實(shí)習(xí)期間來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程，在各個(gè)老師的指導(dǎo)下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有了更熟練的操作。而且對(duì)整個(gè)預(yù)算工作的各個(gè)流程也有了深刻的了解和認(rèn)識(shí)，并且鞏固了課本上的知識(shí)，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際實(shí)習(xí)中豐富自己的理論知識(shí)。下面是CN人才網(wǎng)小編為大家整理的工程造價(jià)畢業(yè)實(shí)習(xí)目的，歡迎大家閱讀。
工程造價(jià)畢業(yè)實(shí)習(xí)目的一
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)多次實(shí)戰(zhàn)練習(xí)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)愛(ài)與幫助，耐心的指導(dǎo)。實(shí)習(xí)能使我所掌握的理論知識(shí)得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我以后參加工作打好基礎(chǔ)，這就是我這次實(shí)習(xí)的目的所在。
二、實(shí)習(xí)單位介紹：
內(nèi)蒙古豐華集團(tuán)建筑安裝有限公司始建于1984年，是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)資質(zhì)為壹級(jí)建筑企業(yè)，集團(tuán)下屬十三個(gè)分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來(lái)水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團(tuán)注冊(cè)資金為5000萬(wàn)元，管理與技術(shù)人員超過(guò)300人，其中項(xiàng)目經(jīng)理(國(guó)家注冊(cè)一級(jí)建造師)30人，各專業(yè)工程師10人，其它各種技術(shù)力量為260人，均具有高級(jí)、中級(jí)技術(shù)職。大中型施工設(shè)備800 余臺(tái)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。公司領(lǐng)導(dǎo)常跟我說(shuō)，你所做的東西對(duì)你而言只是數(shù)字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹(jǐn)慎，遇到不懂或不確定的東西要多問(wèn)。
我們頂崗實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求是在造價(jià)崗位，以準(zhǔn)員工的身份參與建筑工程的計(jì)量與計(jì)價(jià)工作。通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，能全面、準(zhǔn)確理解施工圖的全部?jī)?nèi)容，掌握一般工業(yè)與民用建筑的結(jié)構(gòu)構(gòu)造及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能熟練識(shí)讀建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖。熟悉各種定額性質(zhì)和組成，掌握一般建筑物的工程量計(jì)算規(guī)則，掌握一般建筑物的計(jì)價(jià)方案。在實(shí)習(xí)中，要多深入工地參與工程施工實(shí)踐，積累工程施工經(jīng)驗(yàn)，為以后從事造價(jià)工作打基礎(chǔ)。
工程造價(jià)畢業(yè)實(shí)習(xí)目的二
實(shí)習(xí)目的：
工程造價(jià)專業(yè)是一門交叉性學(xué)科專業(yè)。為了更好地與工程實(shí)踐相結(jié)合，以理論聯(lián)系實(shí)際;加深對(duì)已學(xué)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)與理解以及實(shí)踐技能的培養(yǎng);同時(shí)為了后續(xù)主干專業(yè)課的學(xué)習(xí)和對(duì)工程相關(guān)知識(shí)的了解。社會(huì)實(shí)踐必須與工程實(shí)踐緊密結(jié)合在一起。在實(shí)踐過(guò)程中，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和工程實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，檢驗(yàn)并提高實(shí)踐動(dòng)手能力和技能水平，加深對(duì)所學(xué)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí)的能力，為后面其他專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)�？磿�(huì)圖紙下工地。學(xué)習(xí)手算工程造價(jià)。學(xué)習(xí)用廣聯(lián)達(dá)軟件算工程造價(jià)。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)管理的綜合型人才。而工程技術(shù)就是工業(yè)與民用建筑。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)以前必須對(duì)本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實(shí)習(xí)主要是使學(xué)生了解施工現(xiàn)場(chǎng)。建筑工地主要生產(chǎn)活動(dòng)內(nèi)容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內(nèi)容。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學(xué)生以后學(xué)習(xí)專業(yè)課的主動(dòng)性及自覺(jué)性。
工程造價(jià)畢業(yè)實(shí)習(xí)目的三
一是設(shè)計(jì)人員從選線到設(shè)計(jì)的全過(guò)程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開(kāi)環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點(diǎn)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等)，力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。
二是不同地區(qū)有不同的價(jià)值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)沿線有關(guān)人士提意見(jiàn)，通過(guò)分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計(jì)，對(duì)特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請(qǐng)有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計(jì)，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個(gè)幾何圖形，而應(yīng)視其為一個(gè)美學(xué)實(shí)體。人們不能只單純看它是一個(gè)靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來(lái)說(shuō)，人們對(duì)周圍環(huán)境的感受，在心理上會(huì)產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動(dòng)、樹(shù)林分布、彎道陡坡、垃圾墳場(chǎng)等都會(huì)引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計(jì)人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計(jì)的同時(shí)，千萬(wàn)不可忽視對(duì)周圍環(huán)境的配套設(shè)計(jì)。
四是公路設(shè)計(jì)建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐�百姓代表參加，凡屬國(guó)道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會(huì)人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時(shí)也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計(jì)方案。