)“三基三化”建設(shè)。一是抓好基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè)。嚴(yán)把“入口關(guān)”、審驗(yàn)關(guān)、培訓(xùn)關(guān)，所有執(zhí)法人員三年內(nèi)系統(tǒng)輪訓(xùn)，提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì);二是抓好基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展小食堂、小浴室、小洗衣房、小閱覽室、小健身房等“五小”工程建設(shè);三是抓好基層管理制度規(guī)范化建設(shè)，健全各項(xiàng)規(guī)章制度。
交通自查報(bào)告6
進(jìn)入9月份以來，我局把認(rèn)真抓好第四階段百日督查、國慶節(jié)前安全檢查、9月23日下午,國務(wù)組織召開全國安全生產(chǎn)電視電話會議和省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作會議等精神,我局及時(shí)建立組織、下發(fā)文件、召開會議，部署落實(shí)，并將國慶節(jié)前安全檢查與貫徹落實(shí)上級有關(guān)會議、文件、指示精神結(jié)合起來，深入開展節(jié)前安全檢查�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
�。ㄒ唬┖Ｊ虏块T分管副局長、處長親自帶隊(duì)，對農(nóng)村渡口及風(fēng)景區(qū)游船進(jìn)行了專項(xiàng)檢查；對興泰公路新通揚(yáng)河橋、泰東河大橋水上施工現(xiàn)場進(jìn)行了安全檢查。同時(shí)，督促江海高速公路二標(biāo)泰東河淤溪施工段辦理了水上水下施工作業(yè)許可；結(jié)合今年載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶專項(xiàng)整治的要求，對在我市新通揚(yáng)河中油碼頭裝運(yùn)危油類的船舶進(jìn)行了一次專項(xiàng)抽查，共檢查船舶6艘，其中：泰州港籍2艘，無錫港籍4艘。在上一輪督查的基礎(chǔ)上，這次又督查了六航和橋頭兩個(gè)水上�；愤\(yùn)輸企業(yè)。
但我們督查時(shí)發(fā)現(xiàn)，少數(shù)企業(yè)存在管理臺賬不健全、記錄不及時(shí)、人員教育率達(dá)不到100的現(xiàn)象，個(gè)別企業(yè)GPS監(jiān)控平臺未能發(fā)揮作用。
（三）工程質(zhì)監(jiān)會同有關(guān)部門，對國省縣鄉(xiāng)道路和公路危橋進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)有明顯的隱患和問題；還會同運(yùn)管處、局安全辦對婁莊鎮(zhèn)的泰怡大道進(jìn)行了安全評價(jià)，提出了確保行車安全的`三項(xiàng)措施。還組織人員及時(shí)清除了道路違法路障、建筑、搭接、攤點(diǎn)，以確保道路安全暢通。
�。ㄋ模C(jī)關(guān)部門組織相關(guān)性人員對機(jī)關(guān)和交通企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，用電、消防和食品衛(wèi)生安全管理情況，不安定因素排查、矛盾糾紛化解情況進(jìn)行督查；敦促機(jī)關(guān)小車隊(duì)利用學(xué)習(xí)機(jī)會，對駕駛員進(jìn)行安全再教育，特別是現(xiàn)在“車改”小道消息盛行,更要注意他們的心里動態(tài)，做好工作，為領(lǐng)導(dǎo)開好車。
�。ㄎ澹┤痱姽荆合掳l(fā)了文件，請公安部門參與對365輛車，進(jìn)行全面安檢，并將對二級單位社會治安綜合治理工作進(jìn)行檢查�！败囌就＼噲龊烷T前廣場上空的高壓輸電線”此隱患，瑞驃公司和電力公司都按要求落實(shí)了整改和防范措施，此此致隱患已基本整改到位。
�。┕还荆赫埞膊块T配合對64輛車，進(jìn)行全面安全檢查，17輛有一般隱患和問題，及時(shí)送廠檢修，不修好不準(zhǔn)上路。嚴(yán)格駕駛員管理，對私自代班的駕駛員、售票員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
�。ㄆ撸┚职踩块T也到一線抽查了30多輛客車，發(fā)現(xiàn)存在一般隱患3輛（社會車輛），現(xiàn)場、電話催促駕駛?cè)藛T或客運(yùn)站發(fā)車員整改隱患。同時(shí)，敦促有關(guān)客運(yùn)單位、運(yùn)管處要認(rèn)真履行職責(zé)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管。
交通自查報(bào)告7
為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作，在全隊(duì)范圍內(nèi)開展了交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對照檢查，并對基本情況進(jìn)行了自查總結(jié)，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、建章立制，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。
為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，每年組織1—2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)及軍訓(xùn)1次，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能，同時(shí)為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，我隊(duì)要求必須經(jīng)過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí)，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊(duì)無一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。
二、依法行政，規(guī)范行政執(zhí)法程序。
路政中隊(duì)在執(zhí)法過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則：一是公開原則，即行政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當(dāng)事人了解身份；告知當(dāng)事人所享有的`權(quán)利，被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)；充分聽取當(dāng)事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則，在處理事實(shí)的過程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則，合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，在執(zhí)法活動中，從未出現(xiàn)過越權(quán)行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準(zhǔn)確執(zhí)法，到目前為止，全區(qū)無一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
三、執(zhí)法主體合法，規(guī)范案卷管理。
我隊(duì)執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照贛價(jià)費(fèi)[]100號執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時(shí)，案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過程中，有很多時(shí)候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動，希望今后政府相關(guān)部門能給予路政執(zhí)法更多的支持，使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標(biāo)
1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動載體，進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法，舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員素質(zhì)，增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制，更好地促進(jìn)依法治交。
2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政，把公路執(zhí)法工作推向新的高度。
交通自查報(bào)告8
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識。
為使交通安全取得成效，本園要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐三無車、不坐黑車，強(qiáng)化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的'觀念。
三、對存在不足，力爭更加完善。
幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，難免在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這現(xiàn)象開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓家長了解更多的交通安全知識，確保每位幼兒安全健康的成長;其次，學(xué)校門口是交通要道，幾所學(xué)校集中在這里，居住的農(nóng)戶較多，來來往往的車輛頻繁，因此過往的車輛在學(xué)校門口亂停亂放現(xiàn)象很嚴(yán)重，每天上放學(xué)時(shí)間我們都組織門衛(wèi)工作人員維護(hù)秩序，杜絕安全事故的發(fā)生。
交通自查報(bào)告9
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等；以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。
一是積極配合公安交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù)；
二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī)；
三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)；明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理；嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏；
二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報(bào)告道路交通安全整治工作自查報(bào)告。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；
三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì)；積極開展“客運(yùn)安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識；
二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了；強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了；亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的'多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；
二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)（復(fù)）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報(bào)告默認(rèn)。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)�！秶鴦�(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位；
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。
建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
交通自查報(bào)告10
根據(jù)xx市交通系統(tǒng)召開的“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，xx縣交通局xxx分局在全局內(nèi)開展交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對照檢查，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：
一、轉(zhuǎn)變思想觀念，樹立交通工作服務(wù)合肥經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大局意識
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會精神，促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問題為重點(diǎn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作，交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認(rèn)識，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的'一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范，接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后，及時(shí)地召開了全局職工大會，認(rèn)真的對文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會，并針對工作實(shí)際展開討論，真正從思想上認(rèn)識到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強(qiáng)“依法行政”意識，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對行政執(zhí)法工作的認(rèn)識和思想意識，加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊(duì)伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
二、加強(qiáng)制度落實(shí)，提高辦事效率
加強(qiáng)效能制度建設(shè)，促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變�！皼]有規(guī)矩，不成方圓”，制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設(shè)由來已久，各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范，關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作，確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┦且詬徫回�(zé)任制來明確工作職責(zé)，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查，那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理，切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風(fēng)。
�。ǘ┦且猿兄Z制來明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會所做的承諾一定要兌現(xiàn)，怎么承諾就怎么兌現(xiàn)，防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
�。ㄈ┦且韵迺r(shí)辦結(jié)制來提高辦事效率、方便群眾。
�。ㄋ模┦且允讍栘�(zé)任制來方便群眾辦事，解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)逐條對照，認(rèn)真查找，切實(shí)將交通執(zhí)法自查工作落到實(shí)處，不走過場
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展，我局全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實(shí)“十條禁令”，把“嚴(yán)禁在？寧靜生產(chǎn)日？期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格落實(shí)到具體工作中去。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為，每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對照，從行動上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實(shí)有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問題，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通自查報(bào)告11
按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查。現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。
我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我局年初對20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。
三、安全生產(chǎn)會議。
我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。
四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況
我局下屬4個(gè)職能部門，擔(dān)負(fù)著全旗道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重任，我局運(yùn)政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達(dá)100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。
五、對客運(yùn)局的安全管理。
認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行局務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)局內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車客運(yùn)局的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)局進(jìn)出局安檢單》的`內(nèi)容把好車輛進(jìn)出局門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出局營運(yùn)，確保“三不進(jìn)局六不出局”，
六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。
我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。
七、安全專項(xiàng)檢查。
我局每月對轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查，對存在的問題能當(dāng)場整改的，當(dāng)場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
八、對上級安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。
我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。
九、安全值班和自身消防工作
全局工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站24小時(shí)值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。
交通自查報(bào)告12
為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我司安全生產(chǎn)工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報(bào)告。
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全委員會及安全領(lǐng)導(dǎo)小組，公司安技部在安委會、安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善，部門能按上級有關(guān)規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全管理工作，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報(bào)告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，并報(bào)送集團(tuán)安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送集團(tuán)安技部。
2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時(shí)登錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細(xì)記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨(dú)裝訂歸檔。
4、處理事故能堅(jiān)持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓(xùn)，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的'準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn)，能按要求制訂培訓(xùn)計(jì)劃，每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容，每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團(tuán)安全技術(shù)部審核備案，專職安全管理人員持有相關(guān)的資質(zhì)證書。
三、綜治安全
1、能落實(shí)執(zhí)行公司綜治安全管理責(zé)任制，安技部負(fù)責(zé)公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計(jì)劃、總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時(shí)傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。
3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設(shè)施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊(duì)伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作，并及時(shí)報(bào)告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計(jì)劃，堅(jiān)持對重點(diǎn)防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項(xiàng)目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時(shí)整改。
14、對上級機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況或oa正式行文報(bào)告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
四、存在的問題和改進(jìn)
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
交通自查報(bào)告13
縣政府：
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局網(wǎng)站以“公開政務(wù)、宣傳交通法律法規(guī)、服務(wù)百姓”為宗旨，按照“規(guī)范統(tǒng)一、高度集中、突出重點(diǎn)、信息共享”的原則，及時(shí)公布交通動態(tài)、行政許可事項(xiàng)，縣域交通新聞。加強(qiáng)對網(wǎng)站的管理，保證安全、有效、可靠運(yùn)行，為廣大群眾提供公開、透明、高效的公共服務(wù)，促進(jìn)機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)管理方式，提高行政效率，成為我縣交通形象宣傳的重要窗口。
一、 努力強(qiáng)化網(wǎng)站安全保障
我局成立網(wǎng)站管理股室，指派專門人員負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)本單位網(wǎng)站建設(shè)工作，網(wǎng)站管理系統(tǒng)的應(yīng)用和管理，欄目設(shè)置、頁面制作、信息采集和發(fā)布；協(xié)調(diào)相關(guān)股室門對有關(guān)欄目信息進(jìn)行處理；對網(wǎng)站信息內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。
網(wǎng)站安全直接影響到網(wǎng)站運(yùn)行質(zhì)量，我局始終把網(wǎng)站安全作為一項(xiàng)重要工作來抓，確保我局網(wǎng)站的順利運(yùn)行。一是對網(wǎng)絡(luò)安全防范、網(wǎng)站信息管理、軟硬件設(shè)備安全管理以及網(wǎng)絡(luò)與信息安全預(yù)案的建立等方面提出了明確的要求，建立了一系列管理制度。二是強(qiáng)化網(wǎng)站的日常安全管理工作，定期開展信息與網(wǎng)絡(luò)安全檢查，進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)備份。三是加強(qiáng)網(wǎng)站的硬件配備，
二、推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)政務(wù)公開，增強(qiáng)交通工作透明度
按照“對各類行政管理和公共服務(wù)事項(xiàng)，除涉及國家秘密和依法受到保護(hù)的商業(yè)秘密、個(gè)人隱私之外，都要如實(shí)公開”的原則，我局積極實(shí)行政務(wù)公開，增強(qiáng)交通工作透明度，進(jìn)一步推進(jìn)我局依法行政的進(jìn)程。
為了加快政務(wù)信息公開的步伐，我局制定了互聯(lián)網(wǎng)管理辦法，規(guī)定凡是能公開的政務(wù)信息、政務(wù)服務(wù)內(nèi)容、辦事程序都要在網(wǎng)上向社會公眾、服務(wù)對象公開，讓廣大百姓及時(shí)了解相關(guān)信息，增強(qiáng)了工作的透明度。
三．完善健全信息發(fā)布機(jī)制。
按照“統(tǒng)籌規(guī)劃，資源共享，安全保密、各有特色”的原則，定期通報(bào)各股室信息發(fā)布量，做到定人、定崗、定責(zé)。同時(shí)，對信息發(fā)布實(shí)行分類管理，嚴(yán)格網(wǎng)上信息審批，對一般性信息的發(fā)布由各股室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審核把關(guān)，重要信息的`發(fā)布由上級分管領(lǐng)導(dǎo)審批。對涉及保密事項(xiàng)的問題，必須經(jīng)保密委員會確認(rèn)未涉密后，才能上網(wǎng)發(fā)布，涉及人事、財(cái)務(wù)等內(nèi)容的發(fā)布，嚴(yán)格按有關(guān)人事、財(cái)務(wù)制度辦理，進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)站信息發(fā)布管理。
我局在網(wǎng)站建設(shè)和管理中雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如一些欄目設(shè)置不盡合理，部分欄目內(nèi)容少、更新速度有待進(jìn)一步慢，網(wǎng)站管理制度需要進(jìn)一步健全等。我們將會更加努力，完善工作機(jī)制，全面提高網(wǎng)站的應(yīng)用水平，強(qiáng)化輿論宣傳，信息發(fā)布、網(wǎng)上咨詢、服務(wù)。樹立交通良好形象。
XX縣交通運(yùn)輸局
二0XX年七月三日
交通自查報(bào)告14
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
一、基本現(xiàn)狀
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內(nèi)容
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問題和建議
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的`執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校交通安全自查報(bào)告
xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校，地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間，我校二道門內(nèi)不足二十米的路段
停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn)，出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強(qiáng)對未成年人的保護(hù)，是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長環(huán)境，“為學(xué)生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點(diǎn)建議供參考。
1：大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營、亂停亂擺等，杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營，保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點(diǎn)，最好取消此處賣菜點(diǎn)的設(shè)置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流，緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。
xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強(qiáng)烈的社會問題！關(guān)系到青少年的健康成長！關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建！責(zé)任十分重大，是一項(xiàng)長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下，統(tǒng)籌布局，徹底解決！
交通自查報(bào)告15
市交通運(yùn)輸局：
為深入貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實(shí)施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一部署，認(rèn)真組織，做好自查工作。現(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報(bào)：
一、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯(cuò)的發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。
為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理，認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé)，執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理，執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，同時(shí)按照要求向上級部門報(bào)送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務(wù)監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報(bào)告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。
在日常執(zhí)法工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí)我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責(zé)，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴(yán)格實(shí)行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我所的'行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng)，沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。
經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細(xì)致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細(xì)。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對待詢問筆錄的制作，努力做到細(xì)致全面。
2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實(shí)施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項(xiàng)目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。
3、案卷歸檔問題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應(yīng)節(jié)能減排，將幾個(gè)案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進(jìn)行分離，采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。
我所將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開展。
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